安全工程专业工程教育认证与注册安全工程师衔接的实践研究——以辽宁工程技术大学为例

针对安全工程专业工程教育认证与注册安全工程师如何衔接的问题,参考国外工程师培养与成长衔接实践,开展专业认证标准与注册安全工程师执业资格标准衔接研究。在分析中国注册安全工程师执业资格标准的基础上,确定安全工程专业培养目标、毕业要求以及培养内容,探索安全工程专业认证标准与注册安全工程师职业资格标准有效衔接的实现路径。研究表明:通过认证的安全工程专业培养的人才能够达到注册安全工程师执业资格标准的要求。研究结论为进一步提高安全工程专业人才培养质量提供参考。

浅析建筑工程施工安全可行性研究

施工安全可行性是建筑工程施工建设的重要内容,需要对施工安全可行性相关内容进行深入研究。本文将建筑工程施工安全可行性作为研究对象,从安全生产管理体系、模板承重架、脚手架、机械设备等维度,详细分析具体内容,旨在为更多建筑工程施工单位提供有关施工安全可行性的思考方向,合理提升施工安全水平,保障建筑工程实现全程安全施工建设目标。

引导发挥学生主动性 增强安全科学与工程导论课程教学效果

针对安全科学与工程导论这种涉及复杂领域课程的教学,要进行教学改革,摆脱传统的说教式教学方法,提出问题,让学生在课后查阅文献解决问题,上课积极讨论,调动学生积极性,使课程更易被理解、被接受,学生能够充分掌握这门课的知识,在教师的指导下发挥主体作用。

电力安全预测的关键技术及应用

对电力安全进行可靠的预测是电力网络和电力系统安全运行的重要保障,当前主流的电力安全预测领域包括电力网络安全预测和电力系统安全预测,通过对以上两种电力安全预测的关键技术和具体应用场景进行分析,为今后相关领域的研究提供一定参考。

煤矿井巷工程施工中的不安全技术因素及对策

近些年来,煤矿工程数量越来越多,在带来巨大经济价值的同时也出现了很多安全隐患,影响到煤矿工程的可持续发展。基于此,在实际的工作中,需要对煤矿井巷工程施工中的不安全技术因素进行细致的研究,进而采取有效的解决措施,确保煤矿工程在带来巨大经济效益的同时也促进社会效益的最大化。

安全工程专业认证双标衔接模式构建与实践探讨

为有效解决安全专业人才培养模式与注册安全工程师任职标准脱节的问题,中国工程教育专业认证协会安全专业认证委员会在广泛的国内外调查研究基础上,构建安全工程专业认证双标衔接的关系模型和复杂安全工程问题模型,将注册安全工程师的知识、能力、素质要求与安全专业人才培养方案的课程体系相对应。结果表明:安全工程专业认证双标衔接模式将高校安全工程专业人才培养目标、培养方案和毕业要求与注册安全工程师解决复杂安全工程问题所需的能力素质要求有机地建立对应关系;可推动高校安全工程专业教学模式的改进,使得安全专业人才的培养与社会需求联系更加紧密。

理论与实践相结合的《安全工程CAD》教学方法

针对《安全工程CAD》教学中存在的绘图技巧与实际应用脱节的问题,采用理论与实践相结合的教学方法,分析了《安全工程CAD》教学的特点,提出了注重专业基础知识掌握、注重绘图技巧练习、把专业知识和课程学习内容相结合、强化制图规范化意识制定模板文件、选择合适的考核方式等教学方法,在实际教学中取得了良好的效果。

安全工程专业应用创新型人才培养体系

针对中国高校"安全工程"专业普遍存在的问题,结合辽宁工程技术大学的实际情况,认为在进行安全工程专业应用创新型人才培养体系建设时,必须依托相关行业,有重点地发展几个专业方向,合理设置专业课程,并加强实践教学环节,以实现培养能力强、素质高的应用创新型安全工程技术人才的目标。

基于OBE理念的实践教学体系改革——以安全工程专业为例

以安全工程专业为例,提出基于OBE理念构建实践教学体系。其要点为:依据培养目标和毕业要求明晰实践教学环节的教学目标,形成"一体化、多层次、递进式"实践教学内容;构建由教学目标、教学内容、教学方式、教学平台、教学评价组成的实践教学体系;实施教学与科研、虚拟与现实、校内与校外相结合的教学内容与教学方式;通过改变实践教学的评价方式,实现实践教学的持续改进。

