汽车盘式制动器密封性工艺试验台的开发

为了消除汽车盘式制动器总成存在的渗漏现象 ,研制了一种先进的盘式制动器定量气密性试验台 ,采用定量差压法的原则检测盘式制动器的微泄漏。该试验台主要由气源增压系统、工件气动定位系统、测量系统和电气控制系统等组成。介绍了试验台的构造和工作原理 ,同时 ,利用该试验台进行了相应的试验研究。结果表明 ,所开发的盘式制动器密封性试验台 ,消除了IVECO汽车液压盘式制动器在整车上的渗漏现象 ,对稳定盘式制动器产品质量提供了保证。

基于自动驾驶机器人的汽车排放耐久性试验台的研制

为检测和评价汽车排放耐久性能,研制了由机器人自动驾驶的汽车排放耐久性试验台。介绍了该试验台的主要结构及工作原理。该试验台采用微型计算机控制系统及气动和电动相结合的自动化技术,使得试验台具有智能控制、自动测试、数据自动采集、存储、处理以及曲线的自动绘制和打印功能,填补了我国在这一产品的空白。

IVECO汽车盘式制动器密封性工艺试验研究

为了消除汽车盘式制动器总成存在的渗漏现象 ,研制了一种先进的盘式制动器定量气密性试验台 ,采用定量差压法的原则检测盘式制动器的微泄漏。文章详细介绍了试验台的构造和工作原理 ,同时 ,利用该试验台进行了相应的试验研究。结果表明 ,所开发的盘式制动器密封性试验台 ,消除了 IVECO汽车液压盘式制动器在整车上的渗漏现象 。

硬质聚氨酯泡沫复合材料在汽车内饰设计中的应用

本文概述了汽车新型内饰材料的进展状况,南京 IVECO 汽车顶内饰、行李架的设计特点和成型方法。

Sofim柴油机油升级换代

随着环保法规的日益严格和汽车工业的技术进步,国外柴油机油近十几年来发展迅速,在美国使用了32年的 CD 柴油机油已经废止,1994年CF4占美国柴油机油用量的85%,但目前 CF4亦已逐步淘汰,大部分车辆正在使用适用于低硫柴油的 CG4柴油机油,并在全美推广 CH4柴油机油。本文描述了美国柴油机油规格发展的现状、原因及评价方法,指出 Sofim 柴油机油升级换代是技术进步的必然结果,随着汽车排放和节能要求的提高、发动机技术的进步,油品的升级换代仍将是应当同步研究的课题。

机械式变速器的故障监测

阐述了故障监测的基本原理,对汽车变速器中的易损件齿轮和轴承进行初步的振动分析,并结合NJ17H汽车变速器试验进行故障监测,在试验中应用VDM1000汽车变速箱故障监测系统,发现问题进行分析,得出结论解决问题。

盘式制动器总成气密性工艺试验台研制及应用

介绍一种用于汽车盘式制动器总成气密性工艺试验机,该试验机采用一种新型的工艺试验方法,即对盘式制动器总成做近似于定量的气密性试验,其先进性远远超过了行业中现行的定性的气密性试验。该工艺检测试验机用于生产后保证了制动器总成质量,消除了盘式制动器在整车上的渗油观象,并填补了国内在盘式制动器生产制造过程中定量气密性检测的空白。

铸造空淬钢冲模镶块的工艺试验及应用

本文介绍了铸造空淬钢镶块的工艺试验及应用。并着重介绍了试验的材料和方法,镶块的铸造工艺以及模具镶块的火焰淬火工艺,为铸造空淬钢镶块广泛应用于汽车修边模、整形模探索了新路。

“凸轮式”从动盘总成——结构改进以克服怠速噪声

本文就克服发动机怠速噪声提出一种凸轮式从动盘总成,并分析了它的结构特点,并与常用多级减振从动盘总成的对比,有良好的使用性能和降低怠速噪声的效果。

NJG415进气歧管铸件试制工艺研究

本文介绍了 NJG415进气歧管铸件的结构特点,试制过程。并着重介绍了试制过程中出现的进气弯管处冷隔问题所采取的两个试验方案:1)从浇口处直接注入铝水;2)将浇道底部堵住,从冒口处注入铝水,并加热过渡铝水槽,增加外模中弯道处涂料的厚度。从两个试验中找出了解决冷隔的方法及工艺参数。

改善国产客车底盘平顺性方法初探

本文主要论述了初期改装客车的平顺性状况,针对国情通过对国外客车平顺性的对比,对客车底盘悬挂系统的设计方法进行分析,采用简便易行的设计思路与方法,并对一实例进行试验分析,最终结论可以满足客车的使用要求,达到平顺性指标。

提高离合器传动片落料冲孔模使用寿命的试验研究

本文探索了冲裁间隙、模具材料及热处理工艺对离合器传动片落料冲孔模使用寿命的影响。试验结果表明:选择合理的冲裁间隙,应用 W6Mo5Cr4V2高速钢、GW50钢结硬质合金作为模芯材料,并采用相应的真空热处理强化工艺,落料冲孔模使用寿命显著提高,是原模具的20倍以上。

初析NJ1043DF系列高速环保车总体设计

本文详细介绍了 NJ1043DF 系列高速环保车总体设计方案和整车主要技术参数,并针对安全、高速、环保、节能等诸方面要求,对开发设计的各总成、部件进行分析,以满足上述要求。

离合器分离叉断裂分析

对用户使用后断裂的离合器分离叉进行了全面分析。结果表明， 分离叉在使用前已经存在原始裂纹， 其裂纹是由于冲压加工工艺不当所致。

NJG415发动机气缸盖铸件的工艺研究

本文简单介绍了 NJG415发动机气缸盖铸件的研制、生产工艺,同时阐述了生产过程中的工艺要领。推出了一些目前我国国内尚未有过的新工艺,如:用多孔装置的过渡包通入 N_2对铝水进行精炼除气处理;用导流式混砂机混制砂芯;用原砂温度调节装置控制原砂温度;用泥芯自动定位装置对泥芯进行铸型定位;用水和压缩空气对铸型温度调节等。