浅析企业人力资源信息化管理——以城发集团公司为例

随着互联网的快速发展,我们全面迎来E时代,为获取竞争优势,强化企业人力资源信息化管理势在必行。本文以城发集团人力资源信息化构建为背景,根据参加SAP、NC人力资源信息化构建的经验对人力资源信息化管理提出自己的看法。

贵州省丹霞地貌区工程边坡变形机制模拟分析

贵州省仁赤高速在修建时,对沿线丹霞工程边坡采取主动防护网的支护措施。经过几年的风化剥蚀,此段工程边坡岩体出现了卸荷松动、剥落掉块的现象,影响公路安全运营。为掌握丹霞工程边坡的变形机制,以旺隆匝道边坡为例,采用野外地质调查和底摩擦试验的方法开展贵州省丹霞地貌区工程边坡变形模拟分析。研究结果表明,贵州省丹霞地貌区的边坡岩层属于典型的泥岩和砂岩相间组合的红层边坡,由于泥岩和砂岩的岩性不同,造成了泥岩多发育成凹岩腔,而砂岩则会形成危岩体。新开挖的边坡坡面在卸荷裂隙、风化的单独作用或共同作用下发生浅层破坏。

工程造价管理与投资控制的分析

工程造价管理与投资控制工作的进行作为当前工程建设管理中的重要组成部分,在实际进行一系列的管理工作中,为了切实保证造价管理合理化,为工程项目的正常建设提供支撑,同样在工程项目建设中获得稳定的经济效益,所以必须强化对工程造价管理与投资控制的分析,以此提出进一步的强化改进措施,为实际工作的落实发挥重要的促进作用。

贵阳绕城高速红粘土变形与强度特性研究

在公路工程中,红粘土的的变形与强度特性对路基及边坡稳定性具有重要影响。文中通过对贵阳绕城高速南环线红粘土路段不同含水率原状红粘土进行室内三轴压缩试验,分析不同含水率条件下红粘土的变形与强度特性。研究结果表明:红粘土的应力-应变关系表现为驼峰型应变软化特性,含水率越高,应变软化现象越明显;粘聚力随含水量的增大呈阶梯式减小,随含水率增大,内摩擦角也有所减小,但减小的幅度不大。并给出了贵阳绕城高速公路在设计及施工过程中针对红粘土水敏性特点应采取的措施。

冷补沥青与集料黏附性定量评价方法研究

针对冷补沥青混合料缺少黏附性定量分析,且水煮法定性分析不足的问题,笔者利用冷补料冻融循环的方法,以冻融前后的沥青裹附率比值为评价指标,对冷补料的黏附性进行了定量评价研究。研究结果表明:笔者提出的黏附性评价指标在很大程度上与规范法黏附性等级评定标准有很好的符合性,为冷补液的选取提供了依据;笔者采用的J、K、L三种冷补料,能够提高冷补液与集料之间的黏附性能,且黏附性能依次为:J类>K类>L类;笔者采用裹附率比值P作为定量评价指标,大大增加了试验结果的客观性,为冷补液的选取提供了依据。

碱性溶液低浓度镓的回收

某氧化铝厂赤泥除含大量的Fe_2O_3、Al_2O_3和Na_2O外,其Ga_2O_3含量高达96.25mg/kg。采用电解废旧阴极高温还原赤泥分离铁、铝、钠的过程中,除获得铝和钠的高效回收外,Ga_2O_3浸出率高达90.41%,浸出液中Ga_2O_3的浓度为7.19mg/L,具有回收价值。采用树脂离子交换工艺对还原性烧结熟料浸出液中的镓进行富集回收,结果表明,最适宜镓吸附条件为:LSC-700树脂用量0.6g/L、温度(50±0.5)℃、接触时间24h、振荡速率120r/min,镓吸附效率为52.13%;对镓负载树脂采用酸法解吸,镓的平均解吸率为92.29%,解吸溶液含镓平均86.43mg/L,比初次浸出溶液(7.19mg/L)和二次循环浸出溶液(21.62mg/L)分别富集了12倍和4倍。

提铝钠铁后赤泥残渣的除氟性能

赤泥近年来被广泛研究作为废水处理的吸附材料。采用无氧高温还原—浸出—磁选工艺回收赤泥中铁、铝及钠后的残渣仍含适量的活性物质,以该残渣为吸附剂,研究其对高氟水的除氟性能。以配制含氟25mg/L的水溶液为处理对象,获得的最适宜除氟条件为:溶液初始pH=5、残渣添加量25g/L、温度40℃、吸附时间30min,该条件下除氟效率到达72.19%。

市政工程造价招投标预结算审核方法探究

通过论述与分析了我国的市政工程造价预结算审核工作的具体内容、市政工程中招投标预结算中存在的问题以及市政工程造价招投标预结算的审核方法三个主要方面,旨在有效找准我国市政工程造价预结算审核方法,从而进一步的提高我国的市政工程得到平稳健康的发展。

高速公路水土保持设施验收中存在的问题及对策

针对目前高速公路进行水土保持设施验收过程中存在的缺陷影响,以实际工程为例,分析水土保持设施验收中的问题,并提出相应的解决对策。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,高速公路水土保持设施验收工作应结合工程情况,明确防护重点,加大施工期间防护管理力度,提高设计变更水保设备评价合理性,以保证设施验收工作质量。

