超声探伤仪计量检定中有关问题的探讨

文章将超声探伤仪作为研究重点,并且根据相关检定规程展开检定工作,针对超声探伤仪的组合性能检定描述进行了深入分析,希望能够为超声探伤仪的计量检定工作提供有价值的理论依据。

Inconel 718合金螺栓滚压螺纹流线的检测方法

Inconel 718合金螺栓为航空发动机中常用的高强度螺栓,通常采用滚压螺纹成型工艺。螺栓及螺纹的流线直接影响螺栓的质量和服役寿命,所以流线检测尤为重要。通过试验,发现将Inconel 718合金螺栓进行二次固溶+时效处理可使其晶粒长大和析出δ相(Ni3Nb),然后在HNO3+HF的溶液中浸蚀1h,可以清晰显示出Inconel 718合金螺栓和螺纹的流线。

高速动车组电缆线压接电阻检测装置的研制及分析

介绍压接电阻的概念及目前同行业压接电阻检测的现状与存在的问题,阐述自主产品的研制依据和测量方法,并对压接电阻的测量结果进行不确定度分析和评定。

无损检测技术在铁路货车车钩、钩尾框上的应用

介绍了我国铁路货车车钩、钩尾框概况,无损检测技术在我国铁路货车车钩、钩尾框应用历程,以及国内外无损检测技术在车钩、钩尾框的应用情况,并对无损检测技术的应用提出了建议。

轨道交通轮对自动检测设备在线校准方法研究

我国高速列车产品质量和生产效率的要求不断提高,促进了轨道交通数字化生产线的引进与落成,自动化检测设备的在线校准成为保障产品质量的关键因素。文章以轨道交通轮对自动检测设备为研究对象,在对其原理、结构组成、测量模型以及计量特性进行全面论述和分析的基础上,提出了一种基于标准样件的轮对自动检测设备在线校准方法,对测量过程中的不确定度来源进行了分析,并进行了测量不确定度评定。通过校准试验,结果表明该在线校准方法能够有效地补偿各个因素对测量结果的影响,可对轮对检测设备的综合测量能力进行评价,并且具有良好的规范性和易操作性。

分光光度法测定锆粉中氯的含量

金属锆粉呈淡灰色,是有金属光泽的无定型粉末,易燃,有时会自燃发生爆炸,燃烧时发白光,生成氧化锆,不溶于水,主要用于核工业及耐腐蚀合金、闪光灯和烟花等的制造,也用作冶金脱氧剂。低含量氯的测定,常选用离子选择电极法,如高纯水中氯的测定[1]。

一种钢结构表面处理及涂装的新工艺

介绍了作为铁路客车钢结构表面处理及涂装的新工艺——喷砂和预涂底漆相结合的工艺试验过程 ,应用表明 。

某型发动机38CrA螺栓断裂机理分析

通过对某型发动机38CrA螺栓断口的宏微观形貌观察、能谱分析及现场工艺复查,研究了38CrA螺栓故障件的断裂机理。结果表明：由于操作不当造成表面应力集中,在螺纹底部产生微裂纹;第一次错误镀锌工序中,异常镉元素沿晶界渗入基体内部,导致失效螺栓断口存在大量镉元素;后续的除氢工序中熔融态镉原子靠其表面的自扩散向裂纹尖端沿晶扩散,使得晶界弱化,最终导致螺栓沿晶脆断。

1Cr18Ni9Ti卡箍的断裂分析

某型发动机固定S型防冰空气管的卡箍采用1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢制造,该件卡箍服役后发生断裂。通过外观观察、断口宏微观观察、金相组织检查、显微硬度试验和化学成分分析对卡箍断裂原因进行分析。结果表明:卡箍的断裂为高周疲劳断裂,卡箍断裂源区存在应力集中现象。通过改进卡箍R角大小以及使用限力扳手降低装配弯曲应力,预防了卡箍的疲劳断裂,延长了使用寿命。

多孔镍-石墨热喷涂涂层的金相制备技术

由于镍-石墨热喷涂涂层中金属骨架、润滑相及孔隙各相的硬度和韧性差异较大,使得金相试样表面容易出现孔隙扩大、拔出、划痕、水污等制样缺陷,导致无法反映涂层的真实微观形貌。通过改进和优化切割取样、镶嵌、试样磨抛等金相制备参数,制备了镍-石墨热喷涂涂层金相试样。结果表明:试样切割取样过程中在夹具与试样之间加装塑料薄片,切割后试样浸没于无水酒精溶液清洗,特殊的3次真空浸渗方式镶嵌试样,选择最佳抛光时间和低回复性抛光布,能真实呈现镍-石墨热喷涂涂层各相的形貌、数量和分布。

秒表检定测量不确定度的评定

在国民经济、国防建设、科学研究和社会生活中，人们每天都在进行大量的测量工作，测量的结果是否可信，测量的质量如何评定，这是计量测量技术中的重中之重。但被测量真值只是一个理想化的概念，实际上往往难以操作或是未知量，而可以看到的只是实际的测量结果和测量结果的变化。

