提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施

市政道路工程施工质量要求高，沥青路面的平整度是市政道路工程工程施工的难点和重点，工程施工需要解决这个难题。沥青路面的平整度重要性要求：沥青路面的平整度质量是影响路面外观工程质量的最主要因素，因而必须采取有效的方法和措施来提高市政道路的沥青路面平整度。

贵州机制砂在混凝土中的应用

由于贵州环境与资源限制,用砂一直是一大难题,本地河砂资源较为缺乏,机制砂一直用于各标号的混凝土配制当中。文章首先分析了贵州机制砂的应用情况,其后具体探讨了其基本物理性能与在混凝土中的应用要点,最后结合实例展开论述,明确了机制砂实际应用的几点注意事项。

贵州高速公路挖方边坡设计变更管理研究

贵州山区地形、地貌及地质条件复杂,高速公路挖方边坡众多,在项目建设过程中产生的变更较多,对项目工期及投资影响较大。本文对都安高速建设过程中已产生的挖方边坡变更资料进行了统计,对易产生变更的挖方边坡类型及变更原因进行分析,结合相关实施细则,提出了一些边坡设计变更管理理念,为贵州山区高速公路项目建设过程中减少挖方边坡变更数量、提高变更效率、确保项目工期、节省项目投资提供参考。

收费大棚钢结构工程的质量隐患及控制要点

收费大棚使用铜结构不仅可以保证收费大棚稳定性也可以保证强度，因此在收费大棚施工中铜结构的独特优势使之使用十分广泛。但是在施工中由于铜结构施工质量问题，会给收费大棚造成极大的安全隐患，因此在收费大棚施工中一定要高度重视和强化铜结构质量控制措施。现在对收费大棚铜结构工程施工要点进行分析，结合实际阐述每个要重视的细节。

市政道路三背高速液压夯实检测及补强技术

市政道路三背(桥台台背、路堤挡墙墙背、涵背、)是市政道路工程施工质量控制的关键,其施工质量的好坏直接影响市政道路通行后的行车安全性及舒适度。本文通过在市政道路三背施工时引入高速液压夯实检测及补强技术,对三背填筑施工质量进行检测兼补强,从而达到严控市政道路施工薄弱环节,消除道路工程因工后沉降留下的质量诟病,提升市政道路整体功能的目标。

贵阳至遵义扩容工程红粘土软基填筑加载速率分析

红粘土具有高液限、高孔隙比、软高的承载力,同时具有低渗透性等特性,红粘土软基边坡的稳定问题和沉降变形问题突出。论文依托贵阳至遵义扩容工程,采用数值模拟方法对红粘土软基填筑加载过程中超孔隙水压力的变化过程进行模拟分析,结合路基边坡的稳定性计算结果,探讨红粘土软基填筑加载速率问题。研究结果表明,由于红粘土渗透性极差,红粘土软基在快速填筑过程中往往会产生较大的超孔隙水压力,对路基边坡的稳定性有较大影响,红粘土软基填筑工程的填筑速率不宜超过0.15m/d。

市政工程造价影响因素及降低工程造价的方法研究

随着时代的进步与发展,科技水平的逐步提升,我国的每个行业都得到了极大的发展,特别是城市化进程的不断加快,人们的生活水平有了显著提升,因此,工程单位方面得到空前发展,尤其是在市政建设方面。但是市政建设工程也存在着一定的造价问题,为建筑工作带来了许多的干扰。本文主要分析了影响市政工程造价的主要因素,并且有效的寻求降低工程造价的主要方法。

换填法在高速公路房建工程中的实际运用

换填法对软土地基具有良好的处理效果，在高速公路房建工程软土地基处理中的应用广泛。在高速公路房建工程施工中，难免遇到软土地基，影响高速公路房建工程施工。因此，有必要加强换填法在高速公路房建工程中的实际运用，有效保障软土地基处理效果，进而有效保障高速公路房建工程施工质量。本文简述了换填法的概念，并结合相关工程案例，探究了换填法在高速公路房建工程中的实际运用，以期为高速公路房建工程建设施工提供借鉴。

