电动助力车用铅酸蓄电池容量快速检测技术研究

本文简要介绍了电动助力车用铅酸蓄电池容量检测技术;通过理论推导,提出一种新型电动助力车用铅酸蓄电池容量快速检测技术,并以12 Ah电动助力车用铅酸蓄电池进行试验,结果表明这种快速容量检测技术具有很好的准确性和可行性。

铅酸蓄电池正极板电化学性能研究

从电化学角度解析内化成过程充电阶段,研究正极板阻抗变化和极板真实表面积的变化规律。实验结果表明:蓄电池在不断充电化成过程中,传荷阻抗和传质阻抗都不断减小,而正极板活物质的真实表面积不断增大。

碳纳米管对铅酸电池负极性能影响的研究

本文研究了不同类型及不同含量的碳纳米管添加于铅酸蓄电池负极后,对极板表面形貌及电池性能的影响。实验表明,碳纳米管可促进活性物质均匀分布,并可形成有效的三维导电网络;3种碳纳米管均可提高电池性能,电池初容量最多可提高6.8%。在低温-15℃下容量最多可提高20.7%。并可有效地提高电池的容量保持率。