排气管法兰面加工平面度分析

增压排气管的主要作用是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和转矩，让发动机性能更稳定。随着汽车产业的发展，排气管作为汽车发动机不可缺少的组件，育接与缸盖相连接，排气管法兰的平面精度高低，对发动机的密封性、动力性和实用性起着至关重要的作用。

设计排气管切槽辅具扩展车床使用功能

1.工件介绍及加工难度分析 我公司主要生产各种汽车发动机排气歧管,如图1所示,主要尺寸有前后排气管联接颈（63±0.05）mm、排气口面距联接颈中心高（145±0.08）mm、排气管与缸盖联接孔6个10mm、排气管与缸盖联接孔10中心距联接颈中心（110±0.15）mm、两道密封环槽宽（3±0.02）mm、

满足排气管镗车连接颈表面粗糙度要求的措施

以排气歧管的内孔加工为例,找出表面粗糙度达不到要求的主要原因,从刀具、设备、加工工艺、切削液及毛坯等方面采取有效的控制措施,消除不利因素,满足孔壁的表面粗糙度要求。

加工高镍材料工件的刀具选用

高镍材料不会因为切削时产生高温而发生软化,因此在切削刃上会形成很高的压力。这样就可能引起刀刃因碎裂或变形而损坏。由于在切屑过程中,更强的材料产生更多的热,且导热性较低,因此形成高切削温度。大大增加了切削难度。

不规则零件加工及车密封槽装置设计

不规则零件加工及车密封槽装置,具有夹具和刀具,其特征在于:所述夹具具有夹具体,夹具体上设有装夹偏心管件的夹紧机构和定位机构,所述刀具包括刀具盘体,刀具盘体装夹在车床主轴上,刀具盘体上沿中心射线分别装有外元刀、端面刀和滑座,滑座上装有带燕尾装置的滑块,滑块上装有刀仓,滑座的外侧端设有螺杆,螺杆的端部固定在滑块上,螺杆外侧上固定有拨轮,沿拨轮绕主轴旋转轨迹位置设有撞块,撞块固定在车床导轨上,底座上设有限定滑座的限位块,刀仓上装有起槽刀。与现有技术相比,加工时对刀快且准、加工尺寸公差容易保证、加工精度高、生产效率高,可配套于普通圆车上扩展车床使用功能,满足大批量多品种生产的要求。