安全工程专业主干课程“通风工程”内容体系的构建及其教材的编写

针对安全工程专业主干课程"通风工程"在安全科学领域中的地位和作用,在分析"通风工程"类课程现用教材情况的基础上,提出了《通风工程学》教材的内容体系及其应涵盖的知识点,并指出该教材编写过程中应着重把握的要点,即:突出科学性、系统性、新颖性和实用性;既要有丰富的内容,又要有一定的深度;知识点要合理布局,既要有利于学生学习,又要有利于教师教学。

以专业认证为导向的安全工程专业人才培养

针对如何提高安全工程专业人才培养质量问题,分析了工程教育专业认证标准,结合辽宁工程技术大学安全工程专业实际情况,采用以专业认证为导向的人才培养方法,从培养目标、课程体系、实践教学、教师工程实践能力、质量保障体系、个性化培养等几个方面开展改革,通过实践,最终实现"应用创新型高级专门人才"这一培养目标。

安全工程专业毕业设计综合改革研究与实践

结合辽宁工程技术大学应用创新型人才培养目标,针对安全工程专业的特点,对安全工程专业毕业设计进行了综合改革研究与实践。通过对毕业设计相关的选题、过程管理及答辩等阶段的现状分析,并结合近几年本科毕业设计教学实践,对毕业设计的改革方法和途径进行了探索,并提出了改革的对策与思路。通过初步实践结果,安全工程专业毕业设计综合改革取得了较好的效果。

安全工程本科毕业论文环节的问题与对策分析

根据安全工程专业本科毕业论文的现有模式的基本情况,结合辽宁工程技术大学安全工程专业的实际情况,对安全工程本科毕业论文环节中存在的一些问题进行分析。同时,结合国内外的一些相同和相近专业的本科毕业论文情况,对相关的改进方法与策略进行了探讨。

斜巷转载点粉尘污染规律及多断面雾幕控尘技术研究

针对斜巷转载点粉尘污染严重的问题,运用COMSOL软件对棋盘井煤矿3号转载点进行了几何建模,并基于计算流体力学(CFD)粒子追踪模型、有限元法和k-ε湍流模型,计算了3号转载点风流流线分布、速度多切面分布以及粉尘粒子运动轨迹,研究了生产工作时3号转载点处风流变化及粉尘运移规律,并针对性地提出了一种多断面雾幕控尘技术。该技术基于螺旋雾幕控尘、超音速隔尘原理,可形成距离长、覆盖范围广的雾幕以最大限度包裹粉尘颗粒,实现粉尘高效净化。最后通过控尘试验及在棋盘井煤矿3号转载点现场应用,验证了该技术的高效降尘特性以及可靠性。研究结果表明:风流分布主要受皮带速度、牵引力和诱导气流的综合作用影响,沿水平和垂直方向分层分布,形成密集且平均速度为0.5 m/s的涡流;粉尘易受涡流影响向四周扩散,主要分布在下风侧,粒径为5~15μm更容易受风流牵引扩散,聚集于工人呼吸带高度,污染严重。将该技术进行控尘试验和现场应用后,全尘和呼尘降尘效率分别高达93.65%、85.59%以上。

安全工程专业《工程流体力学》双语教学改革的探讨

本文从长期的教学实践出发,结合当前《工程流体力学》课程的教学现状,就教学理念、课堂教学、双语教学等方面进行了有益的尝试和探讨,丰富和发展了安全工程专业《工程流体力学》的教学方法和教学手段,提出了现代工程流体力学教学改革的新思路和新方向。

