西成客专秦巴ID区隧道仰坡建设安全风险控制

本文阐述了西成客专隧道仰坡防护概况,分析了隧道仰坡坡面危岩的成因,针对西成客专隧道仰坡建设过程中存在的问题,尤其是洞口落石整治措施及今后建设过程中应该避免的问题提出了建议。

高铁隧道浅埋段洞顶弃渣对隧道结构安全性影响评价

正在建设的某高铁黄土隧道因施工方违背设计,在浅埋段洞顶弃渣正好下压正线。为确保隧道结构稳定不影响后期安全运行,结合无损检测及现场隧道监控量测,建立地层结构模型,采用位移反分析法确定围岩参数,用反演得到的参数验算弃渣对隧道洞身结构安全性影响。通过两种工况下隧道衬砌的受力对比分析,结合相关规范及设计文件认为弃渣对隧道二衬结构受力影响较大,但隧道二衬偏心受压构件截面强度及构件最大裂缝宽度满足设计要求,结构处在安全范围之内。检算是在工程建设既成事实之后不得已而为之,如果检算不满足设计要求,将不得不对弃渣清除从而浪费大量的人力物力,在施工过程中严格按照设计施工才是上策。

浅议预应力混凝土连续梁合龙方案的对比分析

预应力混凝土连续梁采用悬臂施工方法施工时,过程十分复杂,历经较多的施工阶段和施工工序,期间相互影响,必须控制其施工过程,而合龙顺序的不同,将会直接影响连续梁成桥结构及内力变化,投入使用后产生重大的安全质量影响且无法弥补。因此,连续梁合龙方案的确定就显得至关重要。