某发动机波纹管组件裂纹原因分析

某防冰空气管组件中的波纹管在服役过程中存在沿波纹底部侧壁横向分布的裂纹。采用宏观、微观观察、能谱分析、硬度测试、成分分析以及防冰空气管组件结构力学有限元分析,探讨了波纹管裂纹产生的原因。结果表明:裂纹为发动机工作过程中产生的疲劳裂纹;裂纹起源于波纹管焊缝区域外表面,并在波纹管内表面萌生生长;发现波纹管组件卡箍失效和波纹变形是导致靠近进气口第2~3个波谷与侧壁连接部位形成应力集中,最终导致开裂。

铜管显微维氏硬度测定结果的不确定度评定

依据GB/T 4340.1—2009对某铜管进行了显微维氏硬度测试,并对显微维氏硬度测定结果的不确定度进行了评定。结果表明:当置信概率取95%时,该铜管的显微维氏硬度的测定结果为(86.5±2.8)HV0.1,k=2。

2A02铝合金过烧组织特征及金相检验技术的改进

为了更精确地评定铝合金过烧组织,以2A02变形铝合金为例,通过过热淬火处理制取金相试样,对传统的金相检验方法进行了技术改进,并对过烧组织特征及力学性能进行了分析。结果表明:使用体积分数为05.%的氢氟酸浸蚀试样有助于在光学显微镜下准确地判定临界过烧组织;扫描电镜和能谱分析可以帮助操作人员准确区分临界过烧状态组织的特征和相。2A02铝合金在510℃以下固溶的显微组织正常,硬度随固溶温度上升稍有增加;在510℃以上固溶时,会逐渐出现初熔小球,有轻微过烧现象;在520℃时出现断续网状复熔、晶界,为典型的过烧组织;在530℃时晶界复熔加粗,出现大尺寸复熔球,为严重过烧组织;在550℃时,局部复熔球变成空洞;铝合金在过烧后,其硬度和耐腐蚀性急剧下降。

CNAS认可实验室质量安全风险管理分析

现阶段,随着我国社会经济水平的不断发展,人们整体生活质量有了很大的提升,对于各种消费品的质量提出了更高的要求。目前,在欧美等一些发达国家对有害物质的限量正在不断降低,这也就对公共检测机构自身的检测准确性提出了更高的要求,要求检测机构可以出具更加权威、公正以及专业的实验报告,从而实现对产品质量安全的管理。通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可的实验室具有较高的权威性,同时也受到了业内人士的广泛认可。在实验室执行检测的时候要始终关注风险识别、风险分析以及风险跟踪控制等过程。基于此,本文尝试对CNAS认可实验室质量安全风险管理进行了细化分析。

GH2787压气机叶片热处理制度对组织和力学性能的影响

研究了不同热处理制度下GH2787压气机叶片的组织和力学性能。结果表明:通过降低固溶温度和减少固溶次数能明显细化晶粒,降低时效温度和增加时效次数能增加γ'相的析出,能有效提高室温力学性能和疲劳性能。采用两次固溶+一次时效和一次固溶+一次时效热处理后,γ'相尺寸较大,呈三角形貌单峰分布;采用一次固溶+二次时效处理后,一次γ'相呈立方形态,二次γ'相呈球状形貌的双峰分布。随着二次时效时间的增加,一次γ'相溶解和二次γ'相长大,γ'相尺寸形貌趋于球化。

12Cr2Ni4A滑油附件主动轴螺纹根部裂纹分析

航空发动机在大修时发现12Cr2Ni4A滑油附件主动轴轴头螺纹根部有裂纹显示。采用化学成分、金相、断口分析以及硬度检测等手段对裂纹产生原因进行分析。结果表明:裂纹为过大螺母预紧力产生的应力裂纹,但螺纹部位的加工设计不当加剧了裂纹的产生,例如螺纹根部存在氰化层降低了材料的断裂韧度;止动槽与螺纹交界处未倒圆易形成应力集中;止动槽上部宽底部窄,导致垫圈内锁片挤压U型槽底部产生挤压变形。为避免此类故障的发生,提出相应的改进措施:使用限力扳手控制螺母不要过度预紧,对不需要氰化的螺纹部位采取遮蔽的方式,对止动槽与螺纹转接处处进行适当倒圆。

Al/BN可磨耗封严涂层镶嵌气泡产生原因分析

Al/BN可磨耗封严涂层经湿式砂轮机切割后在浇注环氧树脂镶嵌时产生大量异常气泡,采用微观分析、硬度测试、验证试验等方法对气泡产生的原因进行了分析。结果表明:Al/NB可磨耗封严涂层为疏松结构,水基切削液容易被涂层的孔隙和裂缝吸附,从而与金属铝相发生电化学反应,最终在高黏度的环氧树脂中析出铝的氧化物,产生目视可见的气泡。

氧氮分析仪测定钢中氧、氮含量的不确定度评定研究

结合氧氮分析仪测量分析的原理,建立不确定度分析的数学模型,从几方面影响因素进行分析研究,对氧氮分析仪测定钢中氧、氮含量的不确定度进行合理评定并提出合理的质量控制方案。