贵阳-遵义扩容工程红粘土陡坡路基沉降变形特征分析

近年来贵州省的高速公路建设快速发展,出现了大量的红粘土路基工程。红粘土是种特殊类土,具有高孔隙性、高含水率、低压缩性和承载力较高等特性,同时又具有胀缩性、裂隙性和分布不均匀性等复杂工程特性,在红粘土路基工程中若处理不当,常出现地基不均匀沉降、路面开裂、边坡失稳等地质灾害。如何经济合理地使用红粘土填料,并防止不均匀沉降病害是红粘土路基工程主要问题之一。论文针对贵阳-遵义高速复线工程项目中K28+580的红粘土陡坡路基,采用数值模拟方法对路基的沉降变形特征进行模拟分析,结果表明由于路基底部的红粘土较厚,采用碾压处理后的路基仍有一定的沉降变形和不均匀沉降,可能对路面结构、排水和行车舒适性有不利影响,路基填筑施工完成后应预留足够的沉降间歇期进行变形监测,路面结构层的施工应根据路基变形监测结果确定。

基于5G无线传感网络的智慧管廊综合监控系统设计

地下综合管廊是城市地下管线之家,保障其安全运营对城市的发展具有重要意义。基于第五代移动通信(5G)无线传感网络技术,设计了智慧管廊综合监控系统。该系统运用无线传感网络实现对地下管廊的全面实时监控,有效的降低了管廊的安全隐患。同时,建立了统一信息管理平台,将传感设备数字化与视频监控系统相结合,实现管廊运营数据精确化显示以及协同报警的可视化操作。此外,通过管廊信息产生的大数据与城市管理的有效融合,实现了产业价值链的延伸,助推智慧化城市管理水平。

基于嵌入式系统的智慧管廊防灾预警系统设计

智慧管廊是智慧城市的"神经网络",智慧管廊的安全稳定运营对城市发展、工业生产和居民日常生活有重要的意义。基于嵌入式系统设计了智慧管廊防灾预警系统,选用STM32F107互联型微处理器,实时在线监测管廊内部温度、天然气浓度等环境参数,对电力和燃气管道等重点区域进行全方位的监控,在环境参数超限时进行报警,并启动防灾装置,实现自动防灾预警功能。该系统的运用对保障综合管廊正常运营和居民正常生活具有重要的意义,并且可以与视频监控等系统进行联动,把管廊内部产生的大数据与智慧城市的管理相结合,助力智慧城市的发展。

考虑岩体抗拉强度的爆破振动速度衰减多元非线性模型

为了准确地预测爆破振动速度峰值,减少爆破振动灾害事故的发生,分析了两种典型的爆破振动速度峰值预测公式的不足。在此基础上,探讨城市深孔爆破中振动速度衰减与岩体抗拉强度在群孔效应条件下的关系。通过分析爆破振动速度衰减的影响因素,提取8个主要因素的量纲,由量纲理论推导出考虑岩体抗拉强度的爆破振动速度衰减多元非线性数学模型,并结合具体工程监测数据,使用1st0pt软件进行了非线性回归分析。研究表明:推导出的改进萨道夫斯基(萨氏)公式在3个场地预测值的平均相对误差分别为2.81%、10.56%、4.42%,均低于传统预测公式的平均相对误差,验证了所推导数学模型的正确性。可为爆破振动灾害防治研究提供参考。

小断面隧道快速掘进爆破方案优化研究

为解决西南地区小断面隧道爆破开挖时围岩稳定性差、超欠挖严重、爆破振动速度过大等问题,从水压爆破、准直眼掏槽形式、毫秒延时爆破三个方面对爆破方案进行优化,并从理论上给出了取得良好降振效果的最优毫秒延时范围。结果表明:①水压爆破技术和准直眼掏槽形式的使用,能较好地改善爆破效果,形成较好的隧道轮廓和掏槽效果,但是无法控制爆破振动大小;②从波形叠加的角度对隧道毫秒延时干扰降振原理进行了分析,得到了23~46 ms的最优毫秒延时理论值范围;③经现场验证,不良地段选用25 ms延时作为相邻炮孔延期时间,掏槽孔与辅助孔、辅助孔与底板孔之间选用45 ms延期时间的隧道断面延时设置能够将振动速度控制在1 cm/s以下,降振效果良好。

