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352226X2—2RZ型轴承密封罩脱出原因及改进措施 被引量:3
1
作者 左红磊 《铁道车辆》 北大核心 2013年第7期44-44,共1页
铁路货车轴承密封罩在运行中一旦发生松动、脱出,会使轴承丧失密封作用而引发内部故障,也会引起轴承激热。运装货车[2011]146号文《2010年四季度运用货车典型故障发现率、反馈率和轴承故障统计情况通报》中公布,2010年四季度全路共... 铁路货车轴承密封罩在运行中一旦发生松动、脱出,会使轴承丧失密封作用而引发内部故障,也会引起轴承激热。运装货车[2011]146号文《2010年四季度运用货车典型故障发现率、反馈率和轴承故障统计情况通报》中公布,2010年四季度全路共发生密封罩脱出故障66件,其中10件属某轴承公司,且全部为大修轴承。 展开更多
关键词 铁路货车轴承 密封罩 脱出 原因 Z型 内部故障 密封作用 典型故障
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轴承锻造过烧探伤方法的选择 被引量:2
2
作者 陈翠丽 董汉杰 +2 位作者 张玲 杨争 左红磊 《无损检测》 2014年第6期59-61,75,共4页
采用多种无损检测的方法(非荧光磁粉、荧光磁粉、外观目视、超声波等)对轴承套圈锻造过烧缺陷进行了比对检测,通过失效分析进一步验证缺陷性质为过烧。结果表明:与荧光磁粉探伤方法比较,在磨前加工工序或成品外观工序,采用非荧光磁粉探... 采用多种无损检测的方法(非荧光磁粉、荧光磁粉、外观目视、超声波等)对轴承套圈锻造过烧缺陷进行了比对检测,通过失效分析进一步验证缺陷性质为过烧。结果表明:与荧光磁粉探伤方法比较,在磨前加工工序或成品外观工序,采用非荧光磁粉探伤可以准确快速发现轴承套圈过烧缺陷(表面或近表面缺陷),避免了目视无法观察到的缺陷。同时结合超声波探伤,可以准确检出内部的过烧缺陷。 展开更多
关键词 轴承 锻造过烧 探伤方法
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提高转K2型转向架支撑座焊接质量的途径
3
作者 李新伟 《机车车辆工艺》 2006年第5期37-38,共2页
经过对支撑座和侧架的焊缝状态的描述、测试,给出了提高支撑座焊接质量改进方法,以提高焊缝质量。
关键词 侧架 支撑座 焊缝 焊接质量
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关于197726型轴承保持架的失效分析及改进建议 被引量:1
4
作者 成继生 邹小洛 《铁道车辆》 2004年第7期38-39,共2页
关键词 货车 铁路车辆 轴承保持架 失效分析 改进
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残余奥氏体对铁路轴承性能的影响 被引量:1
5
作者 廉小敏 王卫东 《轴承技术》 2006年第3期6-7,共2页
我国铁路轴承热处理内在质量控制主要采取控制组织的方法,而国外铁路轴承采取控制残余奥氏体含量的方法,对两种质量控制方法进行了比较并对残余奥氏体对铁路轴承性能的影响进行了分析。
关键词 残余奥氏体 铁路轴承 热处理
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浅析承载鞍对轴承热轴的影响
6
作者 左红磊 《科技资讯》 2012年第36期79-79,共1页
针对承载鞍表面常见的质量问题,以及组装时与侧架之间的相互关系,分析了其对轴承热轴所产生的影响,提出从承载鞍配件及与其组装关系方面预防热轴的几个关注点。
关键词 承载鞍 质量 组装 热轴分析 建议
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209型转向架摇枕吊下孔衬套采用平直面套带来的问题
7
作者 张平 《机车车辆工艺》 北大核心 1997年第6期41-44,共4页
分析了209型转向架摇枕吊下孔衬套采用平直面套带来的弊端,提出摇枕吊下孔采用弧面套以确保行车安全。
关键词 转向架 摇枕 铁路 机车 弧面套 吊下孔衬套
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转8A摇枕机加工定位基准的改进
8
作者 孙长喜 《铁道车辆》 1999年第1期42-43,共2页
随着货物列车向高速、重载方向发展,转8A型转向架的整体质量性能将显得十分重要。其中,转向架重要部件之一的摇枕,除确保其铸造品质外,选择正确的加工定位基准,以提高各部相关尺寸链的精确度,对保证转向架的运用品质也将起到重... 随着货物列车向高速、重载方向发展,转8A型转向架的整体质量性能将显得十分重要。其中,转向架重要部件之一的摇枕,除确保其铸造品质外,选择正确的加工定位基准,以提高各部相关尺寸链的精确度,对保证转向架的运用品质也将起到重要的作用。1问题在实际生产过程中,... 展开更多
