A型喷油泵及其调速器的技术状态和调整参数对柴油机工作性能的影响

柴油机的喷油泵一般可分为直列式柱塞泵、分配式转子泵(包括VE分配泵)和油泵-喷油器式三种。直列式柱塞泵根据结构又分为拨叉式和齿圈齿条式两种,A型喷油泵属后者,是目前最常用的一种。它主要由两大精密偶件(柱塞偶件和出油阀偶件)、泵体、凸轮轴、滚轮体总成、齿圈以及齿杆等组成,调速器与它装在一起。

农用运输车与拖拉机燃料供给系常见故障的诊断

柴油机与汽油机相比较,具有燃料经济性好,工作可靠性高,功率大,山区适用性好等优点。柴油发动机应用及其广泛,柴油机的燃料供给系是柴油机的重要组成部份,故有人将柴油机的高压喷油泵称为柴油机的“心脏”。对于柴油机的燃料供给系的保养、维修、安装、调整、使用都是非常重要的,对于确保柴油机的使用性能,减少故障,提高车辆,机组的利用率有着十分重要的作用。故对柴油机燃料供给系的研究非常必要。对燃料供给系的作用技术要求,燃油的选用都很重要。 柴油机燃料供给系的故障比较复杂,引起故障的因素较多,故障现象各有不一,要正确地、准确地判断故障的原因,就必须与多方面的情况联系起来进行分析,根据故障现象与可能发生这一故障的因素,结合机车的具体情况作具体分析、判断,采取相应的排除方法。

影响柴油机转速不稳的因素分析

柴油机转速不稳,是指油门操纵臂处于一定位置时,柴油机发抖、摆动和转速忽高忽低的现象。故障产生后,排烟不正常,功率下降,油耗增加。所以,转速不稳是柴油机故障的综合表现,影响因素很多。从总体上看,主要有两个方面:一是燃油供给系工作不正常;二是发动机机械故障。对于一台发动机来说,汽缸内具备良好的燃烧条件,即压缩行程接近终了时的温度和压力达到要求,还要适时、准确地喷入一定量的雾化良好的燃油,柴油机才能正常工作。其中,任何一个环节出了问题柴油机都不能正常运转。根据柴油机的工作原理,要排除转速不稳的故障。

空气滤清器、排气消声器对发动机功率影响的原因分析

发动机功率不足一般是由于喷油量不足,进气量减少,压缩压力降低所造成,其中空气滤清器滤芯受堵和排气消声器受堵,影响发动机功率下降,是汽车、拖拉机和农用运输车常见故障之一。 空气滤清器和排气消声器是发动机燃料供给系中缺一不可少的重要组成部分。

最大实体要求与最小实体要求

对于形状和位置公差,我国根据ISO标准制定了新的国家标准。最大实体要求和最小实体要求是其中的重要内容。本文对它们进行了详细的解释,希望能够对读者有所帮助。