城镇化进程中西藏传统村落保护与发展研究--以拉萨市贾热村为例

西藏传统村落因其鲜明的地域文化特色而极具保护价值,随着十九大以后新型城镇化的继续推进以及乡村振兴战略的落实,如何实现传统村落的保护与发展进一步成为大家关注的焦点。本文以拉萨市贾热村为例,从贾热村的物质和非物质特征出发进行研究,总结村落保护存在的问题,并提出西藏传统村落相应的保护和发展建议。

西藏公路路基防护设计分析

由于西藏地区地质结构复杂、气候恶劣、生态环境脆弱,因此,对公路路基的设计和防护尤其重要。结合工程案例,主要对西藏公路路基设计原则、设计方案、路基边坡防护措施进行分析研究,提出不同路段应采用的防护设计方案、施工注意事项及设计启示。可为其他公路路基设计人员提供参考。

重力式挡墙设计施工关键技术研究

随着西部大开发战略的实施,道路工程深入山区,高填深挖在所难免,挡土墙在保证道路运营安全、提高路基稳定性、防止雨水冲刷等方面起着重要作用。重力式挡墙是依靠自身重力平衡墙后土压力,提高边坡稳定性的支挡结构。重力式挡墙以取材方便、结构简单、施工便易等优点被广泛应用于路基防护。本文在普遍分析各类挡土墙的基础上,重点分析了重力式挡墙材料选择、设计、施工的关键技术,提出了关键质量控制点。

公路工程地质勘察与优化控制措施探究

公路工程地质勘察是确保公路工程安全和可靠性的重要环节。本文首先介绍了公路工程地质勘察的目的和内容,包括野外调查与取样、实验室测试与分析、地质地貌勘测技术以及遥感与地理信息系统(GIS)应用等方法与技术。然后,讨论了数据处理与分析的关键内容,如地质剖面与剖面解释、地质参数的评估与计算以及地质模型的建立与分析。接下来,对公路工程地质勘察结果的分析进行了探讨,包括岩土特性与工程地质条件分析、地质风险评估以及工程地质问题的识别与解决方案。最后,提出了公路工程优化控制措施的设计与施工阶段的优化措施和维护与管理阶段的优化措施。

植物根系研究方法综述

本文综述了植物根系研究的十种方法,即挖掘法、定位法、钉板法、土钻法、纵剖面壁法、玻璃壁法、容器法、间接法、微根管法和生物技术法,简述了每种方法的基本操作,分析了每种方法的优缺点,并对其发展趋势进行了展望。

振动搅拌水泥稳定砂砾强度性能对比研究

为了给西藏地区实体工程推荐较优的水泥稳定砂砾的拌和方式,采用室内无侧限抗压强度试验和实体工程取芯强度试验,对常规拌和工艺与振动搅拌工艺下不同养生龄期的水泥稳定砂砾的抗压强度变化规律及其变异系数进行了对比研究。试验结果表明:在西藏阿里地区特殊气候环境下,水泥稳定砂砾混合料的抗压强度增长相对缓慢;相比常规搅拌工艺,采用振动搅拌工艺后水泥稳定砂砾混合料的强度变异系数有所减小,混合料拌和更加均匀,抗压强度可提高10%~15%,路用性能得以提升;在相同设计抗压强度条件下可减少水泥用量,节约工程造价,减少基层裂缝,建议在西藏筑路材料匮乏地段可采用振动搅拌技术提高水泥稳定基层的强度和稳定性。

西藏野生动物资源及其监测体系的探讨

结合西藏2000年野生动物资源监测调查,对监测调查结果进行了分析与评价,在此基础上,对建立西藏野生动物资源监测体系进行了探讨。

橡胶粉/废塑料复合改性沥青的性能研究

该文利用橡胶粉(CR)和废旧塑料(PE)制备成橡胶/废塑料复合改性沥青,在CR/PE改性沥青最佳配比的基础上,采用流变试验研究了改性沥青的高温抗变形能力和储存稳定性,并通过灰关联法分析了流变性指标评价其储存稳定性的可行性。研究表明:低密度聚乙烯替代部分橡胶粉可以改善橡胶沥青的高温储存稳定性以及在低应力条件下的抗变形能力,同时动态剪切模量G*的S1评价指标与离析差值具有较好的相关性,并且通过S1指标更能区分出3种改性沥青储存稳定性的差异,具有较好应用性和可行性。

基于AHP的晋南煤矿采空区风险评价研究

针对晋南煤矿采空区地面塌陷风险,应用层次分析法建立层次分析模型,归纳了主要影响因素,对塌陷过程进行分析,结合理论分析对采空区地面塌陷进行预测,分析影响程度,作出采空区地面塌陷风险评价,并提出治理措施。

节理连通率对岩体力学参数影响研究

为分析不同节理连通率下的岩体力学参数响应规律,在室内试验资料基础上,采用颗粒流软件进行不同节理连通率下的岩体直剪数值试验,通过试验获得了不同节理连通率下的岩体力学参数,试验结果表明,随着节理连通率的增加,岩体内聚力随着降低,岩体内摩擦角变化不明显。

