喀斯特岩溶地区轨道交通隧道施工工法选择

介绍了贵阳轨道交通1号线工程地质情况,分析了TBM、盾构法、矿山法、明挖法施工工法的特点,针对贵阳轨道交通1号线位于喀斯特岩溶发育地区,建议采用适应性更强的矿山法及明挖法施工。

基于TRIZ理论的钢轨电位控制策略研究

伴随着城市轨道交通直流牵引系统的建立,钢轨电位的理论研究、现场监测和防护问题就一直备受关注,现在国际上对钢轨电位的研究较为重视,每年在美国都会举行一个针对城市轨道交通钢轨电位研究的学术会议,发达国家对此方面的研究已经取得了很大的收获,并且很多研究成果已经得以接纳与采用。文章采用TRIZ发明方法,对怎样控制钢轨电位进行了策略研究,并对得出的几种方法进行了经济技术比较,详细分析了控制钢轨电位对杂散电流腐蚀地下金属管网的原理,并提出合理的调整方案。