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铁路货车用承载鞍的熔模铸造工艺 被引量:1
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作者 孟繁秋 卜大为 +1 位作者 吴晓双 冷俊基 《铸造技术》 CAS 北大核心 2014年第7期1623-1624,共2页
转向架部分是关系铁路提速及行车安全的关键环节。承载鞍是转向架中的一个重要部件,承受来自车体的压力和车体转动过程中的扭转力。一个铸件的强度体现在两个方面,一方面是该铸件的结构强度,结构强度是设计者根据车型需求来决定的;另一... 转向架部分是关系铁路提速及行车安全的关键环节。承载鞍是转向架中的一个重要部件,承受来自车体的压力和车体转动过程中的扭转力。一个铸件的强度体现在两个方面,一方面是该铸件的结构强度,结构强度是设计者根据车型需求来决定的;另一方面是由该铸件的材质来决定。随着铁路提速重载大环境的需求,承载鞍铸件的质量等级也在不断提升,尺寸公差等级由最初的IT10级提升到IT9级,铸件材质也在不断提升, 展开更多
关键词 铁路提速 熔模铸造工艺 承载鞍 车用 结构强度 行车安全 质量等级 公差等级
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熔模铸造的自动化制壳生产线 被引量:1
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作者 孟繁秋 《铸造工程》 2014年第6期44-46,共3页
根据熔模铸造自动化制壳生产线的结构特点,从涂挂和撒砂均匀性比较了手工操作和机器操作的区别,分析了型壳强度的影响因素.结果表明,在熔模铸造工艺过程中运用自动化生产线制壳,可以减少生产过程中人为因素的影响,提高型壳强度,保证铸... 根据熔模铸造自动化制壳生产线的结构特点,从涂挂和撒砂均匀性比较了手工操作和机器操作的区别,分析了型壳强度的影响因素.结果表明,在熔模铸造工艺过程中运用自动化生产线制壳,可以减少生产过程中人为因素的影响,提高型壳强度,保证铸件质量,同时改善了工人劳动强度,提高了劳动生产率. 展开更多
关键词 熔模铸造 型壳 自动化生产线
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