大型预制钢结构旋转楼梯安装技术

以贵阳市少年儿童图书馆钢结构旋转楼梯项目为依托,通过分析旋转楼梯施工中的技术难点,从钢构件安装、安装精度控制、焊接工艺、BIM虚拟预拼接等方面对旋转楼梯施工关键技术进行创新,解决了旋转楼梯部分杆件反弹变形、梯步之间焊接困难、安装难度大等问题。

封堵比例对隧道火灾顶棚温度分布的影响

为掌握隧道火灾在封堵过程中火场的温度特性,搭建1∶10缩尺试验台,探究火源功率为12.67,18.24和24.83 kW下,采取封堵比例0%,25%,50%,75%和100%时,隧道顶棚温度的变化特征及衰减机制。试验结果表明:25%及50%封堵比例对隧道内升温影响较小,75%及100%封堵会出现温度突增现象,随着封堵比例的增加,隧道顶棚中心温度提前进入衰减阶段;火源功率只改变顶棚温度最大值,不影响温度纵向分布,火源中心区域升温速率高;封堵过程中下风侧顶棚温度纵向分布服从指数衰减变化,封堵比例与拟合系数b和温度衰减系数k之间呈线性拟合关系。

既有硐室交叉扩建段新型钢拱架支护力学性能试验研究

针对既有硐室交叉段扩建施工稳定性难题,采用数值方案比选和室内试验方法,探究扩建硐室多次扰动与初期支护结构相互作用关系,提出了一种应用于硐室交叉段的Y字形主骨架+斜截断拱架的新型钢拱架支护方式,通过Y字形主拱架承受上部围岩的应力,斜截段拱架将增加主拱架的相互约束,以提高主拱架弱平面的抗弯刚度,增强初期支护新型结构稳定性。通过现场试验段验证,给出了新型钢拱架设计参数。

分段反弯抗浮锚杆设计与试验研究

抗浮锚杆在建设中被广泛应用,从锚杆力学原理出发,分析了传统锚杆在富水地层应用中的不足,并提出分段反弯抗浮锚杆。通过理论分析可知,新型抗浮锚杆在承载力上具有一定的优势,并对新型抗浮锚杆和常规抗浮锚杆进行了现场试验对比,新型反弯抗浮锚杆具有更大的极限承载力,且破坏前变形更小,因此所提出的锚杆改进可以更好的适应类似项目施工。

岩溶隧道溶洞防护及处理施工技术

毕都高速鸡公山隧道通过可溶性岩溶地段,隧道最大埋深380 m。隧道开挖中穿过大型溶洞,根据对该溶洞的地质分析和工程结构特点,提出了溶洞防护和治理方案设计,并对该隧道施工中穿越的大型溶腔首次采用自密实混凝土回填、腔顶竖向立柱加固等施工方法,解决了高风险特长岩溶隧道超大型溶洞工后沉降等技术难题。

预应力混凝土连续箱梁桥的施工关键技术

连续箱梁桥的抗扭转性能较好,而且便于施工,因此在桥梁施工中占有很大比重。预应力混凝土连续箱梁桥的施工技术在桥梁建设中更是屡见不鲜。文章以实际工程为例,对预应力混凝土连续箱梁桥的工艺流程和施工关键技术进行分析和讨论,通过提升桥梁承载力、增大桥梁强度,进而提升整个工程质量。

高速铁路路基CRTS-I板式无砟轨道支承层施工技术

文章以实际工程为例,首先阐述了工程特点,对施工工艺进行了分析,然后对施工质量标准进行了讨论,并提出了路基支承层施工常见问题及注意事项,提高了高铁路基支承层施工质量及水平,以期为未来高速铁路路基支承层作业提供借鉴。