初探设计变更对市政工程造价的影响及控制

城市化加快了我国城市现代化建设的脚步,为了进一步改善城市居住条件,提高公共服务质量,我国在市政工程建设方面逐年加大了投入力度。随着市政项目的增加,项目管理也受到了更多的重视。作为项目管理的一个重要方面,造价管理影响着资金的利用效率以及项目的综合效益。将探究设计变更对市政工程造价的影响和控制措施。

高速公路边坡植物防护技术及施工验收要求

针对目前高速公路边坡植物防护技术应用过程中存在的问题影响,以实际工程项目为例,分析了高速公路边坡植物防护技术应用策略与施工验收要求,并提出了相应的优化控制方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想保证高速公路边坡植物防护技术应用效果,相关人员应结合工程建设的实际情况,确定技术应用方法,从而满足施工验收要求。

市政道路建设管理与质量控制措施的研究

随着我国城市现代化建设的持续推进,市政工程建设项目数量也在不断增加。市政道路建设和人们日常出行以及交通运行均存在着紧密的联系。结合当前阶段我国市政道路建设现状来看,质量问题依旧广泛存在,基于此,本文将就市政道路建设管理和质量控制的有效措施进行深入的探索研究,希望可以促进市政建设水平的提升。

市政道路招投标阶段的造价控制探讨

通过论述与分析了我国市政道路建设招投标造价控制中存在的问题、市政道路的招投标过程中的造价控制方法以及市政道路招标设置合同条款的有效措施三个重要方面,旨在全面加强我国市政道路工程中招投标阶段的造价控制,从而进一步加强我国的市政道路工程建,推动城市化进程得到健康快速的发展。

高速公路养护技术的优化措施

现阶段,高速公路养护工作中依旧存在诸多问题,最关键的在于养护技术可行性与科学性较低,该问题制约并阻碍着高速公路运营质量与使用性能的提升,甚至导致高速公路通车出现安全事故问题。基于此,高速公路养护部门需要遵循公路养护规律,在此基础上不断改进并创新养护技术,从而提高高速公路养护工作的质量与效率。针对高速公路养护技术,对其优化及改进措施进行了详细的分析与研究,以供参考。

公路建筑项目的施工安全管理

公路建筑项目的施工存在周期长、难度大的特点,增加了施工安全管理的难度。通过对公路建筑项目施工的危险源进行分析,分析我国公路建筑项目在施工中存在的安全问题,研究有效的施工安全管理措施。希望可以有效提高公路施工安全性,建立起更加完善的施工安全管理机制。

分析建筑高大模板工程施工技术及质量控制方法

城镇化进程的发展,带动了建筑行业的发展,同时也让建筑用地更加紧张。近年来建筑建设功能越来越复杂,各地区都开始建设高层建筑,以高层建筑来缓解建筑用地方面的压力,这也是未来一段时间内国内建筑行业的主流发展趋势之一。在此社会背景下,高大模板已经成为高层建筑工程项目中比较常见的施工模式,但是在使用中却经常出现各种问题。以当前建筑高大模板工程施工技术及质量控制方法发展情况为基础,结合近年来的工作经验,提出应当如何提升建筑高大模板工程施工质量。

企业财务会计风险管理及其优化分析

财务会计是企业资金管理的重要内容,风险管理对于企业财务会计具有重要意义,因而企业财务会计的风险管理对于企业的发展起着重要作用。本文立足于企业财务会计风险的主要四种表现形式:技术风险、道德风险及客观会计风险以及环境风险,对企业财务会计风险管理存在的问题进行简单分析,进而提出优化财务会计风险管理的具体措施。

高速公路抗滑桩施工方案分析

首先对高速公路抗滑桩施工方案进行研究。然后结合工程实践从高速公路抗滑桩的施工准备、挖孔抗滑桩施工方法以及高速公路抗滑桩施工技术等几个方面进行分析。最后提出了高速公路抗滑桩施工方案,减少施工风险带来的不利影响,保证高速公路施工质量与施工安全并取得良好的工程效果。

高速公路建设过程中的计量控制与变更

高速公路建设过程中的计量控制工作的进行对于保证整个公路工程建设成本投入以及经济效益的最大化获得等方面起着非常重要的作用。而高速公路建设过程中,由于自然地理环境和施工方案规划的变更导致高速公路计量控制常常出现变更的问题,变更问题的出现对实际管理工作的有效进行起着非常不良的影响作用。所以,强化变更控制思考,以此提出相关的改进策略对于实际工作的进行具有重要的借鉴意义。

论高速公路合同管理中施工成本控制

随着社会不断地发展进步,出现越来越多的高速公路建设者,他们之间的竞争非常激烈,这就导致高速公路中施工单位获得的效益也就变得很低了,而且有的施工单位在施工进行中没有掌控好施工成本投放,没有切实监控成本投放动态,有关施工成本控制的措施落实不到位,致使高速公路的施工成本造成大范围的滥用,对施工单位的经济利益造成很重大的影响。文章主要结合合同管理对高速公路施工成本控制的基本特点以及现状,同时更加详细的讨论了高速公路合同管理的施工成本控制的有效性措施,对施工单位的成本控制有一定的意义。