液压破碎锤蓄能器压力的检查

当发现克虏伯破碎锤打击力和工作频率降低时,首先应检查其蓄能器的压力.如果蓄能器内的压力值在厂家规定的最小压力值以上时,则不必进行充气.检查压力时,锤体保持正常工作温度60～70℃,且平放,不让锤尖承受外力.如果蓄能器内的压力值低于厂家规模的最小压力值,则需要检查蓄能器内的膜片.如果蓄能器内的膜片有破损,则必须更换膜片,再对蓄能器充气;如果膜片完好,则可直接充气(所有充气的工具及附件都在其专用工具箱内).

DT466E型柴油机电控喷射系统工作原理及故障诊断

DT466E型电控喷射式柴油机是美国万国汽车公司20世纪90年代中期为适应世界范围内对柴油机废气排放的控制而研制的最新产品,广泛用于中、重型卡车、自卸车和石油钻探设备.该柴油机选用德国西门子公司柴油机管理系统,依靠进气绝对压力传感器、大气压力传感器、进气温度传感器,以及高效率的废气涡轮增压器和中冷器等有效地控制了柴油机的废气排放和噪声;该机管理系统在供油时间和供油量的控制上与传统的机械式供油系统有着本质的不同.因此,在故障诊断和排查方面与传统柴油机有许多不同.

自卸车变速操纵系统故障诊断

美国INTERNATIONAL公司生产的自卸车选用FULLER牌RT8908LL型大扭矩变速器.该变速器为双副轴结构,分高/低速挡.在低挡位时,深度减速机构使变速器输出扭矩高达800N·m.作业中,如发现不能换挡或换挡缓慢,必须检测变速操纵系统.

NAVISTAR DT466E电控柴油发动机电子油门系统故障诊断

详细介绍美国NAVISTAR DT466E电控柴油发动机电子油门系统故障诊断步骤,对油门位置传感器中的位置传感器(APS)和怠速开关(IVS)的工作原理作简要介绍。

日立EX200-2型挖掘机发动机失速故障的诊断

EX200—2型挖掘机用的发动机能顺利启动，并能在怠速下稳定地运转；挖掘机在选择I、L、E、P作业制式中任一模式时，发动机转速并无变化，但当操纵机器的任一动作时发动机即熄火。