基于功能分析法的全液压坑道钻机动力头设计与分析

为进一步提升分体式全液压坑道钻机用动力头的性能,运用功能分析法提出一种新型的动力头传动系统。采用ADAMS、ABAQUS联合仿真方法,研究了钻机最大负荷时新型传动系统的非标准齿轮齿面的接触应力,并与赫兹接触理论的数值计算结果进行了比较。分析表明:全液压坑道钻机在运行过程中,最大转矩2866N·m;最大啮合接触力为3455N,最大等效接触应力为889MPa;理论计算与有限元分析的最大应力误差为3.6%,该设计方案能满足钻机的需求,为钻机动力头进一步的优化分析奠定了基础。

打造“8有课堂”结合“6+1”步教学法完成钻孔模具装配视图的设计

课堂革命就是打造“8有课堂”结合“6+1”步教学法,面向全体学生,以学生学习、学生就业、学生可持续发展为中心,为不同层次、不同类型的学生提供个性化、多样化、高质量的教育教学服务,将学生培养成“两强一高”,即创新创业能力强、应用动手能力强、品德修养综合素质高的新型人才。