高速公路开发建设项目中内业管理工作重要性之己见

前言 高速公路开发建设项目内业管理工作与内业资料整理，是项目实施过程的重要组成部分．是项目实施中重要的管理活动，也是重要的监督活动，是充分发挥和行使各监督机构、管理部门、建筑企业及各岗位人员监督管理作为的有效途径．是实现项目工程优质、高效、安全的重要措施和重要保证。

高速公路隧道新奥法施工监控量测

隧道采用新奥法原理施工时,利用围岩周边变形和拱顶下沉量的观测值可对隧道周边岩体内的应力动态过程及发展趋势、围岩稳定性以及支护的合理性进行监控,这对安全施工及保证工程质量具有重要作用。通过对崇遵高速公路风梅垭隧道的实时监控,研究了隧道围岩的稳定状况,实时确定了合理的二次衬砌施工时间,成功避免了施工中重大事故的发生,确保了隧道施工安全和质量,对隧道施工具有指导意义。

贵州镇胜高速公路新寨河至普安段隧道施工中几个问题的处理

贵州镇胜高速公路新寨河至普安段共有隧道6座,施工中出现洞口山体滑坡、偏压地段进洞、洞身大型溶洞等几方面突出问题,本文详细介绍了这几个问题的处理方法,供相关设计参考。

贵州镇胜高速公路镇宁至永宁段隧道施工中几个问题的处理

贵州镇宁胜高速公路镇宁至永宁段共有9座隧道,施工中出现小间距隧道内侧底板沉降、软弱地段初期支护侵限、冲沟地段塌方等几个突出问题,本文详细介绍了这几个问题的处理方法,供相关设计参考。

山区高速公路控制性桥梁桥位选择和比较要素探讨

以贵州省思(南)—剑(河)高速公路舞阳河特大桥为例,探讨山区高速公路控制性桥梁桥位选择需要考虑的要素及其比较方法,为同类地区桥位选择和比较提供参考。

高速公路桥梁施工安全控制技术探讨

通过分析各类型桥梁施工安全事故,我们发现导致安全事故发生的因素主要有三个:一是人为因素。如施工人员安全意识淡薄,未及时进行全面检查,消除安全隐患等。二是技术因素。施工机械故障和技术方案不安全等。如支架等承载力、安全宽度不够等;技术措施不及时,如基坑处理不及时等;施工操作不规范,如清孔排水过快等。三是环境因素。如未能及时取得当地水文、气象资料,对大风、洪水、山洪等自然灾害预测不及时。针对于此,我们可以从人、施工技术、环境三个方面采取措施,对桥梁施工的安全加以控制。

高速公路建设项目成本控制问题探究

随我国高速公路建设改革和发展,施工市场竞争越来越激烈,企业利润也日趋降低,为确保工程项目正常运行必须最大限度减少项目的成本,使企业在微薄利润中生存。项目成本控制存在于高速公路建设成本管理全过程,是企业生存与发展的关键,所以,高速公路建设项目成本控制问题探究具有十分重要的意义。从施工企业成本管理出发,阐述了工程项目成本控制现状及原则,分析成本管理当中所存在问题,根据公路建设技术特点,提出了项目成本的构成、影响因素分析基本方法、成本控制新思路及实施策略。

高速公路绿化边坡防护技术

高速公路建设对国民经济发展起到了巨大的推动作用,但由于其高填深挖路基较多,从而产生各类边坡,如何使边坡既稳定又能恢复植被,保护生态环境。

对高速公路养护管理的探讨

随着高速公路建设的迅猛发展和社会经济的日益飞跃,对高速公路的运营管理提出了更高的要求,而路面早期破坏的日益严重,使得各地区越来越重视高速公路的养护管理。本文根据高速公路工程养护管理的实际情况,结合笔者的实际工作经验,提出现代高速公路工程养护管理的重要性、养护管理中存在的问题及对策。

高速公路隧道大型复杂岩溶坍塌涌泥处治实例分析

以贵州省黎平至洛香高速公路上皮林隧道YK45+125岩溶坍塌涌泥为背景,通过超前探孔、竖向地质钻孔等手段,基本查明溶洞发育规模及空间形态基础上,综合采用大管棚辅以小导管作为超前支护、洞内加强支护结构、三台阶七部施工方法等措施成功处治该岩溶,为类似大型复杂岩溶涌泥的处治提供了相关借鉴经验。

