黔东南州客运经营管理的重重难题

随着贵州省黔东南州道路条件的日益改善，道路旅客运输的不断发展，道路客运矛盾也逐渐增多。2013年，黔东南州有3个县均发生了大部分县内客运班车停运“事件”，涉及人数上百人，虽经各县政府协调处理，事件得到平息和控制，但引发矛盾的真正原因并没有得到彻底解决。为此，

高铁时代黔东南长途客运发展探究

黔东南州800公里以上道路长途客运班车共有166辆，分布于除麻江县外的15个县（市），98．8％的班车运行“珠三角”、“长三角”区域及含福建、海南省的“泛珠三角”经济区。按照区域占比划分：“珠三角”区域占66．8％、“长三角”区域占21．7％；含福建、海南省的“泛珠三角”经济区占77．1％；至河北省石家庄2辆。占1．2％。按照企业占比划分：凯里汽车运输总公司140辆，占84．3％；黔岭汽车运输有限公司20辆，占12．1％；凯里市运输公司6辆，占3．6％。