歼(强)击机飞行员心理健康影响因素的路径分析

目的 探讨人格特质、应对方式及其情绪状态对歼(强)击机飞行员心理健康的影响方式和途径. 方法 对100名歼(强)击机飞行员进行量表测评,包括SCL-90、艾森克个性问卷(Eysenck's personality questionnaire,EPQ)、焦虑特质问卷(trait anxiety inventory,TAT)与应对方式问卷(coping style questionnaire,CSQ).采用SPSS 15.0软件建立数据库并利用Amos 7.0软件进行路径分析. 结果 ①本组飞行员躯体化、强迫、人际关系敏感、抑郁、焦虑、敌对、恐怖、偏执和精神病性各因子分及总分均低于全国常模,差异具有统计学意义(t=3.70～9.97,P<0.01);躯体化、强迫、人际关系敏感、抑郁、焦虑、敌对、恐怖、偏执和精神病性各因子分、总分及阳性项目数均低于军人常模,差异具有统计学意义(t=6.28～17.86,P<0.01).②本组飞行员SCL-90各因子分及总分与神经质、不成熟型应对方式、负性情绪呈显著性正相关(0．22<lrl<0．32) 。③路径分析显示本组飞行员心理健康影响因素作用大小依次为：负性情绪、个性因素、正性情绪、不成熟型应对方式和成熟型应对方式；作用的总效应分别为：0．42、0．37、-0．19、0．17和-0．02。结论歼(强)击机飞行员心理健康受人格特质、应对方式、情绪状态的影响。人格因素间接影响心理健康；情绪状态对心理健康的影响具有直接作用；应对方式是影响心理健康的中间环节。

干扰素β治疗缓解复发型多发性硬化26例临床分析

目的观察干扰素β(IFN-β)对缓解复发型多发性硬化的临床疗效。方法42例缓解复发型多发性硬化患者分为治疗组(26例)和对照组(16例),对照组予地塞米松,治疗组在对照组治疗基础上加用IFN-β100万U行鞘内注射。于治疗前、治疗半年后、一年后对两组病人进行神经功能缺损程度(NDS)和日常生活活动量表(ADL)评分,并进行对比。结果两组患者治疗前NDS、ADL积分差异无显著性意义。经过治疗后,治疗组半年、一年的NDS积分均显著低于对照组,ADL积分显著高于对照组;两组患者半年、一年的NDS、ADL积分均显著改善于治疗前;治疗组半年和一年NDS积分差异无显著性意义,对照组差异有显著性意义;半年、一年的ADL积分相比较差异均无显著性意义。所有患者随访两年后,治疗组8人次复发,对照组11人次复发,差异有显著性意义。结论干扰素β可显著改善缓解复发型多发性硬化患者神经功能,降低患者的复发率。

歼（强）击机飞行员心脏瓣膜生理性返流调查分析

目的 观察歼（强）击机飞行员心脏瓣膜生理性返流的发生情况.方法 100例歼（强）击机飞行员为观察对象,按机型不同分为高性能机组56例和普通机组44例,进行超声心动图检查,观察瓣膜运动及血流情况,测量心脏结构指标并计算其心功能.结果 100例飞行员中,共检出各种瓣膜生理性返流55例（55.00%）,其中高性能机组32例（57.14%）,普通机组23例（52.27%）.以三尖瓣返流最常见,检出率为33.00%,二尖瓣返流9.00%,联合瓣膜返流13.00%,主要为二尖瓣联合三尖瓣返流（11例）,三尖瓣联合肺动脉瓣返流1例,三尖瓣联合主动脉瓣返流1例.普通机组中,有返流组右心室内径较无返流组增加（t=1.69,P＜0.05）;其余指标均无显著性差异（P＞0.05）.100例飞行员心脏结构与功能均在正常范围.结论 歼（强）击机飞行员心脏瓣膜生理性返流检出率高,以三尖瓣返流为主;虽尚未出现心脏结构和功能的改变,但应引起关注.