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飞机数字化装配系统运动数据集成及监控技术
被引量:
2
1
作者
应征
王青
+3 位作者
李江雄
柯映林
孙文博
韩永伟
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期761-767,781,共8页
为实现现场工装设备及飞机部件运动路径的动态仿真和实时碰撞干涉预判,提出一种飞机数字化装配系统的运动数据集成及现场监控方法.根据设备运动自由度将数模分解为不同的活动部件,并将设备制造误差和装配误差引入活动部件的装配模型,构...
为实现现场工装设备及飞机部件运动路径的动态仿真和实时碰撞干涉预判,提出一种飞机数字化装配系统的运动数据集成及现场监控方法.根据设备运动自由度将数模分解为不同的活动部件,并将设备制造误差和装配误差引入活动部件的装配模型,构建与现场设备及工装装配状态一致的数字化几何装配场景,通过实时读取设备的位置与速度信息实现对现场装配环境的实时重现.利用改进CInDeR干涉检查算法实现对几何模型安全空间干涉情况的实时检查,保证装配过程中飞机与设备的安全.实际应用结果表明该方法的正确性与有效性.
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关键词
飞机制造
数字化装配
数据集成
现场监控
干涉检查
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职称材料
探究整机线缆自动化集成检测技术在大型飞机上的应用
被引量:
1
2
作者
杨锋
刘颖
《科技创新与应用》
2017年第1期172-172,共1页
整机线缆自动化集成检测技术在许多行业中都得到了广泛的应用,并且从实际应用情况上来看,也取得了不错的效果。主要针对整机自动化集成检测技术在大型飞机上的应用进行重点介绍,希望对促进我国飞机行业的发展能够起到一定的促进作用。
关键词
自动化
大型飞机
集成检测
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职称材料
现代大型飞机环境控制系统关键技术研究
3
作者
任佩琳
《山东工业技术》
2017年第11期291-291,共1页
随着时代的发展,科学技术的进步已经逐渐改变了人们的出行方式,相较于传统的铁路和水路交通,乘坐飞机出行能够在更短的时间内到达目的地,改变了传统的出行方式。目前,我国已经成为民用航空旅客运载量增长最快的区域之一,有数据表明,我...
随着时代的发展,科学技术的进步已经逐渐改变了人们的出行方式,相较于传统的铁路和水路交通,乘坐飞机出行能够在更短的时间内到达目的地,改变了传统的出行方式。目前,我国已经成为民用航空旅客运载量增长最快的区域之一,有数据表明,我国每年的航空运载量的递增速率在10%以上。因此,在这样的情况下,现代飞机的安全性已经成为了人们关注的焦点,对于大型飞机的环境控制系统的要求也是在不断提升。本文结合航空发动机的发展,在人们对于污染环境和系统安全寿命周期的关注的基础上,介绍我国大型飞机环境控制系统的关键技术,指出民用大型客机中环控系统关键技术的内涵。
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关键词
大型飞机
环境控制系统
关键技术
建议
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职称材料
飞机方向舵故障建模与侧风着陆仿真
被引量:
1
4
作者
祝秋婷
《山东工业技术》
2017年第8期216-216,共1页
我国计算机与数控技术的不断发展,让制造行业发生了翻天覆地的变化,新一轮的技术战争已经打响。飞机已经成为人民出行的重要交通工具,飞机的安全关系着乘客的生命财产,是不容忽视的事情。本篇文章就主要讲述基于飞机原有的风动技术下根...
我国计算机与数控技术的不断发展,让制造行业发生了翻天覆地的变化,新一轮的技术战争已经打响。飞机已经成为人民出行的重要交通工具,飞机的安全关系着乘客的生命财产,是不容忽视的事情。本篇文章就主要讲述基于飞机原有的风动技术下根据CFD数据建立的上下方向舵的浮动,停滞以及脱落等故障的数学模型。根据飞机方向舵可能产生的故障对在风机模拟器上进行各种模拟实验,主要是进行侧风着陆的仿真模拟实验,以此来验证模型是否安全可靠,以及模型降落的准确程度,来得到和实际侧风想吻合的故障模型。最后在详细的探讨在方向舵的故障因素下,导致侧风着陆的安全性与需要驾驶人员承担的负荷。
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关键词
故障建模
侧风着陆
仿真
驾驶员负荷
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职称材料
某型机起落架应急放下压力、时间超差分析
5
作者
刘杭
张毅
《科技创新与应用》
2020年第23期70-71,共2页
文章通过对某型机液压起落架收放系统的介绍,并结合某型机应急起落架收放时出现的问题,对起落架应急放下压力以及时间超差的现场问题进行观察分析,并制定解决方案以及优化措施。
关键词
起落架应急收放
压力节流活门
收放时间
收放作动筒
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职称材料
副翼操纵系统驾驶盘转动角度不一致故障分析
6
作者
张思雨
《科学大众(科技创新)》
2019年第10期98-99,共2页
文章主要介绍了副翼操纵系统驾驶盘的组成及工作原理,对副翼操纵系统驾驶盘转动角度不一致故障进行了分析,给出了具体的故障排除方法。
关键词
副翼操纵系统
驾驶盘
故障分析
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职称材料
题名
飞机数字化装配系统运动数据集成及监控技术
被引量:
2
1
作者
应征
王青
李江雄
柯映林
孙文博
韩永伟
机构
浙江大学机械工程学系
西安
飞机
工业
(
集团
)
有限责任公司
总装
厂
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期761-767,781,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(50905161)
浙江省科技计划资助项目(2010C31097)
+2 种基金
国家科技支撑计划课题资助项目(2011BAF13B12)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012FZA4002)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090101120021)
文摘
为实现现场工装设备及飞机部件运动路径的动态仿真和实时碰撞干涉预判,提出一种飞机数字化装配系统的运动数据集成及现场监控方法.根据设备运动自由度将数模分解为不同的活动部件,并将设备制造误差和装配误差引入活动部件的装配模型,构建与现场设备及工装装配状态一致的数字化几何装配场景,通过实时读取设备的位置与速度信息实现对现场装配环境的实时重现.利用改进CInDeR干涉检查算法实现对几何模型安全空间干涉情况的实时检查,保证装配过程中飞机与设备的安全.实际应用结果表明该方法的正确性与有效性.
