数据挖掘技术在城市轨道交通信息系统中的应用

本文全面分析了数据挖掘技术的整体概念理论,阐述了城市轨道交通信息系统的概念和发展态势,总结了城市轨道交通信息系统中数据挖掘技术的应用基础,从轨道交通运行评价、客流信息数据处理和设备维修检测三个维度研讨了数据挖掘技术在城市轨道交通信息系统中的具体应用。

基于云平台的城市轨道交通能源管理系统

阐述了基于云平台的城市轨道交通能源管理系统架构和建设方式。该系统利用云计算的高效和弹性来部署建设,采用线网-车站二层管理模式,降低了线网和线路服务器等的硬件部署成本和维护成本。通过将能源管理系统内部使用的业务应用转换为基于云平台的能源管理应用软件,能源管理系统可获取云平台提供的共享数据,并将经过业务处理后的数据存储到云平台中,以服务于云平台上其他业务,实现了数据资源的逻辑统一和高效利用。

地质雷达在贵阳轨道交通2号线施工灾害分析中的应用

将地质雷达应用于贵阳轨道交通2号线观水路站—油榨街站区间隧道施工灾害分析中。测试结果显示,地表以下1.2~3 m深度范围内存在异常,塌陷区域附近振幅较强,塌陷区域长约4 m宽约2 m,同相轴不连续,存在地下空腔。

城市轨道交通应对新冠肺炎疫情防控工作研究

2020年新年伊始,一场由新型冠状病毒引发的肺炎疫情在湖北省武汉市突然爆发,并迅速向全国其他省区市蔓延。由于疫情在时间上爆发于春运期间,在地点上爆发于九省通衢的武汉市,一定程度上加快了疫情在全国范围的传播速度。疫情的传播主要是因为人员流动过程中的密切接触,个人防护措施不到位所致。城市轨道交通作为城市公共交通的大动脉,承载着大量的乘客往来穿梭于各条线路、各个车站,客流在相对密闭的车站、列车环境中非常容易造成大面积、群体性的交叉传播感染。

贵阳市轨道交通1号线空调系统舒适性研究和改进措施

文章介绍了贵阳地铁1号线电客车空调系统的组成及工作原理,分析了目前空调系统制冷、制热、自动模式下的控制方法及算法。通过对乘客、现场的分析与调查,发现目前使用的控制方法存在温度不均匀、冬季温度较高、通风不良等问题,针对以上问题,提出整改措施。

标杆管理方法在城市轨道交通运营管理中的应用研究

标杆管理是一项有效评估的管理方式,可以对组织的业绩进行妥善的分析,并加以优化和完善。标杆管理作为现代管理学中的一个重要环节,能够有效帮助企业形成竞争优势,促进企业的长远发展。本文将围绕标杆管理方法在城市轨道交通运营管理中的应用进行研究,探究轨道建设中如何利用标杆管理进行改进,为我国轨道交通的进一步发展奠定良好的基础。

城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障诊断方法

为了避免车辆制动系统存在的隐患,保证轨道交通车辆的稳定运行,提出城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障诊断方法。分析控制阀结构,分类控制阀故障类型,以此为基础,利用采集卡、传感器获取控制阀信号,通过EMD算法对控制阀信号进行降噪处理,计算控制阀信号相关系数,简化控制阀故障诊断过程,以控制阀特征信号为依据,制定控制阀故障诊断程序,实现了城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障的诊断。仿真实验结果显示:提出的方法控制阀信号噪声占比均低于最高限值31.22%,控制阀故障诊断系数范围均高于最低限值0.36,充分说明提出的方法具备较好的应用性能。

城市轨道交通车辆检修工艺分析

城市轨道交通的发展,极大地缓解了城市道路交通压力,为日常出行带来了巨大的便利。为提高城市轨道交通的安全性和稳定性,必须重视交通车辆的日常维护和保养工作。本文阐述了加强城市轨道交通车辆检修的重要意义,研究分析了城市轨道交通车辆的检修工艺。

贵阳市轨道交通工程安全建设和智慧运维技术

贵阳市作为典型的喀斯特地貌山地城市,具有地形高差大、工程地质复杂等特点,其轨道交通建设难度大。文章着重从保障线路选线安全、长大坡道运营安全与供电安全,提升城市轨道交通运营管理和服务水平等方面出发,探讨贵阳市轨道交通工程安全建设和智慧运维技术。

城市轨道交通轨道动态几何状态检测技术

良好的轨道几何状态是确保车辆安全、平稳运行的关键。通过对GJ-6系统进行轻量化、小型化、分体式等结构改进设计,实现以不同电客车为载体进行轨道动态几何状态的检测。实际应用表明,该系统可以满足城市轨道交通初期运营前安全评估时对轨道动态几何状态检测的要求,并且通过检测数据可以发现轨道缺陷。此外,该系统可以在运营期间临时搭载在电客车上对轨道进行周期性检测,为轨道维护提供帮助。

