纳米碳酸钙对水泥物理性能影响的试验研究

选取纳米碳酸钙材料对道路用水泥的物理性能影响进行试验研究,旨在为纳米碳酸钙材料在水泥混凝土中的技术应用提供理论依据。

提高水泥混凝土路面耐久性的控制措施研究

结合具体工程,对影响水泥混凝土路面耐久性的主要因素进行了调查分析,针对水泥混凝土路面耐久性存在的问题,从设计与施工两个环节提出了相应的控制措施和建议,结论对混凝土路面的设计和施工有一定的参考价值。

沥青路面超薄磨耗层技术在预防性养护中的应用

以某公路工程为例,对该工程沥青路面超薄磨耗层预防性养护技术的应用进行分析,阐述其施工应用流程,包括做好材料准备、场地准备等准备工作、拌和、运输、摊铺、碾压磨耗层、做好温度、黏层、施工过程等质量控制以及施工后的质量评价工作,旨在通过本次超薄磨耗层预防性养护施工,有效改善该工程路面的性能,延长公路的使用寿命。

低填浅挖路基施工技术应用研究

以某公路工程为例,对该工程路基低填浅挖施工技术进行分析。阐述了低填浅挖施工的界定方法,对路基工作区范围的确定和低填浅挖施工设计要点进行分析,探讨了低填浅挖路基的施工关键技术,望能为同类工程提供借鉴。

公路路基填筑施工中河道淤泥的应用

以某公路工程实例为依托,介绍了该公路路基填筑施工中河道淤泥的应用,分析了河道淤泥因的性质,阐述了河道淤泥的处治措施,以使其可以作为填料用于路基填筑。同时总结了相关的施工要点,以确保淤泥混合料的填筑质量。

道路桥梁施工中的问题与对策探索

基础设施建设是一个国家发展水平和文明程度的重要支撑,而道路桥梁等交通运输项目的修建又是基础设施建设中的重中之重。随着中国经济的快速发展,道路桥梁施工项目的数量成倍增多,因此质量也就无法保证,豆腐渣工程屡见不鲜,更有甚者造成惨烈的交通事故。基于此,本文着重指出道路桥梁在施工过程中应注意的问题,以及当出现问题时需要采取的解决措施,希望对施工人员有所帮助,从而提高质量,避免灾难。

试论公路施工安全管理存在的问题及应对策略

随着改革开放的不断深入,我国的经济得到了空前的发展,我国的交通事业需要坚持与时俱进、不断更新改造,最大程度的满足目前社会经济以及未来社会经济的发展需要。公路建设是我国经济建设的基础,同时也是我国交通事业的重基础性组成部分。随着公路网越来越多,社会公众将自己的关注点移到公路施工的安全性上,所以,安全管理问题已经成为公路工程建设过程中最重要的问题之一。该研究主要分析了公路工程建设过程中的几点安全问题,并根据实际情况,探究公路工程建设安全的管理方法构建,为公路工程建设提供相应的参考以及借鉴。

高速公路路面水稳基层施工技术

以某高速公路工程为依托,分析了该工程路面水稳基层施工技术,在水稳基层施工前,施工单位首先应检查路基、准备材料机械以及试验段施工,然后依据相关参数开展水稳基层混合料的拌和、运输、摊铺、碾压,最后进行接缝处理以及基层养护工作,同时要注意做好质量控制,以保证该工程水稳基层的施工质量。

公路工程真空预压法处理软基施工技术

以某公路工程为例,对该工程真空预压软基处理技术进行分析,首先阐述了真空预压法加固机理,其次对真空预压法施工工艺加以研究,其主要施工工艺包括清表、砂垫层铺设、排水板搭设、密封墙施工、真空滤管安装、密封薄膜施工、真空环境抽取、卸载回填等,最后对真空预压施工中荷载监测、位移监测、沉降监测、水位监测工作进行分析,以期可以保证该工程软基处理效果。

新会计制度下强化公路工程施工企业财务管理工作

财务管理工作对于企业的重要性不言而喻。公路工程施工企业涉及的生产要素较多,生产环节复杂多变,给财务管理工作增加了难度。新会计制度的实施,对公路工程施工企业的财务管理工作产生了相应的影响,但不管会计制度如何变化,投入与产出是两个最基本的会计分类。而在公路工程施工企业中,这两个要素的衡量标准并不明确,增加了工作难度。

土工格栅在新旧路基搭接中的应用

针对旧路改建工程中路基拓宽产生的不均匀沉降和路面开裂等问题,结合京赞公路赞皇段的工程实际,提出了在高填方路段铺设土工格栅的处置方案并介绍了具体施工方法和质量控制措施。通过对施工段落的工后沉降观测,验证了本方案的可行性和有效性。