西藏交通“十三五”发展规划与科技人才需求

阐述了西藏"十二五"时期交通发展取得的成绩。在此基础上,全面分析了"十三五"西藏交通运输发展面临的形势及对科技的需求,结合国家加快"四个交通"建设战略,提出了西藏"十三五"交通规划发展的指导思想、发展目标、重点任务,并对科技人才需求及体制机制建设进行了分析,从而为促进西藏交通运输科技事业持续健康发展提供强有力支撑。

涵洞施工工艺及质量控制要点研究

随着交通基础设施建设的蓬勃发展,施工质量问题备受关注。涵洞作为公路建设不可或缺的重要组成部分,先进的施工工艺配合严格的质量控制是涵洞施工的重点,也是保证公路正常运营的关键。本文从涵洞的类型入手,分析了不同类型涵洞的适用条件;结合多年的施工经验总结了涵洞施工的工艺方法,并从工程质量控制角度分析了涵洞施工的关键控制点,以保证优质的涵洞施工,正常的公路运营。

西藏“一江两河”干旱半干旱地区造林林种和树种的选择

由于我区“一江两河”地区所处的地理位置及自然条件的限制 ,天然植被稀少 ,生态环境脆弱 ,造林难度较大 ,文章从该地区的实际情况出发 ,分析了适宜种植的林种和树种 ,对在该地区进一步推广具有一定的指导作用。

山区边防公路边坡稳定性分析与治理设计探讨

山区公路建设中往往需要通过开挖山体而形成较多的路堑边坡,边坡的稳定与否直接影响着山区公路的正常运营。文中以西藏某公路路堑边坡为例,在边坡工程地质、水文地质以及岩体结构特征分析的基础上,运用赤平投影分析方法,通过边坡中层面和节理面的空间组合建立了该段路堑边坡的稳定性计算模型,并采用刚体极限平衡法对其稳定性进行了评判。在治理设计过程中采用分区分段的原则,采用整体坡率法与上部格构锚索、下部挡土墙、坡顶底截排水相结合的综合治理方法对其进行分段治理。工程实践表明,该类组合加固方法既能解决深部岩体的稳定性问题,而且能解决浅表层的局部垮塌问题,同时还能美化环境,具有一定的工程实用价值。

西藏珠角拉山隧道浅埋段结构数值模拟分析

基于浅埋段隧道的特殊性,对结构的可靠性提出了更高要求,以确保隧道在施工及运营过程中的安全。为验证隧道衬砌结构设计的安全可靠,以西藏珠角拉山隧道V级围岩浅埋段为例,采用荷载结构法(考虑地震荷载)进行结构分析验算,通过安全系数验证结构的强度,实际应用证明该方法是可行的。

公路线形与景观设计协调性探讨

文章对公路线形对于周围景观环境的协调性配合角度出发,分析公路设计过程中,为满足自然环境保护、视觉美观、驾驶舒适性等要求,提出合理的线形设计原则,使公路线形与景观设计相协调。

西藏雅鲁藏布江区桥梁水文计算

我国公路和桥梁建设的飞跃发展,在我国不同自然条件的广大地区、在各类河流上修建了大量桥梁,为适应公路、桥梁的建设发展需要,桥梁水文、桥孔设计、墩台冲刷、导流及防护工程等设计技术方面提出了更高的要求。

玻璃纤维对沥青混合料路用性能影响研究

为了探究玻璃纤维对沥青混合料路用性能的影响,本文在AC-13沥青混合料中添加不同掺量的玻璃纤维,并进行了车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验,用以验证沥青混合料的高温性能,低温性能以及水稳性能。试验结果表明添加适量玻璃纤维可以有效提高沥青混合料的路用性能。建议在温差较大,年均气温较高或较低以及降水丰沛地区,可以通过添加玻璃纤维来减少各种路面病害产生,有效延长沥青路面使用寿命。

柔性基层路面在西藏地区的应用分析

调查和分析了西藏地区的交通状况、气候状况、路面结构使用状况和病害情况,指出西藏地区主要交通量为轻型交通,气候总体上可以分为西北严寒区和东南温暖湿润区。也指出现有半刚性基层沥青路面出现较多结构病害。在此基础上评价了级配碎石柔性基层路面结构在西藏地区的适用性,建议在西藏地区进一步推广柔性基层路面结构。

我国中小企业人力资源管理的创新路径研究

随着我国经济飞速的发展,企业国际化程度也得到了较大的提高,因此企业人力资源管理水平的要求也在不断提高。但是从实际的企业发展情况来看,企业做具有的管理的专业性、科学性还达不到相关的要求。对此对人力资源管理进行创新是当下企业发展的必然要求,只有这样才能够保证生产效率,使得资源利用最大化。下面主要从我国中小企业人力资源管理现状进行出发,提出有利于中小企业发展的创新应对之策。