关键词
飞机制造
数字化装配
数据集成
现场监控
干涉检查
Keywords
aircraft manufacturing
digital assembly
data integration
monitoring
interference detection
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
探究整机线缆自动化集成检测技术在大型飞机上的应用
被引量:
1
2
作者
杨锋
刘颖
机构
西安
飞机
工业
(
集团
)
有限责任公司
总装
厂
出处
《科技创新与应用》
2017年第1期172-172,共1页
文摘
整机线缆自动化集成检测技术在许多行业中都得到了广泛的应用,并且从实际应用情况上来看,也取得了不错的效果。主要针对整机自动化集成检测技术在大型飞机上的应用进行重点介绍,希望对促进我国飞机行业的发展能够起到一定的促进作用。
关键词
自动化
大型飞机
集成检测
分类号
TM312 [电气工程—电机]
下载PDF
职称材料
题名
现代大型飞机环境控制系统关键技术研究
3
作者
任佩琳
机构
中航
工业
西安
飞机
工业
(
集团
)
有限责任公司
总装
厂
出处
《山东工业技术》
2017年第11期291-291,共1页
文摘
随着时代的发展,科学技术的进步已经逐渐改变了人们的出行方式,相较于传统的铁路和水路交通,乘坐飞机出行能够在更短的时间内到达目的地,改变了传统的出行方式。目前,我国已经成为民用航空旅客运载量增长最快的区域之一,有数据表明,我国每年的航空运载量的递增速率在10%以上。因此,在这样的情况下,现代飞机的安全性已经成为了人们关注的焦点,对于大型飞机的环境控制系统的要求也是在不断提升。本文结合航空发动机的发展,在人们对于污染环境和系统安全寿命周期的关注的基础上,介绍我国大型飞机环境控制系统的关键技术,指出民用大型客机中环控系统关键技术的内涵。
关键词
大型飞机
环境控制系统
关键技术
建议
分类号
V245.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
飞机方向舵故障建模与侧风着陆仿真
被引量:
1
4
作者
祝秋婷
机构
中航
工业
西安
飞机
工业
(
集团
)
有限责任公司
总装
厂
出处
《山东工业技术》
2017年第8期216-216,共1页
文摘
我国计算机与数控技术的不断发展,让制造行业发生了翻天覆地的变化,新一轮的技术战争已经打响。飞机已经成为人民出行的重要交通工具,飞机的安全关系着乘客的生命财产,是不容忽视的事情。本篇文章就主要讲述基于飞机原有的风动技术下根据CFD数据建立的上下方向舵的浮动,停滞以及脱落等故障的数学模型。根据飞机方向舵可能产生的故障对在风机模拟器上进行各种模拟实验,主要是进行侧风着陆的仿真模拟实验,以此来验证模型是否安全可靠,以及模型降落的准确程度,来得到和实际侧风想吻合的故障模型。最后在详细的探讨在方向舵的故障因素下,导致侧风着陆的安全性与需要驾驶人员承担的负荷。
关键词
故障建模
侧风着陆
仿真
驾驶员负荷
分类号
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
某型机起落架应急放下压力、时间超差分析
5
作者
刘杭
张毅
机构
航空
工业
西安
飞机
工业
(
集团
)
有限责任公司
总装
厂
出处
《科技创新与应用》
2020年第23期70-71,共2页
文摘
文章通过对某型机液压起落架收放系统的介绍,并结合某型机应急起落架收放时出现的问题,对起落架应急放下压力以及时间超差的现场问题进行观察分析,并制定解决方案以及优化措施。
关键词
起落架应急收放
压力节流活门
收放时间
收放作动筒
Keywords
emergency retract/extend of landing gear
pressure throttle valve
retract/extend time
retract/extend actuator
分类号
V226 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
副翼操纵系统驾驶盘转动角度不一致故障分析
6
作者
张思雨
机构
航空
工业
西安
飞机
工业
(
集团
)
有限责任公司
总装
厂
出处
《科学大众(科技创新)》
2019年第10期98-99,共2页
文摘
文章主要介绍了副翼操纵系统驾驶盘的组成及工作原理,对副翼操纵系统驾驶盘转动角度不一致故障进行了分析,给出了具体的故障排除方法。
关键词
副翼操纵系统
驾驶盘
故障分析
分类号
V22 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机数字化装配系统运动数据集成及监控技术
应征
王青
李江雄
柯映林
孙文博
韩永伟
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
2
下载PDF
职称材料
2
探究整机线缆自动化集成检测技术在大型飞机上的应用
杨锋
刘颖
《科技创新与应用》
2017
1
下载PDF
职称材料
3
现代大型飞机环境控制系统关键技术研究
任佩琳
《山东工业技术》
2017
0
下载PDF
职称材料
4
飞机方向舵故障建模与侧风着陆仿真
祝秋婷
《山东工业技术》
2017
1
下载PDF
职称材料
5
某型机起落架应急放下压力、时间超差分析
刘杭
张毅
《科技创新与应用》
2020
0
下载PDF
职称材料
6
副翼操纵系统驾驶盘转动角度不一致故障分析
张思雨
《科学大众(科技创新)》
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
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