辽宁交通信息网的设计与开发

根据自己的特点设置网站栏目内容 ,具体问题 ,具体分析 ,既遵循国家、部、省通行的准则 。

高速公路入口匝道与限速标志的交通控制

本文基于高速公路车辆群动态离散非线性模型,应用现代控制理论中的离散极大值原理,提出并推导了对高速公路入口匝道与限速标志同时采取控制的方案,并按此对沈大公路交通控制进行了仿真研究,其结果为高速公路的管理部门提供了计算机交通控制系统的初步方案。

橡胶粉改善乳化沥青工程性质的研究

本文介绍了利用橡胶改善沥青的工程性质，其掺配工艺简单，便于操作，对环境无污染，使用周期较长，耐磨。

SC 系列固化剂在公路工程应用的研究

本文对ＳＣ系列固化剂的物理力学性能及用ＳＣ系列固化剂及固化土的物理力学性能、作用机理进行了分析研究，使我们对ＳＣ系列固化剂及固化土的性能有了较全面的认识，对ＳＣ系列固化剂的推广应用有一定的指导意义。

浅淡交通工程施工的监理要点

本文介绍了交通工程四大项目施工的监理要点和应注意的问题。

水泥混凝土抗渗性的试验研究

本文对水泥混凝土抗渗性的影响因素进行了分析 ,介绍了抗渗混凝土配合比的设计方法 ,为抗渗混凝土的施工和设计提供指导和参考。

利用废橡胶轮胎粉改性沥青的应用研究

利用废胶粉对沥青进行改性，能显著改善沥青的物理力学性能，明显提高路面的使用和寿命，本文介绍了其在沈阳地区的应用研究情况。

水泥混凝土桥面薄层抗滑层技术的研究与应用

文章介绍了一种新型路面抗滑层技术 ,并较成功的应用在我省高速公路水泥混凝土桥面上 ,该薄层既能与桥面牢固粘结 ,又能达到抗滑的使用要求 ,同时不改变桥面标高。是对水泥混凝土桥面、隧道。

水泥混凝土路面加铺沥青面层裂缝处治的研究

本文研究了在水泥混凝土路面上铺设沥青面层的方法 ,对其机理进行了分析 。

改性沥青应用技术研究探讨

本文通过国内外改性沥青技术的综合分析与评价，提出适宜沈阳至山海关高速公路的改性沥青技术。

交通科研项目的查新检索

本文对交通科研项目查新的基本条件。

自动式路面弯沉仪及传感器的研究与设计

介绍了应用新型电子位移传感器设计的自动弯沉仪的工作原理，并通过理论分析和实际检测对其先进性和实用性进行了科学的阐述．

沈阳——山海关高速公路沿线经济带布局规划方法研究

阐述经济带的概念及形成发展机理，通过对国内外高速公路沿线经济带的实例分析和对沈山高速公路锦州段的实证研究，针对沈山高速公路沿线经济带布局规划提出了一套参考方法和程序。

利用增密硅粉改善混凝土抗盐剥蚀性能的研究

介绍了硅粉物理化学性质和改善水泥混凝土性能的机理 ,通过与 K型外加剂等几种外加剂的平行对比实验 ,对微硅粉改善混凝土物理力学性能和抗盐剥蚀能力进行评价。

论交通科研单位预算外资金的强化管理

交通科研单位预算外资金管理应采取措施，严格把关，防止遗漏，加强对收费资金的宏观调控能力。

无砂石地区应用素矿渣做路面基层的研究

本文主要阐述无砂石地区应用素矿渣做路面基层的试验研究

加固粉煤灰在路面基层中应用的研究

本文介绍了粉煤灰在路面基层中的应用。

交通信息网络的组建与策略

文章对现今交通信息网络建设和网络技术水平及未来发展方向做了较全面的分析，并提出交通信息网络实现的技术方案和实施与管理等方面的策略。

苇田地区高速公路路基工程的试验研究

针对苇田地区地质特点 ,通过对试验结果的分析 ,提出了苇田地区高速公路路基工程的施工及质量控制标准。

交通运输企业要加快现代企业制度的建立

根据现代企业制度的要求，结合运输企业的特点，建立起以产权制度为核心的各项企业制度。