市政路桥工程建设中的混凝土施工技术应用

随着社会经济的发展,人们在生产生活上对于交通的要求也越来越高,交通事业压力日益加大。近年来,我国在交通建设上取得了不小的成就,然而随着交通建设工程数量的增加和交通道路事故频率的上升,人们对于交通建设质量的要求也随之上升。传统的普通混凝土材料已经无法适应如今的交通建设要求,在应用当中容易产生裂缝,不利于交通安全。本文主要针对普通钢筋混凝土的问题、应用等进行了分析。

大中修公路路基翻浆原因分析及处治措施

以某公路工程为例,阐述了路基翻浆形成的过程,重点对该工程路基翻浆原因及处治措施进行探讨,其中导致路基翻浆的因素包括路基土质因素、水分因素、气候因素以及其他因素,针对现存的翻浆问题,施工单位可以根据翻浆程度,选择采取开挖换填或掺加石灰的处理方式,同时为避免公路大修后再出现翻浆问题,施工单位在公路大修中做好预防措施,以确保该公路的使用性能。

我国公路管理事业单位会计制度改革研究

自2009年我国实行燃油税费制度改革以来,中央及地方政府的各项财政改革工作也逐渐走向深入,我国公路管理事业单位的财务管理内容、会计核算方式等各方面都发生了深刻变化。本文试图结合我国公路管理事业单位会计制度的基本情况和事业单位会计改革历程,对我国公路管理事业单位的会计制度改革进行研究。

路桥施工项目成本管理探索

在路桥建设中,对于验收方和使用方来说,工程的质量是关键,而对于施工单位和企业来说,尽可能地减低项目成本、获取最大利益才是最终目的。这一矛盾加深了路桥施工过程中项目成本管理中的问题,所以,要使路桥施工过程中在保证施工质量的前提下达到项目成本的最优化,就需要采取一定的对策,在项目成本的管理上下功夫。

复合改性沥青路面施工技术研究

以某公路工程为依托,对该工程掺加复合改性剂的沥青路面施工技术进行研究。路面施工前,首先对复合改性沥青混合料的配合比设计进行分析,并对混合料的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性等性能展开研究,随后阐述了复合沥青路面施工工艺及要求,如路面混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等,最后结合工程实际情况及要求提出相关施工注意事项,希望可以通过对该工程复合改性沥青路面施工技术的研究为同类工程提供借鉴。

公路桥梁设计的耐用性与安全性探讨

随着我国社会主义事业的不断发展和市场经济的深化改革,城镇一体化进程的不断加快,我国公民在生活水平不断提高的基础上,开始更多关注生活质量的提高。公路建设的发展直接关系到我国公民的生活质量和进行对外开放的制度,因此国家、政府必须加大对公路建设的关注度和资金投入力度。随着交通建筑的重要性逐渐凸显,现阶段,交通建筑已经成为我国建筑工程体系中公共建筑的重要组成部分。现阶段各行各业对公路桥梁建设的需求逐渐增加,提高公路桥梁设计的耐用性和安全性成为我国相关部门和人员重视的焦点问题。但是由于我国公路桥梁设计仍处于发展的阶段,安全性与耐用性仍然停留在概念的基础上,没有很好的技术作为支撑。这直接导致我国公路桥梁建设存在一定的问题,近年来我国桥梁坍塌事故也在不断增加。本文从我国公路桥梁设计中安全性和耐久性的现状进行分析,指出公路桥梁设计中安全性和耐久性问题出现的原因,最后提出公路桥梁设计中安全性和耐久性需要改进的对策。

道路施工管理现状与改善方案探索

道路工程是城市建设的重点工程,可以说道路的施工关乎整个工程的质量。道路施工的管理是比较复杂的管理工程,施工管理涉及多方面,因此掌握与之相关的理论知识以及先进技术能够有效提高整个建筑工程的质量。本文就道路的施工管理进行与研究,分析了当前道路施工管理的现状,并提出相关的管理建议,能够进一步促进我国的城市道路建设水平。

道路桥梁施工协调性管理的思考

路桥建设是城市基础设施建设的重要组成部分,也是政府部门工作的重要内容之一,其质量和建设的效率对社会公共安全和城市整体发展有着重要的影响。路桥建设中的协调性管理有利于提高其施工效率,保证施工质量,维护合同等法律权威和公众社会安全。本文主要对其现状和存在的问题进行分析,并提出解决措施。

路桥建设中钢纤维混凝土施工技术的应用探索

随着基础设施的不断完善和城市化的建设,为提高道路和桥梁的使用周期,人们对其建设材料的要求逐渐提高,钢纤维混凝土应运而生。在混凝土中加入适量的钢纤维有助于提高其抗压、抗弯、抗冻等功能,同时这种材料的价格比较低,使其在道路和桥梁的建设中得到广泛的使用。本文主要从钢纤维混凝土的优点、其在道路和桥梁建设中的具体使用等方面进行简单的阐述。