基于ADAMS/Car的麦弗逊前悬架仿真分析及优化

利用ADAMS/Car模块创建悬架虚拟样机模型,开展双轮同向跳动激振仿真分析,经后处理模块Post Processor得到悬架定位参数特性曲线,通过特性曲线研究同向轮跳对悬架定位参数的影响。采用ADAMS/Insight模块对悬架关键硬点坐标进行了优化设计,结果显示优化后的结构参数明显改善了悬架系统性能,并为后续悬架系统的设计提供了参考依据。