浅析高速公路运营公司全面预算管理研究

我国正处于社会经济发展的关键时机,经济发展状况充满生机与活力,行业间的竞争不断加大。受经济发展状况影响,社会大众对交通的需求明显加大,高速公路行业的发展前景得到不断拓展。高速公路运营公司之间的竞争越来越大,如何提高自身的全面预算管理水平,有效降低运营成本,全面提升公司的行业竞争力,是当前所有高速公路运营公司都必须要面对的问题。本文简要分析当前高速公路运营公司进行全面预算管理的现状,对其存在的不足之处做简要分析,并列举出有效的改善措施,帮助高速公路运营公司,不断提升自身全面预算管理水平,让公司能够在激烈的市场竞争中,实现长远发展。

高速公路施工技术管理

高速公路施工的技术管理工作贯穿于施工的每个阶段,是施工中重要的管理内容。鉴于此,介绍了工程技术标准和规模,以都匀至新寨(黔桂界)公路改扩建工程为例,介绍了施工技术管理的重要性、基本原则,并提出了加强施工技术管理的相应措施。技术管理不仅可以保障高速公路施工工艺达到设计的标准和要求,还可以保证高速公路的施工质量和技术达标,使整个高速公路施工体系形成良性的循环。

高速公路服务区改造措施分析

高速公路建设对于地区的经济发展有着重要作用, 也是现代化交通中最为重要的交通工具.高速公路服务区为司机和旅客提供了一个短暂的休息场所, 也可为其提供更加便捷的服务.因为高速公路服务区位置较为偏僻, 其水源和围墙改造工作困难重重, 为此需要结合地区实际情况对周边资源进行整合, 从而制定更加完善与科学的水源、 围墙改造方案.

高速公路路基工程施工项目成本管理研究

本文将主要以《贵州省高速公路网规划》中第七联的一段高速公路路基工程施工项目为基础，对施工过程中高速公路路基基本工程项目施工成本管理的现状进行详细分析。目前我国高速公路事业正处于扩张阶段，并且施工建设项目的规模正在不断扩大，技术性越来越复杂，并且分工细致，参杂知识面较广，对施工建设进行多方面的协调工作，施工机械水平较高，所以在施工过程中不仅要有符合时代发展的科学施工技术，同样也要有与技术相配合的管理方式。成本管理属于高速公路施工过程中比较重要的一项管理工作。笔者所在施工队伍，概算投资共计62.57亿元，项目施工周期为6个月，在这6个月中，如何对路基施工项目成本进行科学有效的管理，将在下文中进行详细论述。

论高速公路服务区改造措施分析

高速公路建设对于地区的经济发展有着重要作用,也是现代化交通中最为重要的交通工具。高速公路服务区为司机和旅客提供了一个短暂的休息场所,也可为其提供更加便捷的服务。因为高速公路服务区位置较为偏僻,其水源和围墙改造工作困难重重,为此需要结合地区实际情况对周边资源进行整合,从而制定更加完善与科学的水源、围墙改造方案。

灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用

公路桥梁隧道施工过程中桥台桥墩等位置容易出现裂缝、砌石松动、砌浆脱落等严重质量问题,对工程的安全性提出了很高要求。灌浆法能够针对桥梁隧道施工中容易出现的问题进行有效的加固,改善上述情况,显著提升公路桥梁墩台的承载能力,同时解决了桥梁工程中容易出现的一些问题,值得在今后的工程实际中继续推广应用。

刍议如何全面提升公路建设管理质量

随着时代的发展,我国的整体经济水平有了很大的提升,而在公路建设的过程中,也涌现了相当多的全新技术和设备,实效性有了切实的提升。但是我国的公路建设管理质量却并没有在这个过程中得到太大的提升,其依旧存在着相当多的问题,需要在实际的建设施工过程中加以科学的思考,并采取最为合理的策略,以全面提升公路建设管理质量。

公路改扩建工程桥梁扩大基础施工技术

基础工程在桥梁结构物的设计和施工中占据着非常重要的地位。桥梁的基础形式有很多,其中扩大基础属于直接基础,因为具有方便、快捷和稳固等特点而得到了广泛的运用。鉴于此,结合工程实例阐述了公路改扩建工程桥梁扩大基础施工技术,以为今后同类工程的施工提供参考。

公路桥梁设计荷载及其组合研究

一般情况下．恒载指涵盖机构自身的重量．活载指汽车等运输工具实际的载重．恒载与活载共同组成荷载。每个国家规范公路桥梁的荷载效应是可以利用分项系数进行组合得出结论．而分项系统的恒载与活载、恒载或活载关于总荷载效应的比例有着十分密切的关系。随着近些年来我国社会发展速度的加快．交通运输业获得了生机与活力．取得了飞速的发展，车辆往来日益增多。车辆的增多．

