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荷兰国铁新型货运内燃机车的选型和结构设计(上)
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作者 NikolaasH.C.E.Zcevenhooven G.Ditting +1 位作者 H.Hochbruck 韩才元 《国外内燃机车》 1990年第5期1-9,共9页
荷兰国家铁路(NS)购置一批新型货运内燃机车,以代替50年代原有的2200和2400型机车。本文说明了新机车的选型准则,而且以采用ABB交流电力传动装置的MaK标准内燃机车作为设计的基型。在介绍了荷兰国铁必要的运用条件后,接着叙述了目前正... 荷兰国家铁路(NS)购置一批新型货运内燃机车,以代替50年代原有的2200和2400型机车。本文说明了新机车的选型准则,而且以采用ABB交流电力传动装置的MaK标准内燃机车作为设计的基型。在介绍了荷兰国铁必要的运用条件后,接着叙述了目前正在交货中的6400型机车,其中着重于转向架、动力装置、辅助传动装置、交流电力传动装置、制动装置和司机室。本文在展望中最后指出,这种结构的内燃机车将特别适于占领欧洲内部市场,并将成为欧洲铁路的标准型机车。由于篇幅较长,本文分为上、下两篇,下篇将在本刊下期发表。 展开更多
关键词 内燃机车 交流传动 设计 选型
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