发挥视频监控“千里眼”作用确保货物重载运输安全管理——关于太原铁路局货运处安全管理中干部作风发挥视频监控“千里眼”作用情况调研的分析思考

论文认真分析了中国大秦线铁路重载运输安全管理货运装载的现状,剖析了货运装车重载,运输组织运量的难题,结合面对新的管理模式和重载运输安全管理新形势的要求,应坚持以科学发展观为指导,对全局货运装载安全管理工作进行了认真的分析,通过分析我们认识到新形势对我们提出了新的挑战,提出了加强采用科技设备手段先进装备,确保货物重载运输安全管理的建议。

保价及货运事故处理系统的研究与应用

铁路信息化是铁路现代化的重要标志,铁路运输要实现安全、快捷,需建立高效的信息处理系统。介绍哈尔滨铁路局按照铁道部的总体要求结合运输生产实际,开发"保价及货运事故处理系统",论述系统的研制背景、总体架构,介绍系统的基本功能和特点,最后对"保价及货运事故处理系统"的应用成效进行了分析,并对继续深化的方面进行了初步研究。

车站货运安全工作应由事故处理型转向安全管理型

车站货运安全工作应由事故处理型转向安全管理型呼和浩特铁路局货运处宋怀伯铁路货运安全工作是整个货运管理工作中的一个重要组成部分，它是直接反映货运质量及管理水平的重要环节。但是不少单位把货运安全部门仅仅当成货运事故调查、处理、赔偿的部门，至于货运安全工作...

基于批量订购的铁路集装箱货运多等级运价研究

铁路集装箱货运发展迅速,在铁路货运中占比逐渐增大.当前铁路总公司没有针对大批量订购采取优惠折扣,导致部分客户转向其他运输方式.针对这个问题,设计了多等级运输价格策略来吸引大客户,建立了铁路集装箱货运收益最大的动态价格模型,求解出各订购量对应的最优价格等级.本文以大朗到大红门的集装箱货运班列为例,求解出不同时刻各订购量的最优等级运价.通过对比优化前后的结果,证明了该模型可以显著提高铁路集装箱运输的收益.

无线网络在铁路货运安全监控系统中的实践与应用

概述我国铁路货运信息化建设,从测试目的、设备、结构图、方法、结果和结论6个方面阐述无线网络测试内容,通过综合比较,TD-LTE4G技术可以作为铁路货运安全监控系统的无线组网造型;从系统组成、技术指标、设备组成、应用实践效果4个方面,分析TD-LTE4G的应用实践。

铁路货运向现代物流发展的服务营销策略研究

基于铁路货运服务发展现状,运用现代营销、服务及物流基本理论,提出铁路运输企业应对运输能力逐步释放、市场供求关系变化,推动货运向现代物流发展的主要营销策略,通过持续提升产品(服务)质量、全面改进营销组合、积极推进业务创新,提升服务价值、实现顾客满意,取得可持续发展的竞争优势。

哈局货运向全程物流转型路径及措施研究

结合哈局货运物流转型过程中面临着区域经济不景气、客户需求水平不断提高以及自身存在的一些问题,从战略层、战术层及操作层明确了哈局货运向全程物流转型的方向,并从建立适应现代物流的运行机制,优化货运物流网,拓展物流市场,提升物流服务水平,改进物流人员培训方式5个方面提出相关措施。

建立铁路货运营销信息咨询系统的探讨

通过分析哈尔滨铁路局货运营销工作现状和铁路货物运输产品特点,提出建立铁路货运营销信息咨询系统,并给出设计目标、基本功能、系统分析和系统设计方案。

“一带一路”战略下广东-东盟互联互通货运通道建设对策的探讨

在"一带一路"战略背景下,以广东绿色货运融入中国-东盟自贸区发展为着眼点,在分析广东-东盟国际运输大通道构成的基础上,提出广东-东盟互联互通货运通道建设对策,即加强广东-东盟交通基础设施互联互通、推进多式联运互联互通、强化运输资源信息共享、建立互联互通运行机制。

铁路货运站向铁路物流中心转型的探讨

通过分析铁路货运站在设备设施、货场功能、信息化建设、内部管理等方面存在的问题,在对铁路物流中心与铁路货运站进行比较的基础上,提出铁路货运站向铁路物流中心转型方案,即更新改造货运站设备设施、利用社会资源开展物流业务、联合其他运输方式建立联运中心、铁路联营或租赁物流企业物流设施、通过增值延伸服务加强物流业务合作、新建铁路物流中心,为铁路货运站向铁路物流中心转型提供参考,提高铁路运输的市场竞争力。

