依维柯轻型汽车传动系异响故障诊断

介绍传动系异响的特征与危害，在对传动系异响进行诊断时首先要将异响声源与各大总成定位，然后进行诊断与排除。

袋式采样系统测量柴油机变工况下的微粒排放

采用自行设计的柴油机排气微粒袋式采样系统，试验研究了６１１０ 型柴油机的微粒排放。结果表明，在相同的运行工况下，袋式采样系统和分流稀释部分采样系统对柴油机排气微粒的测量结果具有较好的一致性，袋式采样系统可以实现分流稀释部分采样系统难以实现的变工况下排气微粒的测量。对于柴油机恒转速增扭矩的变工况过程，随着扭矩变化率的增大，微粒排放量逐渐增加，并且转速越低，扭矩变化率对微粒排放量的影响越大。使微粒排放增加的主要因素是可溶性有机组分的增加。

爆燃的危害与控制

爆燃会加速机件损坏，使发动机过热、功率下降，并使燃烧室积炭过多。其控制措施包括：使用规定牌号的汽油、选择最佳点火提前角、清除燃烧室内积炭等。

涂装中常见的缺陷及防治

本文较为详细地叙述了涂装过程中的漆膜常见缺陷及防治方法。

气缸体裂纹检验与修复

简要介绍了几种检验和修复气缸体裂纹的方法。

BX-1A型爆震限制器的正确使用与故障排除

ＢＸ－１Ａ型爆震限制器是ＣＡ１０９２汽车选装件，装车后，能有效抑制发动机爆震，避免发动机由于过高的热负荷而造成“拉缸”、活塞烧顶事故，从而提高了发动机的可靠性。同时能使中、小负荷区有较大的点火提前角，因而提高了中、小负荷的燃料经济性。１工作原理ＢＸ－...