独山子输油气分公司人才培养战略探析

2012年是西部管道独山子输油气分公司实行人才培养战略的第四年，在总结2008年到2011年的人才培养工作中发现，人才成长形成地理位置上的三个区间段，两个拐点。从西向东各站队人才成长速度呈现递减趋势，分公司及时采取了一些管理措施，在具体实施后的2012年，发现该人才培养区间逐步消失。

视频智能分析在长输管道中的应用及效果

随着我国近几年来计算机和互联网等技术的飞速发展,大量用户和需求产生的海量信息被传输和记录,造就了现如今的大数据时代。大数据被誉为“信息时代的新石油”,随着信息技术的不断发展,现如今已经成为现代信息产业最受关注的概念之一。在大数据时代下,如何将海量信息中有用的数据信息筛选,如何借助大数据信息可视化更便捷的查看和阅读数据信息或视频监控是目前所需要解决的首要技术问题。本项目的大数据信息显示界面通过菜单、按钮、文本设置、图标、图片等设计视图元素将界面中的信息显示以及相关的监控查看。界面包含登录界面、地图主界面、系统操作界面、查看界面、监控多窗口界面、电子围栏绘制界面、报表分析及下载界面、账户信息修改界面等等。整体方案从整体项目的背景调研及需求分析为切入点,其次阐述项目规划及思路,最终将方案各种功能的实现详细的进行介绍和阐述,包括系统安全性、预置位巡航设置、个性化告警规则设置、电子围栏、管线位置设置、告警等级划分、系统参数设置、人工智能画面分析、告警类别、多路视频同步播放、Webgis客户端、手机APP客户端、特殊天气处理、摄像头状态监控、远程喊话、预警短信、语音通知等。

油气长输管道SCADA仿真系统设计与实现

本文主要研究油气长输管道中自动化最小仿真系统的设计与实现,利用站场备品备件,将计算机网络技术与工业组态软件、以及可编程控制器PLC有机结合,对油气管道SCADA系统进行了设计研发。通过实践应用可以看出,SCADA最小仿真系统贴合工作实际,便于故障模拟处理与培训演示,其对于长输管道和输油气站场自动化操作人员技能水平的提高具有重要意义。

油气长输管道SCADA系统技术探析

本文主要阐述了随着我国油气长输管道的发展,介绍了目前应用在长输管道中的SCADA系统技术及其功能特征。同时对SCADA系统在油气长输管道应用中的未来发展趋势,主要是SCADA系统的结构和功能的发展趋势进行了探讨。

长输原油管道主要耗能设备节能测试与分析

输油泵和加热炉是输油管道系统两种主要的耗能设备,在运行过程中,降低设备的能量损失和燃料消耗十分关键,通过对这些耗能设备进行节能测试和结果分析,有助于及时发现问题并进行改进,这对于降低输油成本、提高安全生产和经济效益非常重要。通过对某条输油管道的主要耗能设备输油泵和加热炉节能测试为例,介绍了测试过程和结果分析,同时依据有关标准和现场实际情况,对所监测设备的用能状况和管理水平提出了技术分析和整改建议。

长输天然气管道水合物形成条件及防止措施研究

长输天然气管道在含有游离水并满足一定温度压力条件下,易形成水合物。本文给出了管道中水合物的形成条件,并结合西气东输二线霍尔果斯压气首站实际生产运行情况计算出了水合物的形成温度及压力,同时提出了防止水合物形成的具体措施。

锌包钢接地极在输油气站场的应用

交流电气装置的良好接地可使设备接地点在流过雷电流或系统短路电流时仍能保持较低电位,防止设备遭反击;但接地极也会导致被保护设施的阴极保护电流流出,造成站场设备因欠保护而腐蚀。文章分析比较了低电阻非金属模块、热镀锌接地角钢、锌包钢(CET)三种接地极的优缺点;介绍了采用锌包钢对阿拉山口输油站场接地网进行的改造,运行一段时间后检测发现:锌包钢接地体未出现腐蚀,对站场阴极保护系统影响很小。

降低天然气长输管道能耗措施

天然气长输管道的耗能问题给整个天然气行业的发展带来了难题,因此进行天然气管道的节能降耗措施研究很有必要。输气管道的能耗主要集中在管道运输过程中,针对其原因提出了解决措施,即降低压缩机组的能耗,降低沿程摩阻,采用先进的输气工艺,以及降低天然气放空量和减少天然气泄漏等,对天然气管道输送的节能降耗具有借鉴意义。

长输管道竣工资料与内检测数据对齐在完整性管理中应用

数据收集是整个管道完整性管理的基础,是风险评价、完整性评价可靠开展的重要保障。目前内检测数据与竣工数据相互独立,不利于管道的日常维护。利用管道关键点、管节长度、壁厚信息对比,完成数据对齐,通过现场开挖验证了对齐数据的准确性。结果表明:数据对齐成果能够确认建设期缺少监管的黑口环焊缝,及时发现管道隐患;能够有效降低环焊缝开挖作业工程量。提出在管道内检测项目验收、本体修复实施过程中的应用前景。

