灰关联熵分析法在工程评标中的应用

评标是工程项目招标程序中极为重要的环节。本文基于邓聚龙灰关联分析法理论，研究了灰关联熵分析法用于工程项目评标的原理和步骤，建立了灰关联熵分析法的评标模型。从而在一定程度上消除了以往评标工作中由于专家的主观性、随意性和倾向性所带的偏差。并通过实例对该模型进行了实证研究，表明了该方法的有效性。

路桥企业加强施工项目成本控制管理的问题研究

一、成本控制问题的理论概述 1、成本管理发展的历史沿革 19世纪末至20世纪初的20年间,工业规模日渐壮大,企业间竞争加剧,工业界对成本资料的需求更加迫切.此时期成本管理发展迅速,这时的成本计算同会计核算结合起来,形成了一套计算成本的方法和理论体系.但是,成本管理仍是财务会计的一个组成部分.到20世纪初,泰勒制度被广泛采用,同泰勒的科学管理方法直接相联系的标准成本、预算控制、差异分析等技术方法开始引入会计中来,成为成本管理的一个组成部份.这时,成本管理的内容已不再仅是对成本的核算,而扩展到了成本预算和成本控制,从而使成本管理的方法和理论得到了进一步的完善和发展.20世纪90年代前后,现代高科技广泛被应用于生产,电脑化、自动化程度显著提高,日本丰田公司的奥诺教授提出了适时制的管理思想从而诱发了作业成本的产生.

压力注浆法在治理宁夏石中高速公路路基病害中的应用

结合宁夏石中高速公路填方路基下沉的治理实践,分析了压力注浆法施工工艺的主要要点和关键技术。

路桥施工企业员工培训问题及对策研究

企业员工培训的概念企业人力资源开发主要采取培训、教育和开发三种方式来进行。无论采取何种方式，人力资源开发都是一个学习和训练的过程。很多情况下，人们将培训视同人力资源开发。培训是一种有计划、有组织的教育与学习，它旨在改进工作人员的知识、技能、工作态度和行为，使其发挥出更大的潜力，从而提高工作质量，最终实现企业良好的组织效能。培训的出发点和归宿都是“企业的生存和发展”，任何组织培训的总目标都是帮助组织实现经营目标。

折断级配对二灰稳定碎石基层材料早期强度的影响

二灰(石灰、粉煤灰)稳定碎石以其高强、耐久性好、水稳性好、整体性强而越来越广泛地用于高等级公路的路面结构层中。但往往由于集料级配不合理，造成其早期强度偏低，在交通繁重的路段会出现由于早期强度不足而产生的早期破坏。因此，有必要对集料级配进行研究，提出一种或几种能满足早期强度要求的级配。

二灰钢渣早期强度研究

随着我国钢铁产量的逐年提高，钢渣的排出量也随之增加，大量积存的钢渣不仅对钢铁企业的生产与发展造成巨大压力，还对周围环境造成严重污染。将钢渣大量用于公路工程中可为冶金企业解决发展的后顾之忧，减少钢渣的堆放场地和环境污染，降低工程造价，因此，有必要对钢渣在公路工程中的应用加以研究。钢渣在公路基层中应用最为广泛，本文就影响二灰稳定钢渣早期强度的因素加以探讨。

填石路基的施工技术与质量控制

在山区和丘陵地区修筑高速公路路基，由于填筑料的来源主要是被开挖的石质和隧道弃方，填石路基就成为无法回避的一种结构形式，但目前的规范中涉及填石路基的条款较少，较笼统，不便于施工和监理的具体操作，笔者就福建福宁高速公路填石路堤的施工技术和质量控制方面谈点粗浅的认识。

论ROADTEC SB2500C型沥青混凝土转运机施工

文章主要对ROADTEC SB2500C型沥青混凝土转运机的施工问题进行了研究。首先讨论了传统的沥青混合料摊铺问题,然后对克服温度的离析问题进行了探讨,最后分析了ROADTEC SB2500C型沥青混凝土转运机的原理和施工。