填充PTFE轴承保持架材料的研制与应用

报道了以玻璃纤维、石墨和二硫化钼为填料的PTFE复合材料(FC--5)的配方设计及其摩擦磨损性能和物理机械性能的评价结果。并通过EPMA(电子控针)对试样及对偶摩擦表面的观察和分析探讨了其润滑机理。以2002轴承保持架的形式所做的500h台架试验结果表明,FC—5材料可以满足使用要求,是取代青铜作为液压油环境下使用的较理想的保持架材料。