采空区地表InSAR形变监测与安全稳定性评价

为探明河南省平顶山市某变电站拟建场地的安全稳定性,避免采空区地表沉降或倾斜给变电站造成安全隐患,采用永久散射体(PS)合成孔径雷达干涉测量(InSAR)研究平顶山市2015—2022年间的45景Sentinel-1A数据,精细化分析拟建场地的9个代表位置的时序形变特征,进而建立基于InSAR监测的采空区地表场地安全稳定性评价机制,完成对场地的安全稳定性评价。研究结果表明:基于模糊数据集的模糊PS选点法可克服PS点密度低的弊端,有效增加分析可用数据,提升监测结果的准确性;依据基准点校正拟建区内代表点的时序形变后发现,拟建场地整体形变较小且逐渐呈现趋于稳定的趋势,最大沉降量为13.05 mm,最大沉降速度为5.73 mm/a,最大倾斜为0.070 mm/m。基于安全稳定性评价机制分析可知:采空区地表场地移动变形处于稳定状态,变电站地基基础处于安全状态,采空区地表沉降对拟建变电站的影响程度小,综合3种评价指标进行分析,采空区地表场地安全稳定性等级为高,具备建设变电站的可行性。

安全系统工程在煤矿中的应用与研究

安全问题涉及范围之广、影响程度之深、牵涉因素之多、突发能力之大,任何其它问题均无与伦比,归根结底是一个典型的复杂系统,保障和优化这一系统是值得深入研究的。消除煤矿安全事故隐患,单靠传统的安全管理方法是不够的,必须应用安全系统工程去研究、分析、评价、控制以及消除生产领域里的危险,才能有效防止灾害事故。在煤矿日常工作中,根据系统工程技术理论,并结合具体实际情况,建立一套现代化安全管理系统,才能促进煤矿安全情况的好转。煤炭行业安全管理系统工程是煤炭工业现代化安全管理的一个重要途径和方法,它是一种重视人、激励人、充分调动人的主观能动性的系统和动态的管理方法,其最终的目的是实现煤炭行业整体安全的最优化。

基于Choquet模糊积分的煤矿安全投入经济效益评价

为提高煤矿企业的经济效益,合理安排各项安全投入,构建一种解决指标间相关性的模型。首先,剖析基于安全投入的经济效益的影响因素,在此基础上构建一套较为科学合理的结构指标体系;其次,利用熵权法确定各个指标的权重;然后,针对指标之间存在的相关性,基于安全投入结构,引入熵权-基于2-可加模糊测度的Choquet模糊积分模型,计算经济效益评价值;最后,选取某煤矿进行实证分析,验证所构建模型的可行性和有效性。结果表明:所构建的模型比逼近理想解排序(TOPSIS)法更具有可靠性;该模型考虑指标之间相互影响、相互关联情况,能够得到较为准确、科学的评价结果。

安全系统工程在隧道施工中的应用

通过利用"鱼刺图"对隧道塌方事故的因果关系进行分析,并在此基础上利用事故树分析法,再运用布尔运算求出最小割集及各影响因素的结构重要度进行定性分析,根据分析的结果对隧道施工中应注意并预防的问题进行分析。

超音速气动喷雾技术噪声特性及致噪机理研究

超音速气动喷雾降尘是一种新型的微米级雾滴高效捕尘技术,在呼吸性粉尘治理方面效果良好,但造成的严重噪声污染不可忽视。为探究其噪声特性及致噪机理,研究采用试验的方法,利用YSD130噪声分析仪对超音速同轴雾化降尘装置噪声展开测定,通过对比不同工况下声源处气流噪声与喷雾噪声,分析其在不同压力、水流量下的频谱特性及变化规律。研究显示:超音速动力喷雾噪声以高频噪声为主,随着频率的增加,声压级增加,其噪声均值为110.1 dB,会造成人的听力系统受损。不完全的雾化会导致低频段(<500 Hz)的声压级增加,长期接触易引发神经衰弱、失眠、头疼等症状;更高效的雾化会导致中高频段(≥500 Hz)的声压级增加,长期暴露于该环境易引发声带疲劳、声带炎症等症状。在相同水流量下,随着压力的增大,超音速气动喷雾噪声的声压级呈先增大后减小的趋势。在相同压力下,随着水流量的增加,不同频段的声压级呈先增大后减小的趋势。气流能量降低和层间相对速度下降是噪声强度降低的主要原因。水流量为60 mL/min,气动压力为0.4 MPa时,噪声各项参数最大。研究结果丰富了气动喷雾噪声理论,可为超音速气动喷雾装置结构优化、噪声防治技术装备的研发提供理论支持。