城市轨道交通车辆空调机组漏水检修技术研究

利用原有技术进行城市轨道交通车辆空调机组漏水检修时,受漏水故障数据量较大影响而无法进行数据测点布设,在制冷温度为20~28℃时,存在漏水故障检测率较低的问题,故提出一种新的城市轨道交通车辆空调机组漏水检修技术。通过获取城市轨道交通车辆空调机组的基本技术参数构建城市轨道交通车辆空调机组部件数学模型。根据构建模型选取漏水故障特征参数,在参数所在处对城市轨道交通车辆空调机组漏水检修数据测点进行布设。设计了一个空调机组漏水检修系统,连接各个测点的传感器,实现城市轨道交通车辆空调机组漏水检修。将原有技术与其进行对比,实验结果表明该技术的漏水故障检测率最高,实现了检修性能的提升。

城市轨道交通票务管理信息化应用的研究

票务运作及票务管理是城市轨道交通一项十分重要的工作,既关系到运营生产收益安全,又关系到运营服务质量。城市轨道交通的票务运作及票务管理是一项系统而复杂的工作,涉及票务、站务及财务等多个部门,其报表台账种类繁多、数据量庞大。随着轨道交通的快速发展,运营线路的不断增加,票务运作及管理的难度将越来越大,因此实现票务工作一体化、信息化管理至关重要。

城市轨道交通工程中的专用通信传输系统设计研究

本文结合某城市轻轨2号线工程,对专用通信系统中的传输系统进行分析,对比了MSTP、OTN、PTN、增强型MSTP四种传输技术,在此基础上对通信传输系统方案的带宽、结构、环路保护方式和系统同步方案进行详细设计,相关设计结论满足具体工程项目实际需求。

无线通信系统在城市轨道交通中的设计研究

本文结合某城市轻轨3号线工程,对专用通信系统中的无线通信系统进行分析,包括对无线通信系统的设计原则、功能定位、制式选择、网络架构、基站配置及无线覆盖方案进行研究并提出设计方案,相关结论通过专家论证认可,已运用到具体项目中。

城市轨道交通运营初期组织架构研究(二)

按专业设置生产运营组织架构的依据管理层次和管理幅度均衡管理层次是组织系统中分级管理的层次数,管理幅度是指一名管理人员能有效领导的部门或人员数量。过多的管理层次会导致信息传达不畅通、管理成本增加,过宽的管理幅度会导致专业管理难度增加,只有管理层次、管理幅度合理均衡,才能保证运营管理的效率。

城市轨道交通运营初期组织架构研究(一)

近年,中国城市轨道交通以集中、加速的态势发展和提升。截至2019年12月31日,我国内地(不含港澳台地区)已有40个城市开通了城市轨道交通,运营里程6730.27公里,运营规模世界第一。除少数城市已形成网络化运营之外,大部分城市的运营规模仍是3条线以下的运营初期模式。根据中国城市轨道交通协会的统计数据,中国城市轨交运营线路总长度年复合增长率超过17%,到2025年将达到1.2万公里。

浅析利用轨道交通进行城市片区规划调整——以贵阳轨道1号线小河片区为例

现代城市化进程中,人口快速向中心城市聚集,城市格局被改变,交通供需矛盾日趋紧张。由此造成城市发展遭遇瓶颈。为解决这一矛盾,许多城市大力发展城市轨道交通,向立体交通要空间,同时轨道交通做为大运量的公共交通,又会对城市的沿线土地利用产生深刻影响,改变原有城市布局。因此充分利用轨道交通TOD模式引导城市发展,对沿线片区规划做以适当调整,以适应轨道交通与城市发展相协调的相关研究具有重要意义。

城市轨道交通变电所检修存在问题的讨论

变电所是城市轨道交通电力系统的重要组成部分 , 变电所安全稳定的运行直接决定了整个城市轨道交通电力系统的运行状态,所以 , 在城市轨道交通中 , 做好变电所的维护管理和运行检修势在必行。变电所检修质量的好坏直接影响着地铁的运营安全,这里分析探讨地铁变电所检修时存在的问题,并提出整合理化建议。

城市轨道交通信号系统智能运维

信号系统是城市轨道交通列车运行的大脑,在保证列车运行安全的同时,还兼顾列车的运行效率,信号系统一旦发生故障,将会导致晚点、停运甚至可能发生安全事件。交通运输部城市轨道交通运营数据速报信息显示,截止2021年11月,全国共有49个城市开通城市轨道交通,总线路250条,运营里程共计8116公里。轨道交通作为城市重要的交通方式,信号系统的稳定运行尤为重要。信号系统的维护是保证其稳定运行的重要手段,基于大数据的智能运维是近年来各系统的发展趋势;通过对大量维护数据的分析,制定相应的维护计划,进行针对性维护,降低故障发生的风险,“治未病”对信号系统维护仍然适用。

城市轨道交通供电系统施工组织模式探讨

随着社会经济的发展,科技水平的进步,我国供电系统得到长足的发展与进步,已经逐渐跃进为我国国民经济的重要组成部分。 我国城市轨道交通供电系统也得到相应的发展与进步。我国人民生活的生活需求与较高的生活质量也得到满足。城市轨道交通供电系统施 工工作属于地铁工程设备系统建设中的主要环节,影响着城市轨道交通系统的建设发展。