“提质培优”视域下贵州中职计算机网络技术专业育训并举并重探索与实践

随着社会对高质量专业技术人才的需求,提质培优被提上日程。笔者经过两年的实践,主要研究如何在提质培优背景下对贵州省中职计算机网络技术专业进行育训并举并重的探索实践,以及在学校教育阶段如何让学校教育和职业培训结合。提高贵州省中职计算机网络技术专业学生培养质量已成为学校在提质培优视域下的重要工作。基于提质培优大背景,本文从学校育训结合可执行的途径、政策及育训并举并重探索实践及在过程中存在的问题等方面进行改革并总结,并从九个方面总结出可行的实施策略,以期为贵州中职学校计算机网络技术专业设置与发展提出可供参考的思路和建议。

贵州职业教育与技工教育融合发展困境与策略

在推动职业教育与技工教育融合发展实践层面,贵州省自2019年已经开始了实践探索。但实际调研来看,职业教育和技工教育融合发展情况并不理想,具体表现为:政策落实不到位,办学模式单一,专项经费缺乏,专业布局和教学改革不科学等。据此,文章从提高战略意识,统筹发展规划,加大经费投入,加强专业设置、深化教学改革四大层面提出建议,以谋求职业教育与技工教育深度融合发展。

关于中职学校建筑装饰专业建筑构造课程教学的思考

建筑装饰构造课程是建筑装饰专业的重要课程之一,对学生的专业能力提升有着重要的影响和促进作用。为提高该课程的教学有效性,打造高效建筑构造教学课堂,广大中职建筑装饰专业教师从多方面进行教学改革,以探究建筑构造课程教学新思路。

电气自动化技术在汽车领域中的应用

当前人们的生活水平不断攀升,同时也提高了人们对于出行交通工具的需求,再观察我国汽车领域的发展历程,不难发现,消费者的需求,依旧缺乏足够的科学技术结合。消费者对‘方便操作’的暧昧,意识到汽车领域中电气自动化技术的缺乏,本文结合电气自动化技术,优化当前汽车领域的前进发展。首先分析了在汽车生产方面电气自动化技术的应用,主要内容包括安全PLC和集成化系统技术。紧接着文章阐述了电气自动化在汽车驾驶方面的有效应用,主要内容包括自动泊车,车道偏移技术以及ACC自动巡航。最后洞察电气自动化在汽车领域的设想,从而提高了汽车企业的经济效益,满足了汽车用户对于汽车的功能需求。

浅谈新能源汽车故障诊断教学的开展与创新

随着我国治理环境污染政策逐渐出台,汽车燃油动力方式面临着一次大换血。新能源汽车在一定程度上促进了我国汽车行业的转型和良性发展,从而也有利于我国环境的进一步优化。而如何开展新能源汽车的教学,提升学生对于新能源汽车的诊断和维修能力,成为中职教师亟待解决的任务。

区域约束混凝土剪力墙截面曲率及延性分析

区域约束混凝土剪力墙是利用纵筋与箍筋所形成的钢筋笼对局部区域混凝土进行约束而形成的一种剪力墙,本文首先分析区域约束混凝土剪力墙的截面弯矩-曲率变化规进行分析,研究轴压比、混凝土强度等级、纵筋配筋率、配箍特征值对截面的屈服曲率和极限曲率的影响,探讨截面曲率与各因素间的变化关系。然后利用软件对一定数量工况下的模型进行非线性分析,同时在引入约束系数的条件下,对所有工况下产生的结果进行二次回归分析,提出了区域约束混凝土剪力墙截面曲率(屈服曲率和极限曲率)的简要计算公式。并以此为基础通过对剪力墙塑性铰长度的假定,把相关的截面曲率延性计算公式转化为位移延性计算公式,在和试验条件相对应的工况下,通过理论公式计算结果和试验数据的比较分析,探讨了理论公式的准确性。考虑相关因素对截面曲率的影响,为区域约束混凝土剪力墙的抗震延性设计提供依据。

中职建筑施工专业实践教学计划与技能教学模式的探讨

随着经济的日益发展,中国建筑行业也不断发展,建筑作为重要行业,对中国的经济有着重大影响。在社会经济与行业发展下,中职学校开设了建筑施工专业,为社会输送建筑工程人才。为提高自身教学实效性,为提高施工专业的教学有效性,实现“理实一体化”的实践技能教学,探究中职建筑施工专业实践教学计划与技能教学模式的新方向。

建筑设计与特色文化的融合

在城镇化发展日益加快的今天,建筑文化显得尤为重要,尤其是在建筑设计中融入建筑的特色文化,更是建筑设计师们十分关心的话题。本文首先分析了建筑的地域特色,并对建筑的特色文化组成进行了分类,提出了建筑设计和特色文化融合的具体策略,希望能够推动我国建筑设计和建筑文化的发展。

施工阶段工程造价的动态管理

工程造价管理本身是一个动态发展的过程,这是与市场经济的发展规律一致的,要想让工程造价能够顺利进行,必须加强对工程造价管理的动态管控,才能更好地影响工程造价的管理质量。本文重点研究了工程造价的动态管理,分析了其成本、问题和措施,希望能够为工程的增值服务。

中职汽修专业学生育人模式的探索与实践

随着汽车市场规模的逐步扩大,对汽车售后服务业务的需求量也不断提高,汽车企业需要大量素质高、专业技术全面、技能熟练,特别是具有一定综合职业能力的骨干。中职教育定位也从“就业为导向”转变为“就业与升学并重”,未来中职教育将起到为我国高素质高技能应用型人才做储备的重要作用。我校以培养学生的综合素养为目标,构建全新的以学生为中心的学习育人模型,改变了传统职业教育观念定势,引导学生形成对职业认同、学校认同和专业认同的意识。

技精立业 感恩奋进

「梦起航我是一名来自农村的80后,自小就喜欢汽车,梦想是成为一名汽车维修技师。2007年我经历了人生第一次高考,满怀着希望能够上一所好的大学。高考成绩出来的那天父母问我考上了吗?我说考了300多分,在家务农的父母不知道,其实这个分数比当年的专科线还低了20分。

激流勇进 砥砺前行

我从小受父母的影响,立志要成为一名教师,大学毕业后连我自己也没有想到会走上职业教育这条光芒万丈的道路。自从走进职业教育这个大殿堂,我的人生就在不断超越。「业精于勤2000年我走出大学校门来到贵州省交通学校,成为一名年轻的职教老师,主要担任基础课和实训课的教学工作。2002年贵州省交通学校升级为贵州交通职业技术学院,随后我被安排到汽车工程系担任教学工作,先后担任汽车工程系教研室主任和教学秘书。

赛教相融 全面推动学院内涵发展

学校荣誉国家级重点中等职业学校贵州省省级示范性中职学校全国职业教育先进单位全国交通运输行业文明单位国家高技能人才培训基地贵州省省级精准扶贫基地贵州省高技能人才培训基地贵州省交通运输类技能大赛基地贵州省中等职业教育汽车专业师资培训基地专业建设国家示范专业点:汽车运用与维修,道路与桥梁工程施工省级示范专业:汽车运用与维修。