西安北站雨棚屋面抗风技术探讨

新型高速铁路客站雨棚大多采用直立锁边压型金属板屋面,由于直立锁边金属屋面的计算和试验方法尚不成熟,近年出现多起金属屋面被风吹落的现象。为了高速铁路运营安全,保证金属屋面质量,提高抗风揭能力,必须要强化施工图设计,把好原材料进场关,加强过程控制,规范验收工作,同时要加强风揭试验的验证。西安北站雨棚屋面的风揭试验表明,屋面抗风揭能力最薄弱的地方在支座和屋面板的咬口锁边处,通过在支座和屋面板的咬扣锁边位置增加抗风夹具,对薄弱处进行加强设计能够显著提高屋面的抗风揭能力,为提高直立锁边屋面抗风揭能力指出了方向,同时也表明抗风揭试验在金属屋面设计过程中的紧迫性和必要性。

西安局CRH型动车组车轮探伤技术研究

动车轮对是动车走行部的关键部件，其质量状况的好坏直接影响到动车行车安全。我国在借鉴国外动车组轮对探伤应用及管理经验的基础上，结合我国动车组运用检修管理模式，制定了CRH型动车组轮对探伤技术体系。我局按照统一要求全面落实探伤技术体系，配置并运用相应的车轮探伤设备，确保轮对运行安全。

西安北站上部钢结构吊装施工技术

西安北站工程在地下一层顶板施工完成后,铺设4道垂直于轨道方向的钢路基箱通道作为吊车的走行通道。钢结构吊装采用4台250t履带吊车进行从P轴向南退步安装,完成南区站房结构后转场至北区进行施工。吊装过程对吊车走行路线进行加固,直接或间接通过设置在混凝土主梁下的加固支撑结构将吊车履带压力传至混凝土基础或回填土层,在保证结构楼板、梁、柱等已施工的地下结构的安全条件下顺利的完成了吊装工程。

深化铁路企业成本预算管理的几点思考

在日益激烈的市场竞争中,企业规避风险、抵抗内外压力的一个重要途径是成本控制。企业的预算管理是成本控制的一个关键环节,它可以对预算管理的各个阶段进行严密控制,管理企业各项指标的完成情况。我国铁路企业自实施成本预算管理以来,虽然取得了一定的成效,但从深度和广度来说,都尚未达到其应有的效果。本文针对成本预算管理的内涵和特点进行分析,再分析其存在的问题,最后提出相应的问题解决建议。

和谐型电力机车螺杆空压机润滑油油耗高故障分析与处理

润滑油在螺杆空压机的安全正常运行中起着至关重要的作用,螺杆空压机65%以上的故障都与润滑油有关。系统地阐述了螺杆空压机润滑油的作用、油气分离原理,分析了油耗高的故障原因及预防、处理办法。