振兴老基地 运输要先行

振兴东北老工业基地一个重要的前提就是必须率先实现交通运输现代化。今后几年，辽宁国内生产总值年均增长要达到10％以上，到2010年国内生产总值要翻一番。因此，道路运输的发展既面临重大的历史机遇，也肩负着巨大的压力和挑战。

创新发展的要点

经过30年的快速发展，辽宁省运输经营业户达到30万户，运输从业人员120．6万人；营运客车10．3万辆，营运货车34．3万辆；开通客运班线7047条，年均日发班次5．0万个，通公路的行政村客运班车通达率100％；2007年完成客运量6．0亿人，旅客周转量263．5亿人公里，货运量9．0亿吨，货物周转量568．1亿吨公里.

八措并举保障客运安全

按照交通运输部、公安部、国家安全监管总局2014年“道路客运安全年”活动方案要求，辽宁省交通系统会同公安、安全生产监督管理部门扎实开展“道路客运安全年”活动，狠抓重点工作措施的落实，组织开展安全隐患检查、打非治违等专项整治，确保了全省道路运输生产形势稳定，2014年全省道路运输行业发生的事故起数、死亡人数。

标本兼治“黑车”保障行业稳定

近年来，辽宁省按照“政府统筹、交通主管、部门配合、理性推进”的工作方针，坚持总量控制，推进品牌化建设，严厉打击非法从事出租汽车经营行为，促进了出租汽车行业的健康发展。截至2008年底，全省出租汽车总量为8．4万辆，出租汽车行业从业人员近20万人，经营业户15910个。