辽宁省机动车尾气污染物排放现状分析及对策研究——按车辆类型划分机动车种类

机动车尾气中存在一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO_x)、固体悬浮颗粒物(PM)等有害成分。对辽宁省机动车保有量现状和不同类型的机动车排放污染物总量进行了分析,并针对机动车排气污染控制存在的主要问题提出对策建议。

辽宁省机动车尾气污染物排放现状分析及对策研究—按排放标准划分机动车种类

机动车尾气中存在一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、固体悬浮颗粒物(PM)等有害成分。文章通过对辽宁省机动车保有量现状和不同排放类型的机动车排放污染物总量的分析,提出了机动车排气污染控制存在的主要问题与建议。

机动车尾气污染与防治措施分析

社会经济和科学技术的发展,在提高人们生活质量的同时,也带来了严重的环境污染问题。其中,随着机动车辆数量的大幅增长,排放的尾气给空气环境造成了严重的危害,同时极大地影响到了人们的身体健康。因此,正确认识机动车辆尾气污染的严重性和相应的对策至关重要。文章主要就尾气污染及其危害性进行了分析,并提出了相应的防治措施建议。

机动车污染防治在机遇和挑战中前行

工业革命为人类带来了物质财富,同时也带来了环境污染。同样,汽车产业自诞生之日起就成为一柄"双刃剑"。在其产生的环境污染未被人们所认知时,汽车的安全性和动力性是生产企业孜孜以求的目标,但世界各地时有发生的光化学烟雾事件为人们敲响了警钟。自此,汽车的环保排放问题不可回避地摆在了每一位生产者、使用者和管理者面前。机动车排气污染与防治日益为政府所重视、公众所关注。

当前城市机动车污染防治中存在的问题

随着国民经济的快速发展,人们生活水平提高,机动车也成了现代城市中人们日常生活必须的交通工具。机动车的发展给人们的生活带来了极大的改变和便捷,也是城市现代化发展水平的表现。但是,机动车尾气的大量排放却给环境带来了很大负担,机动车尾气污染物中的氮氧化物和碳氢化合物对城市发展、环境造成很大威胁,甚至会影响人们的身体健康。鉴于此,文章将从机动车尾气污染成因着手,分析机动车尾气污染防治中存在的问题,就如何有效控制机动车尾气污染,加强环境保护提出几点看法。

辽宁省机动车氮氧化物总量减排对策探讨

"十二五"主要污染物总量控制规划将氮氧化物纳入总量控制指标体系,有关数据表明,机动车排放的氮氧化物分担率约为30%,因此加强机动车总量减排势在必行。2011年辽宁省的机动车氮氧化物排放呈增长趋势,据此,研究全省机动车总量减排现状,分析存在的问题与不足,提出改进与加强机动车总量减排的对策建议。

关于机动车环保检验机构内部管理的探讨

国家环境保护部《机动车环保检验机构管理规定》的出台,标志着我国机动车环保制度已建立,但是各地机动车环检机构发展迅速,管理工作良莠不齐,难以适应当前机动车污染减排形势的需要。针对辽宁省机动车环检机构管理中存在的问题,提出机动车环保检验机构内部管理的措施,旨在规范机动车环保检验机构行为,提高机动车环保检测工作质量的同时,提高机动车环检机构的管理水平,为"十二五"减排提供科学依据。

辽宁省电力行业CO_2减排措施的研究

通过采用调查与统计年鉴数据相结合的方法,计算出辽宁省电力行业CO2排放量,结果表明,辽宁省电力行业的CO2排放量为1.52亿t,占辽宁省CO2总排放量的43.80%。其中,大连电力行业的CO2排放量居辽宁省电力行业第1位,铁岭、抚顺和葫芦岛分别排在2、3、4位。

辽宁省污灌区土壤中多环芳烃的测定

采用索氏提取—气质联机的方法对辽宁省境内八大污灌区土壤中的多环芳烃和苯并[a]芘进行监测分析,分析结果表明,多环芳烃的检出率为89.1%,平均值为0.396mg/kg;苯并[a]芘平均值为0.010mg/kg。

