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土石混合填料的压实特性与质量控制 被引量:1
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作者 张进发 《市政技术》 2003年第3期163-165,共3页
通过对土石混合填料压实特性变化规律的研究,找出非均质填料对压实特性影响的主要因素,通过试验确定填料的最佳组合含量。试验表明,该填料经压实后属于高密度低压缩性土,具有良好的稳定性,能满足高等级公路的施工要求,且优于一般纯土,... 通过对土石混合填料压实特性变化规律的研究,找出非均质填料对压实特性影响的主要因素,通过试验确定填料的最佳组合含量。试验表明,该填料经压实后属于高密度低压缩性土,具有良好的稳定性,能满足高等级公路的施工要求,且优于一般纯土,可以就地取材易于施工,工程效益显著。 展开更多
关键词 土石混合填料 压实 质量控制 高等级公路 路基 施工
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ATB-30沥青稳定碎石下面层在工程实践中的应用 被引量:9
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作者 何仁清 《公路》 北大核心 2005年第10期125-130,共6页
简要介绍了ATB-30沥青稳定碎石的设计、施工控制方法,并分析了与普通沥青混凝土不同的施工控制方法,着重阐述了在实际施工中需特别注意的几个方面。
关键词 ATB-30 下面层 设计 施工 控制要点
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气举反循环工艺在130m超长桩成孔中的应用 被引量:4
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作者 方么生 王二兵 《公路》 北大核心 2005年第10期70-73,共4页
采用气举反循环成孔工艺,针对黄河下游特有的地质情况和较高的质量要求,介绍在济南黄河大桥130m超长桩施工过程中遇到的问题及处理方法。
关键词 气举反循环 钻机 特殊地层 成孔 施工
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土石混合非均质填料的压实特性与质量控制 被引量:4
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作者 张进发 《公路》 北大核心 2005年第10期164-166,共3页
通过对土石混合非均质填料压实特性变化规律的研究,找出该填料对压实特性影响的主要因素。通过试验确定填料的最佳组合含量,经试验表明该填料经压实后属于高密度低压缩性土,具有良好的稳定性。均能满足高等级公路的施工要求,且优于一般... 通过对土石混合非均质填料压实特性变化规律的研究,找出该填料对压实特性影响的主要因素。通过试验确定填料的最佳组合含量,经试验表明该填料经压实后属于高密度低压缩性土,具有良好的稳定性。均能满足高等级公路的施工要求,且优于一般纯土,可以就地取材并易于施工,故工程效益显著。 展开更多
关键词 压实 击实 密度 含水量
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东仓路预制箱梁吊装的方案设计和安装
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作者 胡宇峰 《公路》 北大核心 2005年第10期61-66,共6页
介绍了考虑施工进度等因素,预制箱梁预制场在横桥向设置的情况下,如何解决横桥向移梁、上梁临时墩的设计及横移变纵移的转换。
关键词 箱梁 临时墩 吊装
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