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柴油机突然熄火的常见原因及其排除
1
作者
林宝财
《农业机械》
北大核心
2006年第03B期150-151,共2页
这种情况多发生在大修后试车时。发动机着火后,活塞因受热膨胀而与缸套卡死,导致发动机突然自行熄火。刚熄火时,发动机摇不动,待活塞温度降低后又能摇动。此时应根据具体情况,或将缸套镗大,或将活塞车小,使缸套和活塞达到标准的...
这种情况多发生在大修后试车时。发动机着火后,活塞因受热膨胀而与缸套卡死,导致发动机突然自行熄火。刚熄火时,发动机摇不动,待活塞温度降低后又能摇动。此时应根据具体情况,或将缸套镗大,或将活塞车小,使缸套和活塞达到标准的配合间隙。
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关键词
突然熄火
柴油机
原因
发动机
自行熄火
温度降低
配合间隙
活塞
缸套
热膨胀
下载PDF
职称材料
题名
柴油机突然熄火的常见原因及其排除
1
作者
林宝财
机构
辽宁省北宁市新立乡农业机械管理站
出处
《农业机械》
北大核心
2006年第03B期150-151,共2页
文摘
这种情况多发生在大修后试车时。发动机着火后,活塞因受热膨胀而与缸套卡死,导致发动机突然自行熄火。刚熄火时,发动机摇不动,待活塞温度降低后又能摇动。此时应根据具体情况,或将缸套镗大,或将活塞车小,使缸套和活塞达到标准的配合间隙。
关键词
突然熄火
柴油机
原因
发动机
自行熄火
温度降低
配合间隙
活塞
缸套
热膨胀
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
柴油机突然熄火的常见原因及其排除
林宝财
《农业机械》
北大核心
2006
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