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高速铁路地面低压变电所母联备自投PLC实现方式 被引量：1
1
作者 万光平 海战胜 朱宁超 《中国铁路》 北大核心 2011年第11期29-31,共3页
在分析传统地面低压变电系统的基础上,提出以可编程逻辑控制器(PLC)为核心的低压变电所母联备自投方式,结合石武高速铁路(河南段)工程,介绍PLC低压变电备自投系统的具体应用。
关键词 低压变电所 母联备自投系统 PLC 高速铁路
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