输油气站场区域性阴极保护常见问题的探讨

探讨输油气站场区域阴极保护系统常见问题,针对保护区域划分、阳极床选择、参比电极位置选择、与站外线路阴极保护系统干扰等问题提出解决措施。

输油管道变电所管理系统自动化的发展与智能趋势

随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展,社会已经进入到了全新的发展阶段,这也为自动化技术的发展起到了良好的促进作用,特别是在目前输油管道电网快速发展的背景下,传统的输油管道变电站管理模式与管理系统,已经很难适应目前社会发展的基本需求,这就需要科学合理地引入各类现代化技术,以此为变电站管理系统的自动化转变奠定坚实基础,大幅度降低各类问题的发生几率。文章首先对输油管道变电所管理系统的自动化发展加以明确;其次,对数字化技术在其中起到的作用展开深入分析;在此基础上,提出输油管道变电所管理系统自动化与智能化发展的主要趋势。

油气管道安全监测技术分析——以光纤传感技术为例

我国油气管道建设进入高峰期,中国地下正埋藏着长达10万多公里的油气管道,可以环绕地球两周,单条油气管道在地下穿越距离高达几千公里,如何保证油气管道的安全运行问题越发严峻。文章首先简要介绍了油气管道安全现状,其次介绍了光纤传感技术的特点,最后重点分析了光纤传感技术在监测油气管道安全方面的应用。

天然气管道减阻内涂技术

为了研究减阻内涂的作用,需要对减阻内涂技术进行定量分析,以便能够更直观地了解输气管道输气量、输气压力及所需功率等参数之间的关系,还应了解管道无内覆盖层时,在各种状态下,内表面的绝对粗糙度。减阻内涂技术可以较大地降低摩阻系数,增加输气量,降低输气功率,另外减阻内涂还可以减少清管次数,降低管道内腐蚀,降低运行费用等。该技术不仅可以保证管道长期的安全运行,而且可以降本增效和加快投资回收率,并带来显著的经济效益和社会效益。

阳极地床对油气田站场区域阴极保护的影响

通过对新疆地区多个站场进行实测分析,探讨了不同类型的阳极地床对站场区域阴极保护系统保护效果的影响。结果表明,采用深井阳极的阴极保护系统,阴极保护电流容易通过接地网流失,造成恒电位仪负荷增加,因此被保护体必须与其他设施绝缘,否则阴极保护电流一旦泄漏将造成较大范围的影响;而采用柔性阳极或网状阳极的阴极保护系统,被保护体电位分布均匀,电流流失少,恒电位仪负荷小,对其他设施的影响较小。

西气东输二线SCADA系统仿真平台的搭建及应用

SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)系统,即数据采集、监视与控制系统,是西气东输二线霍尔果斯分输压气首站自动化专业的核心设备。主要由上位机、通讯服务器、下位机以及现场仪表设备(过程仪表系统)组成。过程仪表控制系统主要由AB公司的逻辑过程控制器controllogic系列PLC担当。随着现场设备的复杂、工艺运行的变化,对下位机程序的升级改造工作,势在必行。为了减少运行风险,我们需要建立逻辑控制器仿真实验平台并在HMI实现其功能,这样加强了霍尔果斯作业区运检维一体化的管理。

长输天然气站场基于RCM分析的实践

天然气输气站场工艺流程复杂,设备众多,事故风险高,诸多危险因素极易引发火灾、爆炸、中毒等事故,导致生产停顿、设备损坏,甚至会造成大量人身伤亡和巨额财产损失。本文介绍采用RCM评估方法对西二线管道某天然气站场所有的工艺系统和主要公用系统设备的失效模式,进行了FMEA和风险分析,得出设备风险等级并提出合理的检验建议。使压气站今后的检验和维护更具有针对性,以达到降低风险,提高站场运行可靠性的目的。

关于中亚天然气管道霍尔果斯计量站C线站场综合优化的评价

本文通过对比霍尔果斯计计量站(以下简称"计量站")C线站场与AB线站场在设计、建设、运营等方面的诸多区别,并结合AB线站场运行4年多来所总结、积累的各方面宝贵经验,评价计量站C线站场在设计理念、建设施工、运营维护、安全管理以及配合各方监管等方面都有了不同程度的优化,这些优化所带来的积极作用也在日常生产运行中得到体现。

天然气输气场站节能减排措施的讨论

“节能减排”一直是现代工业飞速发展，各相关领域企业都非常重视的话题。当前，社会的各行各业实现节能减排目标面临的形势十分严峻。今年一季度，工业特别是高耗能、高污染行业增长过快，占全国工业能耗和二氧化硫排放近70％的电力、钢铁、有色、建材、石油加工、化工等六大行业增长206％，同比加快66个百分点。作为中石油西部管道公司中的一员，不能把”节能减排”这项长期而又艰巨的任务弃而远之。本文将从天然气场站工作、生活等多个方面详细论述如何有效推行节能减排工作。

西气东输二线典型站场计量系统中实现时间同步的方法

本文针对西气东输二线管道工程典型站场中采用的某型气体超声波流量计量装置进行时间同步的过程,对配备有计量设备的天然气长输站场进行计量设备时间同步的方法进行探讨。

冻胀引起的油气隧道衬砌结构破裂分析

针对位于高寒地区的新疆果子沟隧道,分析了隧道内堆积潮湿土冻胀导致衬砌结构破裂的原因,通过力学模型进行了冻胀力在结构中产生内力弯矩和弯曲应力的计算,结合数值模拟对隧道衬砌结构的应力状态进行计算分析,发现拱顶、拱脚处衬砌结构的安全系数相对较低,较容易发生破坏。提出了防止隧道冻胀的工程措施,这对于寒区隧道建设和保养具有理论和工程应用价值。