农村公路造价管理及成本控制——以许昌市为例

近几年,我国的公路建设事业得到了迅猛发展,农村道路建设规模空前,许昌市近几年也在农村道路建设中投入了大量资金,取得了巨大成绩。截至2009年年底。

浅谈交通公路工程造价控制的作用

交通公路工程造价的合理确定和有效控制是工程建设管理的重要组成部分。从建设项目的前期方案确定、设计阶段的方案优选等方面论述了合理确定工程造价重要性及限额疫计进行造价控制的必要性，并且对交通公路工程项目实施过程中的造价控制进行了举例说明。

超载运输对汽车使用寿命的影响分析

应用可靠性理论,对超载运输汽车主要零部件的使用寿命进行了分析研究 结果表明,汽车在超载运输情况下,其传动系、行驶系的主要零部件的平均使用寿命降低了50%～70%

沥青组分划分方法

目前道路石油沥青的组分采用“溶解吸附”三组分或四组分的分析法。以沥青凝胶渗透色谱(GPC)方法对目前划分沥青组分结果的分析为基础,指出了沥青同一组分结果中存在2种不同的组分,不能很好地把性质相似的化合物分到1个组分中。通过对济南、韩国和加德士等3种沥青的大量室内试验研究,提出了用沥青热重法(TG)划分沥青组分的新方法。试验结果表明,用TG法不仅可以划分沥青组分和确定沥青组分比例结构,而且还可以判断沥青温度稳定性的优劣。

除冰盐对沥青混合料性能影响及用量确定

为对常用除冰盐进行优选,并对除冰盐的种类和用量进行推荐,对不同浓度下NaCl、CaCl_2以及MgCl_2这3种常用除冰盐溶液的冰点进行了测定,并对其除冰效果进行了评价;采用3种盐溶液对沥青混合料进行了盐冻循环试验,测定了盐冻循环前后沥青混合料的劈裂强度和抗剪强度,并以此为指标对3种除冰盐对沥青混合料性能的影响情况进行了评价;依据3种除冰盐对水冰点的降低情况,提出了不同地区的除冰盐用量选择方法。结果表明:3种除冰盐对沥青路面均有不利影响,且MgCl_2影响最大,CaCl_2次之,NaCl最小;提出了各地区的除冰盐撒布量公式。

贫砼基层强度特性分析

贫砼以其较高的强度和刚度、良好的抗冲刷性和耐久性而被广泛用于道路基层。文中通过试验,分别对振捣式贫砼、碾压式贫砼进行了抗压和抗折强度特性分析研究,得出了贫砼的抗压、抗折关系以及不同粉煤灰掺量下贫砼的脆性。

某T梁桥的新型加固方法

该文针对某T梁桥运营中出现的桥面塌陷、翼缘剪切断裂的破损情况进行了原因分析,提出一种新型的旧桥加固方案,并在施工中总结出一套适合于T梁桥的加固施工控制技术。竣工后的检测结果表明,这种加固方案是科学的,施工工艺是合理的,对其他T梁桥加固具有一定的借鉴作用。

水泥混凝土路面厚度、强度超声检测方法

该文研究了水泥混凝土路面厚度和强度超声检测中的信号处理方法,设计了宽带换能器,提出了水耦合法和声时综合处理法。现场检测试验证明,该系统可明显提高检测效率,厚度测量精度优于5%,强度测量精度优于7%。

国内外公路工程造价管理模式对比

随着我国社会主义市场经济的不断完善．国民经济得到了持续快速的增长，综合国力不断增强。其中公路交通建设也取得了巨大的发展．公路交通建设对国民经济GDP的贡献逐年提高。据统计，仅“九五”期间我国公路建设每年投资达2000亿元．全国2002年公路交通建设的GDP贡献为0.3％，其中河南1．1％、陕西1．5％、江苏2.47％．城市规模越大，发展越快则扯动值越大。如此巨大的建设投资规模，使得造价管理的控制尤为重要。对公路建设造价如何管理，采用何种模式，职能如何设置，

对道路桥梁施工造价管理全过程控制的探讨

随着我国建设工程科技的不断进步,桥梁工程建设水平相应提高,造价管理作为过程控制管理的重要一环也随时代发展提高,如何在保证建设工程质量的基础上,通过分析桥梁建设程序中的造价控制,提出桥梁工程造价管理方面全过程控制的解决办法,从而促进桥梁工程全过程管理,提高工程质量成为急需解决的问题。

关于沥青物态结构的研究

根据在不同的环境温度条件下沥青所表现出的不同状态及其性能,通过GPC、DMA和IR分析,对沥青分子结构、物态结构,提出了新的观点,从分子运动的层面,阐述了沥青物态结构与温度间的变化关系.

我国工程造价咨询业管理及创新策略分析

目前我国市场经济呈现出新的发展趋势,日益复杂的经济全球化发展态势使工程造价咨询业面临较大的挑战和压力。另外,我国工程造价咨询业缺乏规范的市场行为和科学的管理理念,导致其与国际咨询业的水平出现脱轨,对我国的工程管理工作造成一定的影响。围绕项目管理中工程造价咨询的重要性,重点分析了工程造价咨询业发展现状以及我国工程造价咨询业管理与创新的策略。

贫水泥混凝土基层路面分析

贫水泥混凝土基层的原材料选用、配合比设计、力学性能、结构设计等方面的研究成果,可为贫混凝土基层的工程应用和推广奠定了一定的基础。

人工挖孔桩施工技术在桥梁工程中的应用

以几座桥梁工程为例,介绍在不同水文地质条件下采用不同护壁措施的人工挖孔桩的成功经验,包括边开挖边现浇混凝土护壁成孔;双液注浆止水后现浇混凝土护壁开挖;插打钢护筒护壁开挖;倾斜钢围堰内压浆封底人工挖孔桩的具体做法。并讨论桥梁工程中如何科学合理采用人工挖孔桩的方法。

改性沥青处治路面裂缝的研究

对许昌-开封公路沥青路面裂缝处治的研究,从路面病害原因分析入手,有针对性的开发研制了橡胶改性沥青,取得了良好的经济效益和社会效益。

公路桥梁施工中存在的问题与对策

近年来,随着我国科学技术水平的提高,公路工程技术也在不断地发展,而公路桥梁这一基础设施的建设在国民经济建设中也显得越来越重要。在公路桥梁建设过程中,桥梁建设质量的好坏是道路建设工程质量中的重中之重。本文将具体分析普通道路桥梁建设中存在的常见问题和解决措施。一、道路桥梁的重要性公路工程建设在国民经济中的重要性越来越突出,而谈到交通,自然离不开公路桥梁这一最基础的建设,它的质量好坏直接关系到人民的生命财产安全。可以这么说,

粉喷桩技术在高速公路软基处理中的应用

采用粉体喷射水泥搅拌桩是高速公路处理软土路基的有效方法,它具有就地搅拌原状土成桩效率高、成本低,施工占地小,施工过程中无噪音、无震动,环境污染小等特点,值得推广使用。

系梁及墩柱施工及质量控制

系梁与墩柱是桥梁的重要部位，在施工的过程中一定要加强施工工艺与质量的控制。本文结合作者多年的施工经验就系梁及墩柱施工进行论述，以期能与各位同行共同交流。