新闻采编优化策略——以公路行业宣传报道为例

公路作为覆盖最广泛的交通基础设施,是衔接其他各种运输方式和发挥综合交通网络整体效率的主要支撑,在综合交通运输体系中具有不可替代的基础性作用。公路行业宣传报道是公路部门党政声音的表达,也是行业精神文明建设的展现,是公路部门与社会各界信息传递交流的桥梁。公路行业宣传报道需要较强的时效性、影响力以及引导性,其传播效果也直接影响着国家政策方针的落实及公路行业形象的塑造。因此,如何提高公路行业宣传报道质量成为当下亟待解决的问题。

山区公路水毁防治措施分析

以兴仁县打鱼凼麻沙河大桥的实际情况为例,对山区公路水毁防治措施进行简要分析。

分析新形势下国省干线公路养护管理的应对措施

随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效。为了提升我国高速公路建设的整体水平,为 我国人民提供一个更为安全的公路交通环境,我国的国省干线公路养护管理工作单位有必要对自身的工作方法进行创新调整。 本文就新形势下国省干线公路养护管理的应对措施展开探讨。

浅谈国省干线公路养护存在的问题与对策

经济的发展,城镇化进程的加快,促进公路建设项目的增多。国省干线公路承担着公路运输的主要任务,对于一 个国家的经济发展起着重要的基础作用。以此同时,公路运输的工具是货车,公路客货运输快速增长,以及公路养护管理的 不到位,对公路造成的损害率不断上升。本文就国省干线公路养护存在的问题与对策展开探讨。

生态袋纤维结构及透水性能研究

为对生态袋的纤维结构和透水性能进行研究,本文以3种生态袋和2种土工袋为研究对象,分别采用荧光显微镜对生态袋的袋体纤维进行了成像,并对5种试件的力学性能进行了测试;采用接触角测定仪对生态袋与水滴的接触角进行了测定,并基于此对生态袋的纤维结构和透水性能展开了研究。结果表明,生态袋的构成纤维明显比土工袋纤维致密,有利于生态袋袋体形成较好的强度,且可以阻绝袋中的土颗粒透出;水分可以对生态袋袋体进行浸润,但无法对土工袋予以浸润;三种生态袋中,生态袋2具有更高的纤维密度,而生态袋1具有更好的透水性能;对生态袋和土工袋袋体进行渗透的先决条件是水对袋体材料的浸润,袋体材料与水的浸润性越好,相应的渗透性也越好。

橡胶改性沥青碎石封层在道路养护工程中的应用

首先阐述了橡胶改性沥青碎石封层施工技术的原理及特点,然后结合某公路沥青路面养护工程实例,总结了橡胶改性沥青碎石封层的原材料选择及施工工艺流程,最后针对橡胶改性沥青碎石封层的应用效果进行了检验评价。检测结果表明:橡胶改性沥青同步碎石封层技术能有效提高沥青路面的抗滑性能、防渗性能,在路面养护工程中的应用效果良好,值得推广应用。

国省干线改造施工水泥稳定基层首件工程施工方案分析

针对目前国省干线工程改造水泥稳定基层施工过程存在的问题,文章从实践角度出发,分析了基层首件工程的施工准备工作,并提出了施工质量控制对策,从而为相关工作人员提供参考。

道路施工中的软基加固施工技术应用研究

针对道路施工中常常面对的软基处理问题,在简述软基基本特点的基础上,提出几种有效的加固施工技术,并围绕混凝土管桩现浇技术对其实际应用进行分析。

生态袋用于道路边坡防护施工工艺研究

对生态袋用于道路边坡的稳定性、生态袋纤维尺寸及生态袋护坡施工工艺进行研究,提出了采用生态袋进行道路边坡防护的施工流程和施工质量控制要点。结果表明,生态袋护坡的稳定性主要来源于其三角形结构工法、工程扣的连接作用以及植物根系的稳定作用;生态袋的纤维宽度明显粗于普通土工袋纤维,使生态袋具有更好力学强度;生态袋护坡施工工艺流程主要包括生态袋布置及摆放、回填土层和系统排水,必要时可采用加筋格栅网反裹进行稳定;生态袋布设方式、生态袋夯实和排水系统布设是影响生态袋护坡施工质量的主要因素。

碎石同步封层在预防性养护施工运用

碎石同步封层技术是一种新型预防性养护技术,具有节能环保、成本低、防滑性能强以及防水性高的特点,在延长路面使用寿命以及提高路面服务效能方面起到了非常积极的作用。沥青路面在经过碎石同步封层技术处理之后,使得路面具有较强的防水性能以及抗滑性能,能够对路面一些病害进行有效的治愈,因而近年来其运用变得越来越广泛。主要阐述了碎石同步封层技术的原理以及施工要点。

环境友好型温拌沥青混合料制备技术研究

针对当前道路建设用的沥青混合料制备技术实施污染严重问题,文章针对温拌沥青混合料制备技术的应用现状以及现有温拌沥青混合料的制备技术进行了分析。研究表明,要想降低沥青混合料制备所造成的环境污染与能源消耗,可从优化拌合材料方面入手进行改善。

探讨如何处理好路面基层施工

随着我国城市建设的发展,公路建设规模越来越大,其荷载量也会越来越大,因此,人们对其质量要求日益严格。而作为公路的基础部分,路面的基层施工对整个公路的质量有着较高的要求。结合实际工程案例,对如何处理好路面基层施工作简单的探讨。

浅议改建油路的非车道损坏

山区公路国省干线仍有许多技术等级不高的砂石路面。老路改造将是山区公路建设的重点之一。老路改建受诸多因素影响,改建油路存在一些缺陷,不易达到预期目的,尤其是路肩及其同行车道衔接段(本文称为非车道)的损坏较为突出,给工程交付后的养护和行车带来一定影响。笔者试从纳壅至水城段油路改建和养护的实践,谈谈改建油路的非车道损坏。

扶贫路上“摆渡人”

初见周成云,35岁的他瘦弱、斯文。2018年,作为共产党员、贵州省毕节市纳雍县公路管理段后备干部,周成云被选派到纳雍县骔岭镇坡戛驻村。此时,交通脱贫三年攻坚战已进入决胜阶段。

普通国省干线公路养护施工管理存在的问题及对策

为了提高普通国省干线公路的使用性能,需要使用科学合理的养护施工管理措施,借此来延长国省干线公路的使用寿命,确保我国公共交通运输事业的建设能够稳定推进。通过分析国省干线公路养护施工的重要价值以及普通国省干线公路养护施工管理的重要特征,总结归纳出当前普通国省干线公路养护施工管理过程中存在的各类问题,制定更具有可行性的养护施工管理优化策略,为居民出行创设更为良好的外部环境。