铁路枢纽内货运量的模糊预测

分析了铁路枢纽内影响货运量的因素，讨论了不同因素的数据处理方法，建立了预测货运量的模糊回归模型，并通过算例求解，对某铁路枢纽的货物发送量进行了预测．

货运安全综合检测监控系统的研究与应用

阐述兰州铁路局货运安全综合检测监控系统的研制背景,论述系统的总体架构,介绍系统的基本功能和特点,最后对货运安全综合检测监控系统的应用成效进行了分析。

对铁路货运办理限制自动控制的探讨

结合货运营业站和专用线整合工作,提出统一规范现有办理限制,整车以货物品名编码、集装箱以箱型、零担以站名建立货运办理限制数据库,后台控制货运制票系统,实现货运办理限制自动控制的思路。

昆明铁路局加强货运安全工作的实践与思考

随着货运组织改革的不断推进,昆明铁路局货运处主动融入现代物流发展,以问题和目标为导向,通过完善货装安全长效制度,强化货运安全重点控制,加强入箱技术创新管理,推进货装改革举措落实等实践,在提升货运安全水平方面取得明显成效,结合存在的货装队伍素质有待提高、装卸管理水平有待加强的问题,提出提升货运安全专业管理水平、强化风险预防和控制、提升货运安全工作质量和效率、提升安全运营管理水平及强化人员素质提升的对策,以确保昆明铁路局货运安全工作持续稳定。

铁路货运安全监察系统的构建

通过分析铁路货运安全监察体系的现状,指出在管理机制、检查手段、信息化以及分工布局等方面存在的不足,研究借鉴国外铁路安全监督的管理经验,提出了构建货运安全监察系统的构想,并分析其可行性。

铁路货运站装卸生产组织与统计管理系统技术方案设计

为加强铁路货运站信息化管理,提升装卸生产组织管理水平,在分析铁路货运站装卸生产组织与统计管理现状及存在问题的基础上,上海铁路局贯彻"数字货运"指导意见,主导研发铁路货运站装卸生产组织与统计管理系统。该系统基于铁路货运站安全监控与管理系统,包括装卸工作单新建、审核、验收、查询统计功能,实现了全流程数字货运,为装卸生产流程优化创造了条件。

北京铁路局货运规章管理系统的开发与应用

分析北京铁路局货运规章管理的现状及存在的主要问题,阐述建立货运规章管理系统的必要性,介绍北京铁路局货运规章管理系统的信息数据表、用户使用权限、管理功能、检索功能等基本内容及其推广和应用的情况。

铁路货运营销价格策略的探讨

基于铁路货运现状,通过分析现行铁路货运价格方面存在的市场价格形成机制还没有形成、一口价体系不完善、运价机制不灵活、内部货运价格出现博弈竞价等问题,提出我国铁路货运营销价格策略,即深入推行铁路货运价格市场化改革,完善铁路货运"一口价"体系,提高铁路运价的灵活性,竞争性货源全路整体收益最大化,以提高铁路在货运市场上的竞争力。

危险化学品泄漏事故的应急处置及后续环境治理

针对危险化学品己二腈泄漏事故,上海铁路局立即启动应急预案,迅速展开事故应急救援和处置,有效控制了事故态势,并在后续的环境治理中与当地相关部门密切联系、配合,治理达到预期效果,通过环保验收。通过对事故的分析,提出危险货物运输事故应急处置工作建议,即危险货物运输发生事故时的救援及后续危险废物的处置应得当,密切与地方环保、安监等部门的联系配合,现场事故救援工作应坚持行车单一指挥、调度统一指挥的"两个一"原则,制定有关环保处理预案。

铁路货运作业劳动安全管理的思考

在阐述铁路货运作业劳动安全管理现状的基础上,从人的因素、设备的因素、环境的因素、管理的因素?4?个方面分析货运作业劳动安全风险因素,提出强化职工劳动安全风险意识、强化设备运用管理、改善装卸作业环境、加强劳动安全管理、抓好闭环风险管理等确保货运作业劳动安全的对策,以保证人身安全,确保运输畅通。