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关于直线地段轨底坡标准的探讨
被引量:
1
1
作者
戴光辉
《铁道标准设计》
1989年第2期7-10,共4页
轨底坡设置是否正确,关系到轮轨的接触条件和使用寿命等许多方面。我国从1965年起,直线地段轨底坡由1/20改为1/40,这个改动妥否?本文通过在陇海线及宝成线某些地段,分别对1/40及1/20直线轨底坡地段轨顶垂直磨耗进行的抽样调查分析,对轨...
轨底坡设置是否正确,关系到轮轨的接触条件和使用寿命等许多方面。我国从1965年起,直线地段轨底坡由1/20改为1/40,这个改动妥否?本文通过在陇海线及宝成线某些地段,分别对1/40及1/20直线轨底坡地段轨顶垂直磨耗进行的抽样调查分析,对轨底坡标准问题进行了探讨。
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关键词
轨底坡
轮轨
接触条件
宝成线
陇海线
车轮踏面
核伤
抽样调查分析
使用寿命
弹性挤开
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职称材料
题名
关于直线地段轨底坡标准的探讨
被引量:
1
1
作者
戴光辉
机构
西安铁路分局宝鸡办事处
出处
《铁道标准设计》
1989年第2期7-10,共4页
文摘
轨底坡设置是否正确,关系到轮轨的接触条件和使用寿命等许多方面。我国从1965年起,直线地段轨底坡由1/20改为1/40,这个改动妥否?本文通过在陇海线及宝成线某些地段,分别对1/40及1/20直线轨底坡地段轨顶垂直磨耗进行的抽样调查分析,对轨底坡标准问题进行了探讨。
关键词
轨底坡
轮轨
接触条件
宝成线
陇海线
车轮踏面
核伤
抽样调查分析
使用寿命
弹性挤开
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
关于直线地段轨底坡标准的探讨
戴光辉
《铁道标准设计》
1989
1
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