高速公路沥青路面早期破损及防护浅析

随着我国各项事业的发展,我国的经济已经迅速提高,城市农村的发展都有的所提高。发展与交通是离不开的,高速公路已经非常普遍,因此,高速公路的沥青路面的保护非常重要。下面将简单介绍高速公路沥青路面早期破损及防护。

基于C#的桥涵设计洪水流量计算程序的开发应用

根据实际中桥涵水文计算的需求,利用C#语言强大的数据库以及可视化编程功能,开发了桥涵设计洪水流量计算程序,分别给出了适线法(皮尔逊—Ⅲ型频率曲线)、全国水文分区经验公式和公路科研所推理公式三种计算设计洪水流量的方法,并绘制机率格纸。通过实际工程验证表明,该程序准确、方便、快捷,相比于手工计算,可以大大提高计算效率。

硅改沥青的性能研究

硅藻土是一种分布广泛的非金属矿产资源,是一种生物成因的矿质沉积岩,主要由古代的硅藻遗核和软泥固结组成,其化学成分主要是SiO2,近十年来,国内对硅藻土作为吸附剂、增强剂、助滤剂、磨料剂等做了大量的研究及应用。本文主要对掺入不同掺量硅藻土的硅改沥青进行室内试验对比研究。

基于逐级填充试验验证水泥稳定碎石混合料的矿料级配

一、项目概况某项目合同段基层、底基层所采用的混合料类型均为水泥稳定碎石混合料,结构为骨架密实型结构。矿料级配设计主要依据《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)中提出的骨架密实型集料级配范围。

《土力学与基础工程》教学心得

在多年的公路工程管理专业《土力学与基础工程》教学实践中，发现在《土力学与基础工程》教学中实施研究型教学方法是非常必要的。采用以研究型教学方法为本的灵活多样的教学方式和手段，既可解决本课程内容多、课时少的矛盾。又能保证教学质量，培养出适应社会需要的创新型高素质人才。在工作实践中，深刻认识到在新形势下，高校教师必须不断提高自身素质，特别是职业道德素质。

用砂砾改良低液限粉性土作路基填料的试验研究

摘要：本文依托G218线清水河～伊宁市高速公路的路基工程，对该工程段低液限粉土掺配砾类土进行改良，达到提高低液限粉土填筑路堤的工程性能，综合颗粒分析试验、无侧限抗压强度试验、抗压回弹模量试验、CBR承载比试验结果，确定采用4：6的掺配比作为实际施工中的掺配比，其无侧限抗压强度和CBR值都较高，具有足够的承载能力和稳定性，满足填筑路基的工程要求。

新疆综合交通运输体系现状及发展

本文阐述了新疆综合交通运输体系发展基础及面临的形势，针对新疆综合交通运输体系发展过程中存在的问题，结合新疆自身交通运输体系的特点以及综合交通运输体系规划的指导思想，提出发展思路、总休目标和阶段任务。