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公路路面工程温拌沥青技术的应用
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作者 谢小妹 陈峰 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第7期0122-0125,共4页
随着交通事业不断发展,公路交通需求不断增长。这种背景下,公路工程建设不仅要注重质施工效果,还要关注施工效率和对环境的影响。而常规沥青技术虽然成熟,但在施工过程中需要高温加热,不仅消耗大量能源,还会产生有害气体,对环境和施工... 随着交通事业不断发展,公路交通需求不断增长。这种背景下,公路工程建设不仅要注重质施工效果,还要关注施工效率和对环境的影响。而常规沥青技术虽然成熟,但在施工过程中需要高温加热,不仅消耗大量能源,还会产生有害气体,对环境和施工人员健康造成一定影响。而温拌沥青技术施工温度适中,并且通过添加相关拌合料能减低有害气体产生,符合新时期工程项目建设要求。基于此,本文结合公路项目建设工程案例,采用温拌沥青技术进行项目建设,为公路工程开展奠定基础。 展开更多
关键词 公路路面 温拌沥青 面层摊铺 路面压实
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公路路基路面排水施工技术分析
2
作者 龚德世 何健平 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第3期0138-0141,共4页
公路路基路面排水工程是公路项目重点工程,公路路基路面施工时由于排水设施设计不到位、相关工序施工不严格容易引起排水效果下降情况。因此为解决公路路基路面施工问题,保证路基路面排水效果。本文分析公路路基路面排水设施作用与原则... 公路路基路面排水工程是公路项目重点工程,公路路基路面施工时由于排水设施设计不到位、相关工序施工不严格容易引起排水效果下降情况。因此为解决公路路基路面施工问题,保证路基路面排水效果。本文分析公路路基路面排水设施作用与原则同时,对路基排水施工方法与路面排水施工方法进行详细探讨。文章内容仅供各位同仁参考。 展开更多
关键词 公路工程 路基路面 排水技术
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公路桥梁高墩工程液压滑模系统技术应用
3
作者 何健平 龚德世 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第3期0146-0149,共4页
公路桥梁高墩工程施工时,因为受到地质条件或是操作工艺不规范等因素影响,容易导致高墩工程质量满足不了预期要求。因此,结合桥梁高墩工程项目实例进行分析,采用特质钢材焊接桁架,而后利用千斤顶与工作盘等设备组成滑模系统。而后由施... 公路桥梁高墩工程施工时,因为受到地质条件或是操作工艺不规范等因素影响,容易导致高墩工程质量满足不了预期要求。因此,结合桥梁高墩工程项目实例进行分析,采用特质钢材焊接桁架,而后利用千斤顶与工作盘等设备组成滑模系统。而后由施工人员操作滑模系统进行滑模提升,让混凝土精确灌注到高墩模版位置,这样就能圆满完成公路桥梁高墩工程施工任务。 展开更多
关键词 公路桥梁 高墩工程 液压滑模
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公路路面改造与技术应用
4
作者 王丽 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2023年第6期52-55,共4页
公路路面改造与技术是公路维护和升级的重要领域,其目标是提高道路的使用寿命、提升交通安全性和舒适性,以及适应不断增长的交通需求。当前在路面改造施工阶段还存在改造技术不完善、改造效果质量不高等问题,因此为克服路面改造工程难点... 公路路面改造与技术是公路维护和升级的重要领域,其目标是提高道路的使用寿命、提升交通安全性和舒适性,以及适应不断增长的交通需求。当前在路面改造施工阶段还存在改造技术不完善、改造效果质量不高等问题,因此为克服路面改造工程难点,对公路路面改造技术展开分析,提出公路路面改造施工操作方法,分析可见,通过引入新型材料、优化设计方案、改进施工工艺和加强质量控制,可以提高路面的承载能力、耐久性和平顺性,从而满足日益增长的交通需求。 展开更多
关键词 公路工程 路面改造 技术应用
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水镁石纤维混凝土路面施工控制探析
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作者 刘益铨 《交通世界》 2024年第18期32-34,共3页
水镁石纤维混凝土具有较好的物化性能和工程性能,为探索其在高等级公路路面施工中应用的可行性,总结施工控制要点,以某山区高速公路为例,对原材料选用及配合比设计进行试验,在确定纤维膏配置方式及掺量、最佳施工配合比、混凝土拌和工... 水镁石纤维混凝土具有较好的物化性能和工程性能,为探索其在高等级公路路面施工中应用的可行性,总结施工控制要点,以某山区高速公路为例,对原材料选用及配合比设计进行试验,在确定纤维膏配置方式及掺量、最佳施工配合比、混凝土拌和工艺等基础上,阐述施工过程控制要点。结果表明,在满足高等级公路设计要求的基础上,与钢纤维相比,水镁石纤维混凝土在水泥强度等级降低、水泥用量及纤维掺量均减少时,抗弯拉强度仍明显提高,路用性能十分优异。 展开更多
关键词 水镁石纤维 混凝土路面 施工控制
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桥梁建设连续刚构挂篮悬浇段技术分析
