西安铁路局社会货运营业网点建设的探讨

阐述铁路货运营销工作面临的运输要求高、市场竞争激烈、货运营销人员素质有待提高等现状,分析社会货运营业网点的分类、布局和建设模式,提出西安铁路局建设社会货运营业网点的保障机制,即明确双方责权利、明确费用清算办法和程序、加强货运网点日常管理。

铁路货运营销价格策略的探讨

基于铁路货运现状,通过分析现行铁路货运价格方面存在的市场价格形成机制还没有形成、一口价体系不完善、运价机制不灵活、内部货运价格出现博弈竞价等问题,提出我国铁路货运营销价格策略,即深入推行铁路货运价格市场化改革,完善铁路货运"一口价"体系,提高铁路运价的灵活性,竞争性货源全路整体收益最大化,以提高铁路在货运市场上的竞争力。

铁路第六次大提速给货运工作带来的思考与对策

在铁路即将实施第六次大面积提速,对运输安全提出更高要求的形势下,西安铁路局认真分析货运管理中存在的问题,从货物装载加固、货运检查、危险货物运输、专用线整治、提高职工素质等方面严格加强管理,同时创新生产组织方式,实施集约化经营战略,提高运输效率,更好地服务于运输生产。

铁路第六次大提速给货运工作带来的思考与对策

铁路第6次大提速将全面提升运输产品质量,进一步提高铁路运输能力,给运输安全带来全新的挑战和严峻的考验,给货运工作带来新的思考。本文通过理性的思考、深入的调查,查找当前货运工作中存在的不足,有针对性地从六个方面全面制定对策,以期服务大提速、适应大提速、确保大提速。

铁路货运市场营销的分析及发展策略

本文论述了铁路货运市场营销工作的现状,运用SWOT分析法对铁路货运市场营销的优劣势、外部机会及威胁进行分析，论证了开展货运营销活动的必要性，提出铁路货运营销的策略,即：稳定大宗物资运输运量、发挥货运站物流接点功能、加强铁路95306网站建设的SO策略;构建市场平台拓展新货源、依托“一带一路”战略开行中亚（中欧）班列、运用价格杠杆市场化定价的WO策略；优化货运资源、发展集装化运输、开展跨局间合作、加强“前店”和“后厂”协调的ST策略；更新营销理念、完善激励机制、提升接取送达服务水平、加强无轨站建设与管理、实行市场化运到时限管理的WT策略。

提高铁路货运经济效益的几个问题

为实现多运货物，快运货物，质量良好地将货物运到目的地，以提高货运经济效益，其中很重要的一点，就是合理使用货车，提高货车载重力利用率。兹就以下几个方面进行论述：

铁路货物运输价格改革对策探讨

针对铁路货物运价中存在的计费方式不尽合理、铁路运价机制较为单一、铁路承担的公益性运输运价偏低等问题,提出铁路货物运输价格改革的对策,即理顺与各种运输方式的合理比价关系,采用季节运价、多车运价、优质优价、浮动运价、合同运价、限制区段运价、空车方向运价等多样化运价模式,同时政府对公益性、政策性运输给予适当补偿,从而发挥铁路优势,扩大铁路运输市场份额。

铁路货场门式起重机安全监控管理系统的应用与思考

根据国家标准GB/T 28264-2012的要求,研发铁路货场门式起重机安全监控管理系统,阐述铁路货场门式起重机安全监控管理系统的组成和应用情况,并且提出规范铁路货场门式起重机安全管理系统、集成金属结构在线健康监测系统、完善监控数据采集技术等建议。

