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作者
无
《公路》
北大核心
2019年第9期2-2,共1页
贵州省平塘至罗甸高速公路(简称'平罗高速')全长93.478km,总投资132.7亿元,由贵州省公路开发有限责任公司开发建设,项目建成后将形成贵州省南部地区横向连接的运输大通道,对精准扶贫、开发开放和同步建成小康意义重大。平罗高...
贵州省平塘至罗甸高速公路(简称'平罗高速')全长93.478km,总投资132.7亿元,由贵州省公路开发有限责任公司开发建设,项目建成后将形成贵州省南部地区横向连接的运输大通道,对精准扶贫、开发开放和同步建成小康意义重大。平罗高速的桥隧比为47.9%,平塘特大桥、大小井特大桥是全线的控制性工程。平塘特大桥为主跨550m三塔双索面叠合梁斜拉桥,桥梁全长2 135m.
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关键词
特大桥
品质工程
原文传递
题名
序
1
作者
无
机构
贵州省公路开发有限责任公司平塘至罗甸高速公路建设项目办公室
出处
《公路》
北大核心
2019年第9期2-2,共1页
文摘
贵州省平塘至罗甸高速公路(简称'平罗高速')全长93.478km,总投资132.7亿元,由贵州省公路开发有限责任公司开发建设,项目建成后将形成贵州省南部地区横向连接的运输大通道,对精准扶贫、开发开放和同步建成小康意义重大。平罗高速的桥隧比为47.9%,平塘特大桥、大小井特大桥是全线的控制性工程。平塘特大桥为主跨550m三塔双索面叠合梁斜拉桥,桥梁全长2 135m.
关键词
特大桥
品质工程
分类号
F542.8 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
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1
序
无
《公路》
北大核心
2019
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