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题名润滑油对机械损失的影响
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作者
王会明
吴秀英
齐自成
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机构
山东农业大学
山东省分析测试中心
费县纺织机械厂
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出处
《内燃机与动力装置》
1996年第2期10-13,共4页
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文摘
内燃机在工作中,降低其机械损失是内燃机节能的主要途径之一。内燃机在运转过程中摩擦功率的大小与润滑油的性能有关。为了降低内燃机的摩擦功率损失,提高机械效率,降低燃油消耗,延长机器的使用寿命,有必要深入的探讨和研究润滑油性能(粘度)对机械损失的影响。
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关键词
机械损失
内燃机节能
润滑油粘度
润滑油的粘度
摩擦功率
汽油机
燃油消耗
摩擦表面
内燃机润滑油
摩擦损失
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分类号
TK407.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名过度弯曲和校正弯曲在弯曲成形上的应用
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作者
朱宝珣
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机构
山东费县纺织机械厂
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出处
《模具工业》
1996年第9期10-11,共2页
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文摘
对弯曲半径大的零件在弯曲成形中出现的回弹进行了工艺分析,并结合实例,较为详细地介绍了利用过度弯曲和校正弯曲的方法,设计了可控制和抵消弯曲件回弹的系列弯曲模具.
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关键词
冲压
过度弯曲
校正弯曲
弯曲
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分类号
TG386.31
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名低温条件下改善发动机起动性能的措施
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作者
吴士彤
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机构
费县纺织机械厂
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出处
《山东农机化》
1997年第3期12-12,共1页
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文摘
一、进气预热 进气预热的目的是为了提高进气温度,从而提高气缸内压缩终了时的温度,改善了点火条件。通常采用的方法是用电火花预热器预热。 二、选用特殊的机油 为了减少发动机的起动阻力,通常采用加热机油的方法来降低其粘度,另外还可选用稠化机油。
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关键词
低温条件
发动机起动
进气预热
蓄电池
稠化机油
点火条件
加热机
起动液
气缸内压
起动性能
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分类号
TK407
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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