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作者 陈峰 谢小妹 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第8期0102-0105,共4页
随着桥梁工程的不断发展,对于施工效率和质量的要求也日益提高。连续刚构桥梁因其整体性好、结构刚度大等优点,在桥梁建设中占据重要地位。但是桥梁建设时由于连续刚构桥梁的跨度大,加上桥梁结构混凝土浇筑位置高,以往的混凝土浇筑技术... 随着桥梁工程的不断发展,对于施工效率和质量的要求也日益提高。连续刚构桥梁因其整体性好、结构刚度大等优点,在桥梁建设中占据重要地位。但是桥梁建设时由于连续刚构桥梁的跨度大,加上桥梁结构混凝土浇筑位置高,以往的混凝土浇筑技术符合不了具体工况要求。因此,本文采用WDJ腕扣型多功能支架进行施工平台搭设,而后采用一次浇筑施工方式浇筑作业。本工程通过连续刚构挂篮悬浇段技术的应用,可以加快桥梁建设进度,减少对交通的影响,降低施工成本,提高施工效果。 展开更多
关键词 桥梁建设 连续刚构梁 挂篮悬浇
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道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术研究
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作者 林聪骏 《运输经理世界》 2023年第6期7-9,共3页
在路面施工任务中,基层工艺较为关键。国内道路施工,多选择半刚性基层。为了保证路面基层性能符合要求,以水泥稳定碎石组成的路面基层(简称“水石基层”)为研究主体,结合实例工程进行研究,对比8个工况的力学特点,以弯折量为主要对比项目... 在路面施工任务中,基层工艺较为关键。国内道路施工,多选择半刚性基层。为了保证路面基层性能符合要求,以水泥稳定碎石组成的路面基层(简称“水石基层”)为研究主体,结合实例工程进行研究,对比8个工况的力学特点,以弯折量为主要对比项目,最后确定使用一次铺筑的工艺方案,选定36cm的基层厚度,从而顺利地完成施工任务,保证基层施工质量。 展开更多
关键词 道路施工 水泥稳定碎石 基层施工技术 水泥性能
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体外预应力加固桥梁转向块受力特性及混凝土配制
8
作者 刘占浦 杜小龙 《交通科技与管理》 2022年第24期145-147,共3页
转向装置是体外预应力加固桥梁的关键构造,为研究体外预应力加固中转向装置受力性能及转向块混凝土配制,文章以某跨河公路桥梁为对象,对转向块构造及受力性能的影响因素展开分析;结合转向块受力复杂及浇筑施工空间受限等情况,使用高效... 转向装置是体外预应力加固桥梁的关键构造,为研究体外预应力加固中转向装置受力性能及转向块混凝土配制,文章以某跨河公路桥梁为对象,对转向块构造及受力性能的影响因素展开分析;结合转向块受力复杂及浇筑施工空间受限等情况,使用高效减水剂和普通掺合料等原材料进行了高强度自密实混凝土的制备。结果表明,配制出的混凝土拌和物自密实性、均质性等工作性能较好,浇筑后强度增长快,满足公路交通体外预应力桥梁加固施工要求。 展开更多
关键词 体外预应力 加固桥梁 转向块 受力特性 配合比
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水泥路面新型坑槽治理技术分析
9
作者 曾爱荣 《运输经理世界》 2022年第21期7-9,共3页
为了能够对新型坑槽治理技术应用情况有更为全面的了解,在阐述新型坑槽治理技术重要性的同时,对当前水泥路面坑槽治理技术的问题现状进行探究,而后对常见的新型坑槽治理技术要点进行解析,希望对提升车辆通行的稳定性有着积极作用。
关键词 水泥路面 新型坑槽 路面治理技术 便携式热沥青层铺法
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双工字钢—混凝土组合梁施工过程控制探讨
10
作者 杜小龙 刘占浦 《交通科技与管理》 2022年第24期105-107,共3页
为探究双工字钢—混凝土组合梁结构在施工过程中的受力性能,文章以某高速公路车行天桥为例,应用ANSYS软件构建起全桥精细化有限元模型,对腹板高厚比、翼缘板宽厚比、竖向加劲肋、横梁间距等施工参数取值影响结构受力性能的程度展开量化... 为探究双工字钢—混凝土组合梁结构在施工过程中的受力性能,文章以某高速公路车行天桥为例,应用ANSYS软件构建起全桥精细化有限元模型,对腹板高厚比、翼缘板宽厚比、竖向加劲肋、横梁间距等施工参数取值影响结构受力性能的程度展开量化分析,并提出各参数取值的合理范围;同时对施工过程控制要点进行了分析探讨。结果表明,该桥型主梁肋部采用工字钢梁,翼板肋部采用钢筋混凝土板,按照工厂预制、现场拼装工艺施工,能充分发挥组合梁结构强度高、刚度大、延性好的优势,在我国公路桥梁施工中具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 工字钢—混凝土组合梁 施工过程 结构参数 受力性能
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桥梁工程预制T形梁技术分析
11
作者 曾爱荣 《运输经理世界》 2022年第32期116-118,共3页
为保证桥梁工程预制T形梁施工效果,结合某桥梁工程项目,探讨T形梁技术要点,并对施工过程中的细节进行解析,以期为相关工程提供参考。
关键词 桥梁工程 预制T形梁 技术工艺
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