铁路轨道信号测试设备综合校验装置移频信号检定方法探讨

结合实际测试及新颁布JJG1079—2013《铁路轨道信号测试设备综合校验装置》,分析铁路轨道信号测试设备综合校验装置的量值溯源问题,介绍开展该设备移频信号检定时应注意的问题,提出解决方案建议,分析对不确定度的影响。

单机紧急制动撒砂的优化研究

为了确保单机紧急停车后轨道分路良好、占用闭塞分区显示正常,研制了制动力自适应和车型自适应性能的单机紧急制动撒砂装置。通过试验对撒砂装置的程序进行了修正,并对不同条件下的控制结果进行仿真模拟试验,确定撒砂装置能够保障单机紧急停车时轨面的无砂距离的控制参数。

问与答

栏目刊登解答属作答人的个人见解,不代表其所在单位和编辑部的观点,仅为读者提供参考。读者可通过编辑部QQ群314377771和邮箱向提出有关铁道标准、计量、产品认证、产品检验、产品质量管理等方面的问题。

基于PLC的PID模糊控制在油库燃油低烧系统中的应用

介绍油库燃油低烧的一种实现方法,分析换热器的控制形式,并将PID(比例-积分-微分)模糊控制技术引入到柴油加温过程的温度控制。根据基本模糊控制器的结构、原理,设计模糊控制器的主要环节。

问与答

问：JJG 1090—2013《轨道检查仪检定规程》中明确引入了外部参数,包括横向偏差和垂向偏差,如何理解这两个参数？答：JJG 1090—2013《轨道检查仪检定规程》中,轨道外部几何参数的定义为＂轨道中线及左右轨相对于设计线位的平面（横向）、高程（垂向）偏差＂。要理解横向偏差和垂向偏差,首先要知道横向和垂向的定义。横向是指轨道平面方向;垂向是指垂直于轨道平面方向。

问与答

“问与答”栏目，主要收集行业内关注的有关铁道标准、计量、产品认证、产品检验、产品质量管理等方面的问题，邀请相关知情者和专家进行解答。读者可通过编辑部QQ群314377771和邮箱向栏目提出问题。栏目刊登解答属作答人的个人见解，不代表其所在单位和编辑部的观点，仅为读者提供参考。问：JJG1090-2013《铁路轨道检查仪》提到的激光长弦轨检仪在实际工作中没有使用，如何理解这部分？答：目前，市场上有不少自称能够用于测量轨向和高低的激光轨检仪，但是此类测量仪器的误差较大，使用上也存在不便，因此在实际工作中还没有投入使用。采用激光长弦轨检仪测量轨向和高低，按其原理应使用双车系统，一车是激光全站仪，一车是静态，测量前提是激光弦线是稳定的、不抖动。但实际上，激光弦线受温度梯度的影响很大，而钢轨上空正好易存在明显的温度梯度，因此，这种方法的测量误差很大。由于双车系统是开放性的，最好需要第3个部分作为监视校正系统，导致实际使用中至少需要3个人同时操作，并且此类轨检仪在测量轨距和超高时需要停下来，效率较低。综上原因，激光长弦轨检仪尚未投入实际应用，但考虑这类轨检仪的实际存在以及未来改进应用的可能性，对其性能、测量精度和检定要求进行了规定。

问与答

问：JJG1090-2013《轨道检查仪检定规程》中检定横向是相对于线路中心线而言的，而在实际使用轨检仪时，却可以选择左轨、右轨和中心线为基准，是否要考虑其中的差别？答：因为根据轨道内部参数测量数据，可以在测量外部几何参数时，对左轨、右轨和中心线进行基准转换，所以在实际使用轨检仪是，可以选择左轨、右轨和中线为基准，不需考虑其中的差别。

动车组霍尔速度传感器安装间隙测量仪的研制及应用

动车组霍尔速度传感器安装间隙的测量,是电务段自动控制系统(ATP)车载设备车间周期性检修以及故障修必不可少的作业内容。研制动车组霍尔速度传感器安装间隙测量仪,克服传统测量方法测量霍尔速度传感器安装间隙测量的不足。介绍间隙测量仪的结构、测量步骤,结合ATP运用修、故障修和高级修的实际情况,说明间隙测量仪具有良好的现场应用性,并提出了间隙测量仪的计量管理要求。

列车运行监控记录装置测试设备综合校验仪测量过程的统计控制图

根据JJF1033—2008《计量标准考核规范》的要求,使用控制图法对列车运行监控测试设备综合校验仪的模拟机车速度项目进行过程控制,简要阐述控制图的原理,并根据实验数据建立控制图,判断其是否处于可控状态。

霍尔速度传感器安装间隙测量仪不确定度评定

霍尔速度传感器安装间隙测量仪不确定度评定由其示值误差测量不确定度评定和安装间隙测量结果不确定度评定2个方面构成。霍尔速度传感器安装间隙测量仪测量结果不确定度评定,旨在保证安装间隙测量结果的准确可靠;霍尔速度传感器安装间隙测量仪示值误差不确定度评定,旨在保证霍尔速度传感器安装间隙测量仪量值有效溯源。通过不确定度评定霍尔速度传感器安装间隙测量仪能够满足霍尔速度传感器安装间隙测量的要求,测量结果可靠,可用于现场检测。

压力表误差来源与常见故障修理

分析压力表因齿轮的传动比、游丝、齿轮轴不在表盘中心、表盘刻度不均匀等引起的误差。介绍检定过程中遇到的指针蹭表盘、示值超差、齿轮卡死等常见问题的产生原因及其修理方法。