高速公路边坡施工中若干问题的控制与管理

岩土锚固是岩土工程领域的一个新的重要分支。因其结构简单,施工安全。对坡体挠动小,节省工程材料并对坡体的稳定可起到立竿见影的效果,近年来得到了迅速发展和广泛应用。贵州省是我国较晚开展此方面技术应用的地区,虽然在三凯等几条高速公路建设中取得了一定的良好效果,但对锚固工程施工过程中的一些问题重视的程度上还有待于进一步的提高。本文结合厦蓉高速公路建设项目中对边坡锚固工程施工质量的检测,提出一些在此方面的看法和应对措施,以此促进工程施工质量的管理和提高。

浅析高速公路沥青路面早期破损原因与对策

一．高速公路沥青路面直接与大气接触。除承受交通荷载外还受自然因素的影响，在运营期间出现早期损坏现象，原因可归纳为 （一）路面结构设计我国现行规范中可供设计人员选择的结构单一，而且级配范围较宽，如AC、AK结构都具有很强的优缺点：AC结构具有良好的密水性，但表面较细，抗滑指标难以保证，而且矿料组成中往往是粗骨料悬浮于细集料之中，在行车荷载作用下，容易出现材料重分配，因此容易出现车辙现象；

岩溶地区公路修筑技术研究

为解决岩溶地区公路建设面临的工程技术、环境保护和可持续发展等诸多难题,通过大量调研分析、室内外试验、理论分析和数值计算,对岩溶地区公路建设中地质勘察、基础稳定性评价、筑路材料资源利用、工程病害处治和岩溶环境保护等五大方面的关键技术进行系统研究。开发了隐伏溶洞顶板变形监测技术与装置,隐伏溶洞精细探测技术,建立岩溶地区公路工程综合勘察技术体系;提出含隐伏溶洞地基公路路基稳定性评价方法、桥基承载力确定新方法;揭示岩溶水作用下路基变形破坏机理,提出相应公路岩溶病害防治技术;研发了路面抗滑耐磨材料、机制砂高性能混凝土;提出岩溶生态环境影响评价方法、公路路域植被变化规律,研发了岩溶水污染控制技术与处理设施等。

地质雷达在公路隧道短期地质超前预报中的应用

以西部开发贵州某高速公路隧道建设为例,阐述了地质雷达应用于公路隧道施工中地质超前预报的几个成功实例,说明了短期地质超前预报的重要性,为地质雷达在隧道短期地质超前预报积累了一定的经验。

低应变反射波法检测公路桥梁嵌岩桩适用性探讨

根据低应变反射波法测桩工作原理 ,结合某高速公路建设中失败的检测实例 ,对高速公路桥梁的桩基低应变反射波法适用性进行探讨 ,并对波形判读中的有关问题进行分析 。

地质雷达在公路隧道超前地质预报中的应用

在公路隧道施工中,由于勘察设计的局限性和隧道围岩地质条件的复杂多变性,施工人员对隧道掌子面前方的不良地质情况往往了解不清,致使隧道掘进过程中局部地段经常出现塌方、涌水等地质灾害,导致人身伤亡,工期延误,造成巨大的经济损失。因此,在公路隧道施工中进行超前地质预报就显得十分重要。本文以崇-遵高速公路夏家庙隧道掘进超前地质预报为例,介绍了地质雷达方法在溶洞等不良地质灾害预报中的应用。

公路工程建设项目管理中应注意的几个问题

分析了公路工程建设项目管理的特点,深入探讨了公路工程建设项目在招投标、施工及资金管理过程中应注意的问题,从而帮助公路工程项目管理人员提前应对和解决公路施工问题,在管理中争取最大的效益。

公路工程合同管理存在的问题及对策

公路工程施工合同管理是工程项目管理的重要内容之一。主要阐述了公路工程合同管理存在的问题以及对策。

务彭公路珍珠大桥负角度竖转施工监控

桥梁施工监控是现代大跨度桥梁建设的重要组成部分，探讨大桥负角度竖转施工的监控。

质量管理软件在贵州扎南高速公路中的应用

文章分析了上海同望软件有限公司的CAT系列试验、质量管理软件在实际工程项目中如何对承包商的试验检测工作进行及时、高效、准确的指导、审核,并介绍其在贵州扎南高速公路建设中的成功应用的经验。