城市居住区绿化建设与管理

居住区绿化是城市园林绿化系统的重要组成部分,是伴随城市建设而产生的一种新型绿地,它最能贴近居民生活,也最能体现"以人为本"的现代理念,文章在指出存在问题的同时,提出了以人为本,营造最佳人居环境的多项措施,并指出需要处理好的几个关系。

盘锦市区国槐的主要虫害及防治

近几年,盘锦市国槐树的病虫害频繁发生,特就发生最为严重的几种虫害的发生危害情况及防治方法进行了初步探讨,从而为国槐的主要虫害防治提供参考。

盘锦市街路香花槐枯死原因及解决对策

香花槐作为美化市容市貌的主要树种,不仅美化了城市景观,同时也改善了城市生态环境。由于对香花槐的生物学特性和生态习性了解得不深刻,同时还由于近些年气候的异常变化,造成了盘锦市街路香花槐生长缓慢,甚至大量死亡。通过取样调查和系统分析认为,香花槐养分不足、土壤条件不良以及干旱是造成香花槐死亡的主要原因,并提出解决问题的措施。

旧城改造中的园林绿化

分析了我国旧城改造的现状,指出我国在旧城改造中园林绿化方面存在的问题,以及园林绿化在旧城改造中的重要意义,并提出了相应的策略与方法。

浅谈盐碱地上的园林绿化

介绍了盐碱对植物的危害,在进行园林绿化时,可通过物理改良、水利改良、化学改良等方法改良土壤,同时要选择耐盐碱树种,加强后期养护。

盐碱土绿化建设综合技术研究

盘锦城区为沉积性退海平原,土壤质地粘重,盐渍化过程严重,直接威胁着植物的生长,滨海盐渍土壤绿化难度大,但掌握滨海盐碱土绿化建设综合技术以及水盐动态规律,坚持适地适树和改土适树的原则,因地制宜地实施"综合技术工程",在盐碱土上不仅耐盐碱的树种可以生长,而且不耐盐碱的树种也有很大的发展前景,实现城市绿化美化是完全办得到的。

浅谈城市立体绿化

随着社会工业化的发展,环境污染日益严重,城市人口越来越稠密,建筑物高度集中,高层建筑增多,造成绿化用地紧张。为了进一步加强城市绿化,美化环境,立体绿化已逐渐成为各城市绿化建设的一项重要措施。立体绿化可以美化环境,平衡空气中氧气和二氧化碳,调节温度和湿度,降低噪音和消尘、杀菌。

浅谈盘锦市兴隆大街西出口绿化景观设计

盘锦市道路的改造建设对盘锦的经济及旅游业的发展起到巨大的推动作用。本文介绍盘锦市兴隆大街西出口的景观设计理念,进一步探讨了道路在满足交通运输功能要求的前提下,与周围的自然景观、人文景观和社会区域经济发展更好地融合,从而提升道路景观效果。

白灵菇人工试栽技术

白灵菇是近些年来食用菌市场较受欢迎的品种。在总结大量实验及实践生产的经验的基础上,在实验室内进行了模拟生产。在没有使用化肥、农药的前提下,采取较为保守的条件进行试栽,取得了较为满意的结果。

城市·自然·文化——盘锦市文化广场规划设计

通过结合盘锦市文化广场的规划设计,论述在城市广场的规划设计中应体现娱乐、休闲、文化、生态等综合性功能,使之成为具有区域特征的标志性景观广场。

高速公路建设与生态环境协调展

国外高速公路现状和发展 世界上最早修建高速公路的国家是德国。早在1928年至1932年就建成了从科隆至波恩的第一条高速公路，从1933年开始，着手制定建设以柏林为中心，通往各边境的辐射式道路以及与之连接的环形道路，总计7500公里的庞大高速公路网建设计划。但由于战争，工程后来被迫中断，只完成3895公里。从1950年起，随着经济的高速发展，高速公路建设也进入了一个新的历史阶段。1957年，当时的西德政府通过《长途公路建设法》。从1959年至1970年，政府制定了二三个四年建设计划，开始了公路的大发展，要修建3000公里高速公路和12000公里的联邦道路。随着经济的发展和收入的增加，旅游交通兴旺起来，这又进一步促进了高速公路网的发展：到1970年，总计完成4500公里的高速公路。从1971年开始的公路建设15年发展计划，建设重点转向交通不便的经济落后地区和旨在加强与欧共体联系，改善国际交通的边境地区。目前，德国的高速公路里程为1．1万公里，居世界第三位。