关于公路隧道洞门形式其应用研究——以南京桥2号隧道为例

随着社会经济的快速发展,公路建设规模在不断的扩大,其中隧道施工比例也越来越高。在隧道设计和施工中,洞门形式的选择成为一项重要的工作。隧道洞门的形式有很多,主要有端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、台阶式洞门、柱式洞门、削竹式洞门以及遮光棚式洞门等。主要阐述了公路隧道洞门的形式以及在南京桥2号隧道中的运用。

贵州盘县英武至羊场公路施工组织设计分析

随着我国社会经济的不断发展,其公路也在不断的随着发展,在公路建设过程中,其对于工程的质量。进度以及资金等合理的使用方面也是不断的要求,同时对于其施工组织设计的要求也不断的提高,并且,对于施工组织设计要求着以科学的指导为主,同时要加强公路建设的施工组织设计,使其能够提高投资的效益。主要是分析了贵州盘县英武至羊场公路的施工组织设计。

凯里至麻江高速公路道路收费系统设计

根据贵州省凯里至麻江山区高速公路设计的实际情况论述了收费系统的设计思想和策略;在对多种技术方案进行论证的基础上,给出了符合山区高速公路实际的收费系统技术方案及技术要求,对山区高速公路收费系统建设有一定的参考作用。

高速公路计量与支付存在的问题

高速公路建设中的计量支付是指管理控制工程资金和工程质量的一项工作,属于高速公路建设中极为重要的一项工作。由于计量支付工作本身具有较为复杂的内容,加上高速公路工程总量极多、规模较大,经常出现工程支付工作迟于工程施工作业的情况,会给高速公路的建设施工带来阻碍。这种迟后现象如果发生在高速公路建设后期,对工程前期的计量工作反复调查核实,再加上前期计量工作出现不扎实的情况,非常容易导致重复工作。本文中就高速公路计量与支付工作中常出现的问题进行了详细的分析和叙述,并提供了相应的解决办法以供参考。

贵州省南坳田滑坡预应力锚索的监测

通过贵阳至新寨高等级公路南坳田滑坡预应力锚索的实际监测,说明在当今工程建设中,特别是对预应力锚索治理土体滑坡过程中进行监测的必要性。