改革货运组织方式 开辟新的货运增长点

介绍西安铁路局通过深入调研,科学规划,结合“两整合”及长远规划,积极推进战略装车点建设,以及通过强化日常管理、提高运输效率,发挥战略装车点优势的经验。

创建品牌优质货场 提升货运管理水平

介绍西安铁路局通过转变货运管理方式、资金投入、管理手段、服务理念和货装管理,提升管理水平、创建优质货场的经验。

货运安全大客户管理机制的实践与思考

根据西安铁路局货运安全生产实际,组织实行货运安全大客户管理机制,实现了路企联手强化安全管理的目的,取得了明显的经济效益和社会效益。

突出重点 深化安全专项整治——从专用线、专用铁路安全管理现状看专项整治刻不容缓

根据2006年铁道部与铁路局确定的运输安全重点工作,西安铁路局货运处针对货运安全管理的薄弱环节,深化专用线和专用铁路的安全专项整治工作,取得了阶段性成果,找出存在的问题,提出强化组织领导、加强企业运输员业务培训、统一管理制度、谋划专用线整合等解决问题的措施。

强化安全保障体系建设 提升新形势下货运安全管理水平

西安铁路局面对提速调图对货运安全提出的新要求,积极构建质量可靠、监控有力、管理有序的货运安全保障体系,强化装车源头控制,创新安全管理机制,全方位加强现场监控,取得了较好效果。

铁路集装箱F-TR锁装卸安全问题分析

集装箱装卸车作业安全是铁路安全生产的重要组成部分,为提升铁路集装箱装卸车作业安全水平,在阐述F-TR锁的结构、F-TR锁在平车上的布置,以及集装箱装卸时角件在F-TR锁上的运动轨迹的基础上,分析在集装箱装卸车时F-TR锁发生安全问题的原因,按照构建人防、物防、技防"三位一体"安全保障体系的管理理念,有针对性地提出铁路集装箱F-TR锁装卸安全管理对策,即建立集装箱业务培训教育长效机制、构建集装箱装卸安全双重防控机制、强化集装箱装卸安全生产过程控制、推进集装箱装卸机械设备安全技术创新等。

对提高铁路危险货物专用线安全管理的探讨

介绍目前铁路危险货物专用线经营管理现状,分析铁路危险货物专用线安全管理存在的主要问题,提出通过强化铁路危险货物运输管理,加强路企合作、共同构筑安全屏障,推进专用线运输安全综合分析和安全评价,加强与地方安全生产监督管理部门协作,有针对性地开展个性化培训等对策。

铁路运输30号道岔的装载加固方案研究

为了确保兰渝客运专线所需的30号道岔安全、迅速、经济合理地运输到施工现场,结合客运专线30号道岔的组成和规格参数,经过装载加固方案设计,以及有关参数和强度的计算、验算和检验,均达到相关技术标准要求,通过模拟运输试验,该方案安全运输客运专线30号道岔4组,保证了兰渝客运专线铁路建设的顺利实施。

铁路货车超偏载检测装置故障案例分析与探讨

铁路货车超偏载检测装置是保障铁路货运运输安全的重要计量检测监控设备,可对货车运行中超偏载情况实施监测,在防止铁路运输中因货车超载、偏载或偏重引发铁路交通事故方面起到关键性作用。针对实际工作中超偏载检测装置相关的故障案例,从故障的现象、原因、检修措施、故障特点以及在日常维护工作中应注意的重点等方面分析,提出超偏载检测装置设备日常维护工作建议。

提高铁路顾客满意度的研究

论述顾客满意度的理论基础及系统模型的构建,提出构建专业管理部门、建立多渠道的物流服务检测体系、实行物流服务的标准化,以及加大软硬件投入等提高铁路顾客满意度的措施。

铁路运输大号码道岔装载加固方案研究

货物装载加固工作是铁路运输的重要环节。随着高速道岔的发展,大号码道岔产品的长度越来越长,对铁路运输提出了更高的要求。以42#道岔为例,对该道岔产品的装载加固方案进行了设计、分析与计算。经实践证明,该方案可以保证运输安全,为今后类似大号码道岔产品的装载加固方案设计提供了一种思路。

加强保价资金管理 提升货运服务能力

介绍西安铁路局通过合理制定投资计划,有效提高货运安全的保障能力和货运组织效率;通过准确把握投资总体原则,最大限度地保障保价资金投入产出并体现投资价值;通过优化装卸作业、业务办理和安全管理流程,提高作业效率和监控能力,体现保价投资改革效果,确保货运安全有序可控的经验。