影响东风_4型内燃机车启动发电机组装精度的因素及改进措施

通过实际测量,找出了影响启动发电机组装精度的主要因素是:车体下挠、电机座焊后冷却不充分和相邻部件施焊的影响等。在这些因素的综合作用下,使电机径向跳动量和端面跳动量超过图纸要求,从而造成电机联轴节弹性圈早期疲劳损坏。根据变形规律,改进了组装工艺。

东风_4型内燃机车用大功率整流装置

一、概述为了提高我厂东风_4电传动内燃机车的配套能力,降低机车成本,在有关单位的配合下,我厂于1985年开始试制GTF-4800/770大功率整流装置(简称整流柜),1986年7月进行了型式试验并通过了鉴定,现已投入批量生产。

对《内燃机车用柴油机中冷器技术条件》的商榷及建议

阐明TB1819－87《内燃机车用柴油机中冷库技术条件》已难以满足国产内燃机车用柴油机中冷器的生产、检验等的需要，建议对现行标准进行认真修定，并提出了具体修改意见。

试论我国工矿调车内燃机车的电力传动和液力传动

在国产工矿调车内燃机车二十几年来开发和运用的基础上，运用大量的设计计算和试验资料，特别是结合近几年来的发展，在对电力传动和液力传动工矿调车内燃机车的作业能力、作业效率、油耗、价格、可靠性和适应性等作了全面的比较和分析后指出：国产工矿调车内燃机车应继续大力发展液力传动。

GK1型工矿内燃机车

本文介绍了专为工矿定型设计生产的GK1型液力传动调车内燃机车的总体布置、各主要部分的结构设计特点、主要技术参数、牵引特性及试验、运用情况。还展望了在该型机车基础上开发的由GK1、GK1B和GK1C型机车构成的GK1机车系列的前景。GK1、GK1B型机车已于1991年11月5日通过中国铁路机车车辆工业总公司的正式鉴定。

对东方红系列调车内燃机车的回顾、评价和展望

本文简单回顾了资阳内燃机车工厂15年来开发东方红系列调车内燃机车的历程和技术进步。在通过大量的技术数据和运用资料对其技术经济性能作了较详细的分析比较后指出,目前该系列调机的总体技术性能基本达到世界先进水平,已成为我国调车作业内燃化改革的主力军,它定了奠我国中型液力传动调车内燃机车的基础,取得了显著的经济效益和社会效益。市场预测表明,该系列调机有着光辉的前景,本文对其进一步开发提出了设想。

国产内燃机车用热交换器的基本现状及建议

本文介绍国产各型内燃机车用的各种热交换器结构、工艺及生产现状。由于主导设计厂不是一家,以致造成结构、工艺不合理的差别,给制造、检修及简统化造成困难。本文又对各型热交换器的结构及工艺作了比较分析后,提出了简统及型谱化建议。

对《内燃机车用铜散热器技术条件》的商榷及建议

本文根据目前国内各散热器生产厂点的产品普遍达不到部标准规定的性能指标,分析其内在原因:一是两套试验台的试验结果各异;二是制定标准的技术基础有欠缺;三是受生产厂点的工艺水平所限等等。为切实加强产品质量管理,故本文建议对现行标准进行认真的修订,并提出具体修改意见。

对液力传动调车内燃机车牵引齿轮润滑的探讨

本文从液力传动调车内燃机车的工作特点出发,分别就机油添加剂、粘度及车轴齿轮箱的结构、润滑方式等几个方面,对牵引齿轮齿面润滑的影响作了分析。并认为含有硫磷型极压添加剂的机油更适合于液力传动调车机车;对于液力传动调车机车来说,粘度值高一些较好;车轴齿轮箱宜采用先锥齿轮后圆柱齿轮的结构方式;液力传动调车机车应该采用恒流量压力循环润滑方式。

东方红系列调小内燃机车电气系统部分电路的改进和发展

本文对资阳内燃机车工厂生产的东方红系列非重联调小内燃机车十余年来在起动保护、发电控制电路、空气压缩机控制电路、超压保护控制电路等部分进行了详细地分析,论述了具有资阳内燃机车工厂特色的电气控制电路的改进、发展及其特点,并提出了进一步改进的设想。

内燃机车强迫制动问题探讨

对内燃机车强迫制动进行了分类,并对目前使用的几种强迫制动装置作了详细的分析和介绍.通过本文,可以对强迫制动有一个完整的印象和了解,为该装置的设计和应用提供参考.

PC机在内燃机车上的应用

介绍了PC机(可编程序控制器)在东方红〈5〉型内燃机车上的应用情况,指出PC机比继电接触系统具有结构简单、维护方便、可靠性高等一系列优点,受到用户好评。

对我国内燃机车用空气粗滤器的试验、分析和选型的建议

本文根据台架性能对比试验和实际装车效果,对新型(ZJ型)多旋流管式空气滤清器和目前国产机车普遍装用的φ100型旋风筒空气滤清器的结构、参数和性能作了全面的分析、比较,并对内燃机车上装用ZJ型空气滤清器的经济效益作了估计.认为:ZJ型空滤器综合性能已达到世界先进水平,是理想的更新换代产品,建议作为内燃机车通用件推广应用,把国产内燃机车空气粗滤器的技术提高到一个新水平.

为泰国制造的CK_5型工矿液力换向内燃机车

详细介绍了我国在国际招标中首次中标出口泰国的 CK_5型工矿液力换向内燃机车的参数、性能、总体布置和各主要部分的设计、结构和特点。

谈谈如何改善东风_4机车牵引电动机的电流分配不均问题

本文通过对东风_4型机车影响牵引电机电流分配不均的因素的分析、计算、对比,以及近两年来实际装车试运结果验证,得出了进一步改善和控制机车电流分配不均问题的一般方法。

机车柴油机喷油泵柱塞副配磨工艺

本文以东风_4B型内燃机车柴油机喷油泵柱塞副为例,介绍了机车柴油机喷油泵柱塞副配磨工艺、柱塞副配磨使用的设备、配磨前的预加工,讨论了配磨的工艺参数、配磨时常见的故障及其排除方法。

企业劳动工资综合改革的难点与对策

一、企业劳动用工制度改革的难点企业劳动用工制度改革存在诸多难点,最大的难点在于固定工制度难以突破,新的用工机制难以运行。在市场经济条件下,社会劳动力资源是通过平等竞争、自由择业、同工同酬、等价交换的市场机制运作的。而企业劳动用工的运行机制则主要体现在按生产经营的需要招收录用人员、内部劳动力的有效配置平衡和不需要的劳动力能及时辞退几个方面,即常说的包括招收录用权、使用权和辞退权在内的企业自主用人权的体现。但是,由于种种原因,特别是由于原有固定工制度的框架基本未能突破。

我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料选择

基础制动装置是高速动力车不可缺少的重要部件。其中制动盘和制动闸瓦的材料直接影响列车的制动性能。本文介绍了我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料的选择及结构设计。

大功率柴油机连杆CAD

本文针对铁道部资阳内燃机车工厂生产的16V240ZJ柴油机连杆多年来在实用中出现的裂损现象进行了研究,在IBM PC/XT微机上完成了有限元强度分析、大头斜切面角度的优化设计和自动绘制生产用的连杆零件图,且能运行于COMPAQ、AST、RUN等微机上,实现了较完整的CAD工作,并已应用到该厂实际生产中。

柴油机曲轴R·R锻造工艺

介绍了柴油机曲轴R·R锻造工艺及其特点,讨论了曲轴曲柄轮廓的设计条件,列举了几种典型曲轴轮廓设计实例。