公路工程造价全过程控制研究

针对公路工程造价控制的影响因素进行分析,突出表现在工程设计内容的变化,设备材料价格的变化及施工中人工费用变化等方面,结合公路工程的特点,提出造价全过程控制的方式,以期能够不断提升公路工程造价控制的整体效果,对现代公路工程建设活动的持续开展也能够产生重要影响。

公路路基填筑技术

各类土的工程性质1、不易风化的石块：包括漂石、卵石，强度高、稳定性好，使用场合与施工季节不受限制；2、碎（砾）石土：强度较高、内磨擦系数高、水稳性好、材料的透水性大、施工压实方便；若细粒含量增多，则透水性和水稳性会下降；3、砂土：无塑性、透水性和水稳性良好，具有较大的磨擦系数、粘结性小，易于松散，对流水冲刷和风蚀的抵抗能力差，不易压实；4、砂性土：强度、稳定性好，是最好的路基填筑材料；5、粘性土：内磨擦系数小、粘聚力大、毛细现象显著、透水性小、水稳性差；6、粉性土：毛细现象严重，水稳性差，不良用土；7、膨胀土、重粘土：几乎不透水、粘结力特强，湿时膨胀性和可塑性都很大；8、易风化的软质岩石：水稳性差，浸水后易崩解、强度显著降低，变形量大。

新时期高速公路经济管理体制及应对措施

主要研究新时期高速公路经济管理体制缺陷和应对措施,分析了高速公路经济管理工作的重要作用和发展现状,在此基础上,对进一步完善高速公路经济管理体制的措施进行了探讨。

浅谈国有企业财务管理与内部审计关系

新时期下,我国的社会经济飞速发展,企业之间的竞争也越来越激烈,在此背景下,企业的财务管理工作也发生了一定的变化,作为企业经营发展中最重要的内容,财务管理的水平对企业的竞争力有着重要影响。而内部审计已经成为了必不可少的工作内容,其监督、控制、服务等职能促进了企业财务管理工作的持续发展。论文从内部审计的概念和职能、内部审计在企业财务管理中的地位,分析探讨国有企业财务管理与内部审计的关系。

新税制下房地产业纳税的综合探讨

房地产行业已经逐渐发展成为市场上的主导行业之一,占有地方政府税收的较大比重,本文就新颁布的税收制度在房地产行业的执行情况展开讨论。

如何做好企业的内部风险管理

在市场经济改革趋势下,企业内部经营制度关系着其未来发展,深化内部控制体制改革与发展具有重要意义。"内部风险"是企业经营难点之一,要制定切实可行的管理改革对策,按照可持续发展原则进行优化编制,为企业内部风险管理提供科学指导。基于内控管理体制改革标准,要进一步改进风险管理流程,制定更为有序的内部风险管理方案。基于此,结合企业内部风险特点,提出切实可行的风险管理对策,旨在推动企业优化转型。

营业税改征增值税对交通运输业财务影响浅析

2012年1月1日,上海对交通运输业和部分现代服务业进行营业税改增值税试点,此项改革对不同类型的交通运输业纳税人产生不同影响。本文从小规模纳税人及一般纳税人的角度分析了交通运输业营改增后的影响,并提出了降低企业税负的建议。

企业微博品牌创新研究

品牌是企业的一种无形资产。本文介绍了企业微博品牌的发展和特征,以新浪微博平台上的"天猫服饰馆"为调查对象,进行了问卷设计和数据分析,同时给出了企业微博品牌建设的对策建议。

融资方式的革新为中国企业的发展开辟新的方向

当前,随着我国市场化进程不断加快,金融市场快速发展,企业作为市场经济的主体置身于动态的市场环境之中,计划经济的融资方式已不适应经济发展的要求,企业融资效率越来越成为企业发展的关键。本文就这个问题进行简单的探讨。

工程量清单计价模式下的工程造价管理

建筑工程工程量清单是一种新的计价方式,通过工程量清单计价模式,能够准确的反映出工程建设的实际消耗。对此,本文首先对工程量清单计价模式进行了详细分析,然后对在这一模式下的工程造价管理进行了详细阐述。

内部审计有效性及其持续改进

内部审计工作是企业内部管理工作的一个重要的组成部分,同时也是企业内控工作开展效果的重要决定因素。企业本身应该构建一套科学有效地内部审计制度,切实地提升内部审计工作的开展效果,这样才能进一步地保障企业各项业务的正常、顺利开展,确保企业持续、健康的发展。本文就对于如何提升和保证内部审计工作的有效性进行了分析,探究了相应的改进思路。