辽宁省城市交通干道空气环境质量现状及对策

交通干道两侧的环境空气直接受到机动车排放污染物的影响,交通干道环境空气质量监测是评估城市机动车污染排放程度的有效方法。选取辽宁省部分重点城市开展了道路空气质量监测,通过特征污染物的监测结果,对交通干道空气质量进行了分析评价。同时针对道路空气质量监测中存在的问题,就减轻交通干道环境空气污染提出相应的对策和建议。

在用机动车环保监测质量控制探究

通过简述质量控制的基本概念和方法,对影响在用车环保检验结果的环节进行分析,总结出机动车环保检验机构主要采用的质量控制方法。

热镀锌工业废气的污染控制与利用

热镀锌产品在加工和生产过程中,会产生严重的废气污染。当前的污染治理方法治理费用高、效果差,而且还会造成二次污染。本文对热镀锌的生产工艺及在生产过程中存在的污染源进行全面的分析,能够有效地减少污染物的产生和排放,提高能源和生产原材料的利用率,最终实现热镀锌工业污染的综合治理。

辽宁清洁发展机制(CDM)项目开发现状分析

清洁发展机制(CDM)是《京都议定书》确定的,是发达国家通过提供资金和技术的方式,与发展中国家进行合作实现温室气体减排的一种合作机制。辽宁是工业大省,节能减排潜力巨大,具有良好的CDM项目发展潜力。总结了辽宁CDM项目开发现状,分析了CDM项目开发中存在的问题,并提出相应的对策和建议。

“绿色公交行”在辽宁

一个冬日,当你行走在白雪覆盖的路面上,正为大自然造化出的北国风光感叹时,身边突然驶过一辆冒着浓浓黑烟的公交车,让来不及掩鼻的你咳嗽不止,瞬间美丽心情被它罩上了阴影;一个夏日,当你坐在开着窗的车里面正享受速度带来的丝丝凉意,对面驶过的一辆破旧的老爷公交车却让你不得不手忙脚乱地关窗户……相信我们身边的很多人都有过类似的经历或遭遇。但细心的市民们或许会发现,近一时期在辽宁省这一现象越来越少了,街上的公交车正在变得美丽、清洁,那是因为:我们的"绿色公交"在行动。

大气细颗粒物重金属组分及污染特征分析

大气细颗粒物重金属污染对人体有极大损害,进行大气细颗粒物重金属组分及污染特征分析,采用内梅罗指数分析和灰阶关联度特征提取方法进行大气细颗粒物重金属组分的统计分析,构建大气细颗粒物重金属含量分布特征分析定量递归图,采用定量递归分析方法进行各组成成分的污染特征显著性评价分析,采用化学实验分析方法进行了大气细颗粒物重金属组分检测和定量评估,检测准确性高,为进行大气污染防治提供参考依据。

近地表大气中重金属污染的治理措施

目前城市化、工业化的迅猛发展,重金属污染问题已经严重影响了我国大气环境,为此对近地表大气中重金属污染采取了治理措施。根据对重金属含量分析,确定重金属种类,进而实施物理防治措施;采用微生物修复技术能够对大气中的重金属进行转化与吸附,进而降低污染程度。明确治理方向,研究治理重点,进一步推动大气环保意识,为人们生命健康提供保障。

复合微生物菌剂在剩余污泥堆肥中的作用研究

应用复合微生物菌剂对剩余污泥进行堆肥试验,通过测定堆肥过程中微生物总量、温度、C/N,系统地研究了复合微生物菌剂在剩余污泥堆肥系统中的作用。结果表明,利用复合微生物菌剂可以提高剩余污泥堆肥效率、加速堆肥反应过程,对剩余污泥处理及资源化具有重要作用。

中国环保产业发展模式分析

随着社会不断进步,科技持续发展,作为新兴的产业之一,环保产业正处于迅猛发展阶段,已成为社会大众关注的焦点。在环保产业发展过程中,必须综合分析各方面影响因素,优化调整其发展模式,促进环保产业园区的持续发展,实现最大化的运营效益,走上健康持续发展道路。