桥梁预应力孔道真空辅助压浆施工技术

后张法预应力桥梁在投入使用一段时间后,会发现在预应力波纹管位置的混凝土表面出现渗水、钢筋锈迹以及波纹管位置的混凝土碳化程度大等病害,这主要是由于孔道压浆不饱满、浆体密实度不够引起,为弥补已往常规桥梁预应力孔道压浆工艺存在的不足,提高孔道压浆质量,采用真空辅助压浆新技术对后张法预应力孔道进行压浆,这项技术使得压浆后浆体盈满孔道,密实程度高。江苏省高速公路建设中首次在临连高速公路桥梁施工中采用这一新工艺,经检测效果良好。

框架结构中BM砌块填充墙的连接技术措施研究

介绍了BM砌块的块体特点及抗震特点,分析了BM砌块芯柱与系梁的布置原则与结构构造,阐述了BM砌块填充墙的连接措施,指出该技术在实际工程中的应用取得了良好的经济效益。