关键词 车辆 转向架 转8A型 摇枕 定位基准
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关于 197726 型货车轴承残磁定标的几点意见
9
作者 孙长喜 刘会林 《铁道车辆》 1998年第10期47-47,共1页
目前,残磁对各型轴承精度、寿命等指标的影响尚无资料提供定量的数据。从定性角度分析,它可以吸引磁性物质,使轴承在运转过程中遭到破坏,同时因磁场产生的引力,加大了轴承的起动和摩擦力矩;在残磁集中处,还可因磁电效应,加剧电... 目前,残磁对各型轴承精度、寿命等指标的影响尚无资料提供定量的数据。从定性角度分析,它可以吸引磁性物质,使轴承在运转过程中遭到破坏,同时因磁场产生的引力,加大了轴承的起动和摩擦力矩;在残磁集中处,还可因磁电效应,加剧电腐蚀速度,影响轴承的使用寿命;另外... 展开更多
关键词 货物列车 轴承 残磁 指标 标准化
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锻件缺陷类型分析
10
作者 陈翠丽 杨争 +1 位作者 张玲 左红磊 《轴承技术》 2014年第1期8-10,共3页
对材料在机加工过程中产生的几种缺陷进行收集分析,以便准确快速对缺陷进行辨认并进一步验证缺陷性质。
关键词 材料缺陷 探伤 性质 失效分析
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液化气铁路罐车人孔颈与筒体焊缝缺陷分析
11
作者 李新伟 《机车车辆工艺》 2013年第4期45-46,共2页
分析了液化气铁路罐车人孔颈与筒体焊缝质量缺陷产生的原因,提出了人孔颈筒体结构的改进方案,即通过增加人孔颈壁厚来改进原有结构。经焊接质量工艺评定,改进后的人孔颈与筒体焊缝力学性能良好,再未出现泄漏故障。
关键词 液化气铁路罐车 人孔颈与筒体 焊缝质量缺陷
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消除液化气罐车罐体焊接残余应力试验研究
12
作者 左红磊 《机车车辆工艺》 2014年第6期33-35,共3页
针对检修液化气罐车罐体采用局部热处理消除焊接残余应力的现状,采用盲孔法分别对未热处理、电加热局部热处理、火焰加热局部热处理的3块焊接试板残余应力进行测试,比较分析了3块焊接试板残余应力的分布状况和焊接残余应力的降低程度。... 针对检修液化气罐车罐体采用局部热处理消除焊接残余应力的现状,采用盲孔法分别对未热处理、电加热局部热处理、火焰加热局部热处理的3块焊接试板残余应力进行测试,比较分析了3块焊接试板残余应力的分布状况和焊接残余应力的降低程度。测试结果表明,局部热处理能够明显降低焊接残余应力,电加热热处理消除焊接残余应力的效果优于火焰加热热处理。 展开更多
关键词 局部热处理 残余应力 焊接
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对新造罐车的几点改进意见
13
作者 赵长泰 《铁道车辆》 1994年第6期24-26,共3页
针对罐车检修中发现的问题,对新造罐车提出了在转8A转向架侧架导框、钩尾框、钩颈、从板、前后从板座等处加焊磨耗板及手制动轴托轴孔处加套等改进建议。
关键词 油罐车 侧架 钩尾框 车钩
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大型薄壁罐热处理防变形工艺研究 被引量:1
14
作者 赵茹叶 左红磊 《中国化工装备》 CAS 2014年第3期35-38,共4页
大型薄壁罐因其直径大,壁薄,在热处理过程中很容易发生塌陷变形,本文通过对加热速度、保温温度等工艺参数的合理制定,并对罐体内外重要部位采取技术性支撑、同时在人孔、安全阀座等部位加装工艺盖等措施,有效控制了大型薄壁罐在热处理... 大型薄壁罐因其直径大,壁薄,在热处理过程中很容易发生塌陷变形,本文通过对加热速度、保温温度等工艺参数的合理制定,并对罐体内外重要部位采取技术性支撑、同时在人孔、安全阀座等部位加装工艺盖等措施,有效控制了大型薄壁罐在热处理过程中的变形,保证了薄壁罐的热处理质量。 展开更多
关键词 大型薄壁罐 热处理变形 技术性支撑 工艺参数 工艺盖
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残余奥氏体对铁路轴承性能的影响
15
作者 廉小敏 王卫东 《轴承工业》 2008年第5期27-29,共3页
我国铁路轴承热处理内在质量控制主要采取控制组织的方法,而国外铁路轴承采取控制残余奥氏体含量的方法,本文对两种质量控制方法进行了比较,并对残余奥氏体对铁路轴承性能的影响进行了分析。
关键词 轴承 铁路 性能 质量控制方法 热处理
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